Conteúdo recente de ClioIIIRS

Pois dá, nem reparei nisso. Acho que dantes para ter a melhor taxa só com a tal entrada (acho que era de 8700) e os 84 meses. E os de stock chegaram a custar €35/36k, e até acho que ainda era o modelo Premium (na altura não havia ainda o Standard). Sendo assim e se tens mais margem para pagar...

Como disseram, mesmo se encomendares este Model 3 ele vai demorar pelo menos 3 meses, e podes ter azar e só chegar no fim do ano. Eu rondava realmente os Méganes ou outros EVs menos comuns, até porque há maior probabilidade de aparecer uma oportunidade. Os Teslas usados têm muita procura. Por...

A entrada é fixa e obrigatória. €9700 de entrada. A melhor taxa é para crédito de 7 anos, €349/mês. TAN 0,99%, TAEG 1,77%. Há uns tempos havia com TAN a 0%, mas acabou. Pode voltar, ng sabe quando :D Sim, a entrada de ~10k elimina logo algumas pessoas, mas mesmo com a entrada na mão há gente a...

Tens a certeza que era um Performance? Só esse tem realmente mais de 500cv. Tem de ter jante 20", pinças de travão em vermelho, pedais de metal, spoiler traseiro (em fibra de carbono verdadeiro, que pessoalmente acho bom apenas para atrair os amigos porque é fácil de roubar e porque é CF...

Achei triste comentários sobre a vida do cadito. É verdade que ele ao expor a sua situação a 100% (incluindo parte financeira) arrisca-se a isso, mas acho desnecessário. Aliás tenho a certeza que a maioria dos portugueses até se "estica" muito mais, e mesmo sobre esses não tenho nada a dizer...

Basta pensar em coisas como entregas dos grandes players (DPD, etc.). EVs para isso tem tudo para correr mal... PS: Isso do fim dos ICEs novos na UE até 2035 foi revertido. Já não vai acontecer.

Acho que a malta aqui se esquece que nem todos estão por dentro deste assunto. Para quem não está, ou nem quer sequer estar, isto não é assim tão simples. Ou quem quer ter liberdade para ir longe sem ter de planear muito e perder tempo em paragens etc. E comprar um EV usado (e mesmo novo)...

ICE a durar uma vida? Talvez, mas certamente não os modernos. Esses ficaram no século passado, no máximo início dos 2000. Portanto se é verdade que os EVs são carros de certa foram descartáveis, acho que os PHEV e mesmo os ICE modernos também acabam por o ser. Se tens medo que a bateria dê o...

Por vezes vemos o que queremos ver. Nos EVs a ideia que dá (ou dava) é que no geral os seus condutores andam com calma por várias razões. Medo de ficar sem pilha, espirito do próprio carro ou simplesmente querer andar o máximo sem parar (em estrada). Mas acho que isso já foi mais verdade, seja...

Isto da potência dos Teslas é uma confusão do caraças porque não só há fontes contraditórias como os próprios carros podem receber aumentos de potência com updates e podemos estar a ter como referência a potência declarada em novo. O RWD (antigo SR) tinha algo como 320cv quando tinha bateria...

Por acaso a última vez a vir do algarve numa das primeiras subidas da A2 passou-me um Model 3 novo a dar gás forte. Ia provavelmente a 180 e foi o único carro que me lembro de me passar em 100km. Pode ter havido um ou outro, mas com mais calma. Acho que estás a ver pelo prisma errado. Há aqui...

Em tempos tb tinha pesquisado sobre isso precisamente sobre discussões aqui. Já não me lembrava que a diferença era tão grande. Atenção, não disse que em carros recentes os EVs ardiam mais (nem nunca achei isso), simplesmente a minha forma de ser não aceita comparações que acho um bocado...

Há gente com paronoias destas. Conheço gente com dinheiro para ter boas máquinas que andam em carros com 20 anos. Carros bons ok, mas não deixam de estar "cansados" até por terem uma porrada de km. Sim é verdade. Mas a Tesla foi a pioneira nisto dos carros sempre conectados.

Aqui pareço defender sempre muito os EVs mas nisto dos incêndios acho que há fator relevante quase sempre ignorado. A % de elétricos com mais de 7/8 anos é completamente residual. E elétricos com menos de 7 anos ainda são carros recentes. Digo isto pq tipicamente os ICEs que ardem são carros...

Não estou a falar dos serviços. Falo no geral. Ao contrário de carro à antiga, manual, sem tecnologia ele é teu a 100% e ng o pode inutilizar. Ng, a marca leia-se. Já num Tesla num cenário hipotético à filme a marca pode simplesmente transformar qlq carro que queiram num pisa papéis. Não sei...