Anúncio

**crash** · 15 September 2006, 16:48

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207

Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

**vitamix** · 19 September 2006, 13:42

simplesmente formidavel

**fernas** · 23 September 2006, 13:02

citação:Originalmente colocada por c r a s h

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207

Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

É a tua opinião... Eu pessoalmente acho os M (excelentes máquinas) extremamente azeiteiros, quer os M3 como os M5... quer as jantes como as saídas de escape... se tivesse dinheiro para comprar um a estética seria precisamente o maior entrave e provavelmente não comprava um M por causa disso (preferia de longe um 540i ou 550i que não têm aqueles apêndices horrorosos... e conservam a beleza do modelo original)... pelo contrário acho os AMG são muito mais discretos e distintos (e talvez por isso vendam muito mais que os M apesar de serem mais caros...) ;)

**fernas** · 23 September 2006, 13:03

http://www.daimlerchrysler.com/dccom...0-0-0-0-0.html

Como sempre na vanguarda da tecnologia dos diesel (e não só ;))

**Tiptronic** · 23 September 2006, 14:03

lindo... [B)]

[:0][:X]

**Bernie** · 23 September 2006, 16:05

C R A S H

acho muito bom o Kit M para o Bmw serie 5 igualzinho ao M5, podiam ter feito como a mercedes com o SLK tem um Kit AMG mas nao é igual ao SLK AMG.
Ja o Kit M para o actual serie 3 ta uma valente *****.

**ELVTMB** · 23 September 2006, 23:17

A nova geração chega dentro de um ano
Classe C ainda é o Mercedes que mais vende
A actual geração é que maior sucesso registou em toda a história do fabricante alemão. Conheça os números.
Os anos passam mas não afectam a fama do Mercedes Classe C. A apenas um ano de distância do lançamento da nova geração, este modelo continua a ser o que melhor vende dentro da oferta da marca de Estugarda. Lançado em 2000, já foram comercializadas mais de 2 milhões de unidades do Classe C até aos dias de hoje.
A versão sedan leva grande vantagem, como seria de esperar, com 1.4 milhões de unidades entregues, com 330 mil clientes a optarem pela versão Station Wagon (carrinha). Já a variante Sports Coupé representa cerca de 283 mil vendas até à data.
O mercado de maior sucesso do modelo é o alemão, com os Estados Unidos a ocuparem a segunda posição nesta tabela, representando uma fatia de 20%.

http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=9e028574

Pois é...a geração W203 do Classe C que teve inicio em 2000 está a chegar ao fim, mas a verdade é que continua bastante competente e continua muito elegante na minha opinião.

Já agora tenho visto comparativos Mercedes Classe E W211 restyling e rivais e chego a conclusão que por enquanto é o melhor do segmento.

Exemplos

http://automotor.xl.pt/0806/2800.shtm

http://automotor.xl.pt/1006/1800.shtm

http://www.autozeitung.de/images/car...oberklasse.pdf

**CarlosAndrade** · 25 September 2006, 14:53

citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

...

Exemplos

http://automotor.xl.pt/0806/2800.shtm

http://automotor.xl.pt/1006/1800.shtm

http://www.autozeitung.de/images/car...oberklasse.pdf

bom ver a MERCEDES a ganhar

...

http://automotor.xl.pt/1006/1800.shtm

para variar[8)]

...

Mercedes CL-Class By Brabus:

INFO

730cv[:0][:0][:0]...

**Phanter** · 11 October 2006, 14:52

Já esta

http://www.pakwheels.com/forumreply_az_TopicID!5339~ForumID!

**Bernie** · 11 October 2006, 14:56

Nao dá para ver as fotos...

**AMGfan** · 12 October 2006, 01:25

citação:Originalmente colocada por c r a s h

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207

Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

Pá mas vieste aqui dar lições de estetica?Meu caro a estética é que os olhos de cada um dizem...não vale a pena impingires nada...que a malta aqui tem opinião propria!

Tive aqui num dilema..."perder 2 minutos com este gajo?não perder...afinal o gajo sabe que estamos a falar de um CL...?!?!1º...sabe que estamos a falar de automovéis e que um PUNTO sport II não é um grande exemplo disso...enfim...não temos de dar aos pedais mas até ser um automovel...":D

É que é tanta ignorância nem sei por onde pegar[8)]..."soluções vulgares , AMG põe o azeite, constante barroquisação das formas, guelrinhas[}

], olha que morde..., tal e qual humildes peugeot 207,recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M"

esta então, é digna de passar a clássica: "propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis." HHEEIINN

...What the hell??!?!?

**Ferdinand Porsche** · 12 October 2006, 04:25

citação:Originalmente colocada por c r a s h

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207
Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

Amigo,
"Coesão e originalidade da BMW"? :D tá boa...deves estar a referir-te ao serie 7, pois originalidade teve em demasia e de coesão com os restantes modelos da marca não teve nada...com aquela (aclamada) traseira de...como dizes "proporções algo estranhas e pormenores despreziveis" que se revelou um autentico flop [|)]

**crash** · 12 October 2006, 08:50

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por c r a s h

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207

Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

Pá mas vieste aqui dar lições de estetica?Meu caro a estética é que os olhos de cada um dizem...não vale a pena impingires nada...que a malta aqui tem opinião propria!

Tive aqui num dilema..."perder 2 minutos com este gajo?não perder...afinal o gajo sabe que estamos a falar de um CL...?!?!1º...sabe que estamos a falar de automovéis e que um PUNTO sport II não é um grande exemplo disso...enfim...não temos de dar aos pedais mas até ser um automovel...":D

É que é tanta ignorância nem sei por onde pegar[8)]..."soluções vulgares , AMG põe o azeite, constante barroquisação das formas, guelrinhas[}

], olha que morde..., tal e qual humildes peugeot 207,recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M"

esta então, é digna de passar a clássica: "propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis." HHEEIINN

...What the hell??!?!?

oh, desculpa ter ofendido sua senhoria.
primeira bacorada... a estética não está nos olhos de quem a vê.
Não confundir ESTéTICA com GOSTO
Estética é uma disciplina e com uma história milenar.
Tenta estudar sobre o tópico.
Dirige-te a uma livraria, procura na secção de filosofia e procura obras de platão, hegel, kant pra teres uma noção daquilo que falas.

E põe os clubismos de parte. O teu amor/fanatismo pela marca é ridiculo. É o problema de todos os brand lovers...

Além disso, nunca disse que os carros são maus. A qualidade dos seus produtos, parece que está a voltar aos niveis referenciais de outros tempos.
A Mercedes atravessa uma pequena crise estética. O novo CL mostra que ainda há esperança. Depois da coisa estranha que foi o S, ver o CL foi bastante refrescante
E os kits estéticos AMG continuam a parecer ter saído de uma qualquer e banal casa de xuning, perdão, tuning

**crash** · 12 October 2006, 08:58

citação:Originalmente colocada por Ferdinand Porsche

citação:Originalmente colocada por c r a s h

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207
Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

Amigo,
"Coesão e originalidade da BMW"? :D tá boa...deves estar a referir-te ao serie 7, pois originalidade teve em demasia e de coesão com os restantes modelos da marca não teve nada...com aquela (aclamada) traseira de...como dizes "proporções algo estranhas e pormenores despreziveis" que se revelou um autentico flop [|)]

ahh, um fã de carros fotocópia.
vê-se 1, vê-se todos, apenas muda a escala. É isso que gostas?

Curioso a Mercedes ter recorrido a soluções formais semelhantes ao 7 para o novo S, e isto sem olharmos para o interior.

E não se revelou um flop. Segundo as tabelas, a BMW nunca vendeu tão bem como agora.

Mas se vocês estivessem atentos, e tirassem os clubismos do vosso campo de visão, iriam perceber que actualmente, os principios estéticos introduzidos por bangle na bmw são, actualmente, uma das maiores influências estéticas.
Basta ver o que a Mercedes fez com o S.
Basta ver o novo "kinetic design" da Ford.

**AMGfan** · 12 October 2006, 13:11

citação:Originalmente colocada por c r a s h

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por c r a s h

consenso estético...
só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares em que nada contribuem para a classe e distinção que um mercedes e ainda para mais um amg devem ter.

Quando olhei para o novo CL até gostei de ver que a mercedes parece estar a encontrar-se esteticamente depois de apostar numa constante barroquisação das formas, mas sem a coesão ou originalidade da bmw, resultando em propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis.

Mas a AMG põe o azeite no melhor pano.
então aquele pormenor tão fashion hoje em dia, que são aquelas guelrinhas à frente das rodas dianteiras, até me provoca suores frios
E sem querer ser demasiado mauzinho, já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais.
E dado que os Mercedes até costumam "durar" no tempo a vários niveis, nada melhor que seguir as tendências e colocar uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207

Felizmente, os tipos são bons ao nivel das entranhas

Mas já que eles querem não só alterar as entranhas como diferenciar esteticamente as suas versões das banais by mercedes, porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?

esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria

Pá mas vieste aqui dar lições de estetica?Meu caro a estética é que os olhos de cada um dizem...não vale a pena impingires nada...que a malta aqui tem opinião propria!

Tive aqui num dilema..."perder 2 minutos com este gajo?não perder...afinal o gajo sabe que estamos a falar de um CL...?!?!1º...sabe que estamos a falar de automovéis e que um PUNTO sport II não é um grande exemplo disso...enfim...não temos de dar aos pedais mas até ser um automovel...":D

É que é tanta ignorância nem sei por onde pegar[8)]..."soluções vulgares , AMG põe o azeite, constante barroquisação das formas, guelrinhas[}

], olha que morde..., tal e qual humildes peugeot 207,recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M"

esta então, é digna de passar a clássica: "propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis." HHEEIINN

...What the hell??!?!?

oh, desculpa ter ofendido sua senhoria.
primeira bacorada... a estética não está nos olhos de quem a vê.
Não confundir ESTéTICA com GOSTO
Estética é uma disciplina e com uma história milenar.
Tenta estudar sobre o tópico.
Dirige-te a uma livraria, procura na secção de filosofia e procura obras de platão, hegel, kant pra teres uma noção daquilo que falas.

E põe os clubismos de parte. O teu amor/fanatismo pela marca é ridiculo. É o problema de todos os brand lovers...

Além disso, nunca disse que os carros são maus. A qualidade dos seus produtos, parece que está a voltar aos niveis referenciais de outros tempos.
A Mercedes atravessa uma pequena crise estética. O novo CL mostra que ainda há esperança. Depois da coisa estranha que foi o S, ver o CL foi bastante refrescante
E os kits estéticos AMG continuam a parecer ter saído de uma qualquer e banal casa de xuning, perdão, tuning

O teu mal é leres filosofia e não leres acerca de automoveis...:D
Então já que deves ter a mania que tens os cursos superiores diz-me lá o que é para ti estetica...não estarás a confundir com design?ou isso não vem nos livros?

Pá no dominio sensorial, a estetica é boa ou má consoante o observador nada mais...o Design é que já não!

mas hás-de me dizer se o que tu vieste aqui fazer não foi dar cabo da Mercedes com o teu mau gosto..."a qualidade dos seus produtos":D:D:D fdx toca-te!

kits esteticos da AMG xuning...põe os olhos no Punto Sport II do teu irmãozinho :D gostava de ver o exemplar gostava hehe

e não tenho clube...para mim existe a qualidade e a anti-qualidade assim como AS PESSOAS QUE EXPERIMENTAM E CONDUZEM AUTOMOVEIS ENQUANTO OUTRAS LÊM KANT![}

][}

] so rir...

**Ferdinand Porsche** · 12 October 2006, 19:29

citação:Originalmente colocada por c r a s h

ahh, um fã de carros fotocópia.
vê-se 1, vê-se todos, apenas muda a escala. É isso que gostas?

Curioso a Mercedes ter recorrido a soluções formais semelhantes ao 7 para o novo S, e isto sem olharmos para o interior.

E não se revelou um flop. Segundo as tabelas, a BMW nunca vendeu tão bem como agora.

Mas se vocês estivessem atentos, e tirassem os clubismos do vosso campo de visão, iriam perceber que actualmente, os principios estéticos introduzidos por bangle na bmw são, actualmente, uma das maiores influências estéticas.
Basta ver o que a Mercedes fez com o S.
Basta ver o novo "kinetic design" da Ford.

A mim parece-me que estás no tópico errado...e já que falas em "clubismos" [8)] vou só citar algumas das tuas intervenções "anti-mercedes"

citação:Originalmente colocada por c r a s h
- só se fôr para dizer mal com essas soluções vulgares sem a coesão ou originalidade da bmw
- propostas com proporções algo estranhas e pormenores despreziveis
- Mas a AMG põe o azeite no melhor pano
- já o Punto II sport que o meu irmão tinha, trazia aquela solução para as "saias" laterais
- uns aneis cromados nos faroizitos de nevoeiro, tal e qual humildes peugeot 207
- porque não recorrer aos tipos que desenham os acessórios para a M?
- esses ao menos conseguem acentuar de forma bastante mais coerente o nivel de picante do desenho da carroçaria
- os kits estéticos AMG continuam a parecer ter saído de uma qualquer e banal casa de xuning, perdão, tuning
- Curioso a Mercedes ter recorrido a soluções formais semelhantes ao 7 para o novo S, e isto sem olharmos para o interior

Enfim nem vou comentar...nestas frases revelaste os teus gostos pela estética que, como fizeste questão de explicar a todos os users, "é uma disciplina e com uma história milenar" :D pena é Platão e Kant não se encontrarem entre nós, para me ajudarem a escolher o meu proximo automóvel
[8]

cumps ;)

**ELVTMB** · 12 October 2006, 23:00

citação:Originalmente colocada por c r a s h

oh, desculpa ter ofendido sua senhoria.
primeira bacorada... a estética não está nos olhos de quem a vê.
Não confundir ESTéTICA com GOSTO
Estética é uma disciplina e com uma história milenar.
Tenta estudar sobre o tópico.
Dirige-te a uma livraria, procura na secção de filosofia e procura obras de platão, hegel, kant pra teres uma noção daquilo que falas.

E põe os clubismos de parte. O teu amor/fanatismo pela marca é ridiculo. É o problema de todos os brand lovers...

Além disso, nunca disse que os carros são maus. A qualidade dos seus produtos, parece que está a voltar aos niveis referenciais de outros tempos.
A Mercedes atravessa uma pequena crise estética. O novo CL mostra que ainda há esperança. Depois da coisa estranha que foi o S, ver o CL foi bastante refrescante
E os kits estéticos AMG continuam a parecer ter saído de uma qualquer e banal casa de xuning, perdão, tuning

Não está não. Falando de lançamentos recentes. O Classe S tem uma dianteira bastante bonita, já a traseira embora não esteja nada mal conseguida não melhorou face a linda traseira do W220. O Classe R, tem uma traseira muito bem conseguida e uma dianteira que podia estar melhor. O novo CL, não teve a evolução estética muito boa, mas continua muito bonito. Versão AMG ainda melhor. O ML está lindo; o anterior já era bonito, este evoluiu mesmo muito…espectáculo mesmo!! O GL é um ML bastante maior, sendo menos elegante e mais quadradão mas bonito também, só que enfim, um bocado "matacão". O SLK, um modelo da MB relativamente recente penso que é outro exemplo que dá para concluir que não existe "crise estetica".
Os outros, bem os outros gosto deles todos destacando alguns claro como o Classe C W203 lançado em 2000, que passado 6 anos continua bonito e actual ou o SL, um espectáculo. É talvez o automóvel que acho mais bonito. O CLK e SLK são outros que destaco na gama actual da Mercedes [B)].

Cada um com a sua opinião.

**Jonny** · 12 October 2006, 23:26

CLS![:I]CLS![:I]CLS![:I]CLS![:0] Quem gosta...gosta...quem não gosta, não come, põe na borda do prato, que os outros comem...
Guelrinhas á frente das rodas...pega-se numa rebarbadora e...já tá...
[}

][}

]:D:D
Há cada um[}

][}

]

**ELVTMB** · 13 October 2006, 21:24

Photoshop do Mercedes Classe C W204 Sedan cada vez mais proximos da versão final.

**Bernie** · 13 October 2006, 21:42

[quote]Originalmente colocada por Phanter

Já esta

Pará tudoooooooooo!
Aquilo sendo um AMG original nao devia ter aquelas jantes atrás (demasiado estreitas)..
Depois SL 730?
Será um SL com motor AMG?

**actros** · 13 October 2006, 21:48

Topico Mercedes, e ninguem fala na Soc. Comercial C.Santos que foi quem introduziu a marca em portugal há já 60 bons anos.

**AMGfan** · 13 October 2006, 22:51

citação:Originalmente colocada por actros

Topico Mercedes, e ninguem fala na Soc. Comercial C.Santos que foi quem introduziu a marca em portugal há já 60 bons anos.

Tens TODA A razão;)...mas falar da C. SANTOS VP é falar de preços...e nada baixos...o que me traz uma certa azia!:D[xx(]

**Phanter** · 14 October 2006, 01:33

[quote]citação:Originalmente colocada por Bernie

Originalmente colocada por Phanter

Já esta

Pará tudoooooooooo!
Aquilo sendo um AMG original nao devia ter aquelas jantes atrás (demasiado estreitas)..
Depois SL 730?
Será um SL com motor AMG?

Se foi feito para o Sultan do Brunei como diz o motor não deve ser aldrabagem

**Phanter** · 14 October 2006, 22:49

esta traseira faz-me lembrar esta

**Phanter** · 14 October 2006, 22:50

C 200 CDI mit 136 PS und 340 NM
C 220 CDI mit 170 PS und 400 NM
C 320 CDI mit 224 PS und (510 NM?)

C 180 Kompressor mit 156 PS und 230 NM
C 200 Kompressor mit 184 PS und 250 NM
C 230 V6 mit 2,5l und 204 PS und 245 NM
C 280 V6 mit 3,0l und 231 PS und 300 NM
C 350 V6 mit 3,5l und 272 PS und 350NM
C 63 AMG V8 mit 6,2l und 450 PS sowie 600NM.

Der C 320 CDI, C 280 und C 350 werden optional mit 4matic, die dann mit 7G-Tronic verfügbar ist, angeboten.

Source : JESMB

**NunoMCCII** · 15 October 2006, 00:16

citação:Originalmente colocada por Phanter

http://media.autobild.de/bild/0/2c74...18334b30_1.jpg

esta traseira faz-me lembrar esta

http://www.canadiandriver.com/testdr...2camryxle2.jpg

Caro Phanter consulte o seu oftalmologista o mais rápido possivel, pode estar a sofrer graves alterações visuais;).

É na bricandeira, mas acho que essas traseiras não têm nada a ver uma com a outra

.

Abraço Nuno[8D].

**Phanter** · 15 October 2006, 00:35

Se os farois do Mercedes fossem até mais acima seria quase igual

**Bernie** · 15 October 2006, 00:52

citação:Originalmente colocada por Nuno MCC II

citação:Originalmente colocada por Phanter

http://media.autobild.de/bild/0/2c74...18334b30_1.jpg

esta traseira faz-me lembrar esta

http://www.canadiandriver.com/testdr...2camryxle2.jpg

Caro Phanter consulte o seu oftalmologista o mais rápido possivel, pode estar a sofrer graves alterações visuais;).

É na bricandeira, mas acho que essas traseiras não têm nada a ver uma com a outra

.

Tambem acho que nao tem nada a ver.

**actros** · 16 October 2006, 00:02

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por actros

Topico Mercedes, e ninguem fala na Soc. Comercial C.Santos que foi quem introduziu a marca em portugal há já 60 bons anos.

Tens TODA A razão;)...mas falar da C. SANTOS VP é falar de preços...e nada baixos...o que me traz uma certa azia!:D[xx(]

Não vamos confundir as coisas, uma é a c santos vp outra é a soc com c santos, são empresas distintas mas no mesmo ramo e marca.

**Phanter** · 20 October 2006, 22:46

era de um rei Arabe

Anúncio

Tópico Mercedes-Benz ::: Spyshots CLK

Ads nos topicos Mobile

Ads Nos topicos Desktop

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

Comentário

AD fim dos posts Desktop

Ad Fim dos Posts Mobile

SECÇÕES