Tópico Mercedes-Benz ::: Spyshots CLK

[JMN]

Boas Noites.

O carro do meu familiar traz kit (não sei se será a palavra indicada...) de cadeira infantil. Como é que vejo isso no carro? Aparece no painel de instrumento? E qual dos bancos de trás é que o indicado para o 'kit' de cadeira infantil?

Peço desculpa pelas perguntas. Agradeço desde já a quem me possa ajudar.

Cumprimentos

P.S. Já andei a ver no livro correspondente ao carro e não consigo encontrar....

[BLADERUNNER]

Mercedes poderia oferecer janelas/vidros eletrocromáticos nos seus modelos


Si como a nosotros te apasiona la tecnología aplicada tanto como el diseño o las cifras de prestaciones, seguramente estarás al tanto del techo electrocrómico de Mercedes-Benz, lanzado en el actual SLK. El Magic Sky Control, que es como se llama el invento, es un sistema de obturación de luz que permite que el techo solar de un vehículo se torne opaco con solo pulsar un botón, cambiando la orientación de unas partículas contenidas en una lámina de polímero mediante una corriente eléctrica. Esta interesante tecnología podría estar a punto de dar el salto a otras superficies acristaladas, incluyendo las propias ventanillas, y más en particular la luna trasera del vehículo, como pudimos ver hace unos días en el concept Viano Vision Diamond.

Según cuenta Motor Trend, este ingenioso sistema (que técnicamente debutó en el exclusivo Ferrari 575 Superamerica) permitiría eliminar las cortinillas motorizadas de sus vehículos. El Clase S, favorito de jefes de estado y famosos de todo pelaje, sería el vehículo ideal para estrenar este tipo de ventanillas, si bien por ahora Daimler no se ha marcado una fecha de lanzamiento. Regular el tintado automático para cumplir la legislación de cada mercado es algo complicado, y también queda el tema de la amortización de costes.

La española GTA también posee un sistema de tintado electrónico basado en la tecnología LCD que podría ser más fácil de homologar teniendo en cuenta que permite regular la opacidad de las lunas de forma gradual usando un simple dial en el tablero de instrumentos, si bien por ahora parece que la compañía está más interesada en ofrecer su tecnología a la industria de la construcción.

[Visitante]

Especialistas Mercedes venham por favor espalhar aqui um pouco da vossa sabedoria e dar uma ajudinha no processo.

Surgiu uma dúvida durante um processo de copiar e colar que estamos a executar em dois carros, basicamente ambos os carros já não têm os motores originais e apenas pelos códigos se pode chegar à informação, eu já googlei bastante e penso que tenho a resposta mas ainda persistem dúvidas.

Resumindo: Motor OM602.912 montado numa carroceria que honestamente ainda não tenho a certeza ser a W460 ou a W463, mais inclinado para esta última embora seja pouco relevante para o motor.

Já sei que se trata de um 250GD mas o problema é que existiu uma versão pós e pré 1990, uma com 84hp outra com 94HP. A qual delas corresponde este código e por consequinte é o motor?


Obrigado a todos pela ajuda!

[BLADERUNNER]

Oficial: Mercedes GL63 AMG
Si hace un rato hacíamos hincapié en lo superfluo que resultaba contar con 544 caballos en forma de V8 sobrealimentado en la Clase G de Mercedes-Benz, no vamos a decir nada distinto del nuevo y recién anunciado GL63 AMG, que se nos presenta con un V8 en especificación de 557 caballos, capaz de alcanzar los 100 por hora desde parado en 4,9 segundos.

12,3 litros a los 100 km y emisiones de 288 gramos de CO2 por kilómetro de media deberían ser razones suficientes para frenar a cualquier persona a la que le preocupe el consumo, pero con lo que vale este mastodóntico, enorme aparato, seguramente eso sean nimiedades.

Llegará al mercado el próximo mes de noviembre (antes lo fotografiaremos en vivo en el Salón de París), con todos los elementos típicos de Mercedes y AMG para facilitarte la conducción, desde la asistencia de carril y el control de crucero adaptativo a las luces largas automáticas. Al menos todo es de serie. No tenemos tarifa de precios, pero seguramente no quedará tampoco muy lejos de un SLS AMG.

[BLADERUNNER]

[Avantgarde220]

Especialistas Mercedes venham por favor espalhar aqui um pouco da vossa sabedoria e dar uma ajudinha no processo.

Surgiu uma dúvida durante um processo de copiar e colar que estamos a executar em dois carros, basicamente ambos os carros já não têm os motores originais e apenas pelos códigos se pode chegar à informação, eu já googlei bastante e penso que tenho a resposta mas ainda persistem dúvidas.

Resumindo: Motor OM602.912 montado numa carroceria que honestamente ainda não tenho a certeza ser a W460 ou a W463, mais inclinado para esta última embora seja pouco relevante para o motor.

Já sei que se trata de um 250GD mas o problema é que existiu uma versão pós e pré 1990, uma com 84hp outra com 94HP. A qual delas corresponde este código e por consequinte é o motor?


Obrigado a todos pela ajuda!

Esse motor OM 602.912 era o 2500 5 cilindros.

Nos W124 e etc as designações dos motores diesel são :

OM 601.912 - 200D 72/75cv
OM 602.912 - 250 D 90 cv
OM 603.913 - 300D 112 cv

[BLADERUNNER]

Motor mais económico e ecológico para o Classe C ainda neste Verão.

Mercedes Benz Classe C : Pour voyager en classe 1600

1.6 a gasolina:
1595cc - 122cv - 200Nm - 128g/km CO2
1595cc - 156cv - 250Nm - 129g/km CO2

Também estará disponível a versão de 1991cc a debitar 210cv e 143g de CO2.

[BLADERUNNER]

Marcas registadas pela Mercedes, segundo o GermanCarForum.

PREVIEW: New trademark filings paint an interesting future for Mercedes-Benz

We recently got our hands (via GermanCarForum) onto a list of trademarks that were officially registered by Daimler AG in the recent years up to 2012 at the European Trademark Office. Some of the names seem rather fictional and were probably filed 'just in case', but a good part of the remaining are likely previewing future new addition to the automotive portfolio of the Mercedes-Benz and smart, as well as state-of-the-art technologies that could be introduced in the forthcoming years.

We begin by presenting you the full list of trademarks:

MERCEDES AMG PETRONAS, MERCEDES GP PETRONAS

CUSTOMERONE, CUSTOMER ONE: DRIVEN TO LEAD

CLS 300, CLS 250, CLS 500

SPORTS MOOD, NIGHTLIFE MOOD, DOWNTOWN MOOD, FREESIDE MOOD

MLS, MLS-CLASS

MAGIC VISION CONTROL

PROLYZE, DSAPIL

ACTIVE MULTIBEAM LED, NIGHTORANGE, LIGHTSHINE

FAIRPLAY.

TAXI2GO, TRAVEL2GETHER, X2GETHER, PLAY2GETHER, PARK2GETHER

CENTRAL MEDIA DISPLAY, CLOUDMOBILITY, @YOURCOMAND, MAP PILOT

DRIVE2FRIEND, COMMANDED DRIVING, COMMANDED MANEUVERING, PROTAGONIST

CLE

EMMOTIVE, EM-MOTIVE, NANOSLIDE

9 G-TRONIC

THE AVANT/GARDE DIARIES, THE AVANTGARDE DIARIES

GLC 45, A 45, CLC 45, AMG

SLC

BABY SMART

DIAMOND VALUE PARTS

WELLNESS SEAT, WELLAGILITY, COMFORTIVITY, COMFORTGILITY, THERMATIC

HOMMAGE

TIREFIT

MOEXTENDED

EASY-VARIO

THE ESSENCE OF PERFORMANCE

RL-CLASS, RLC-CLASS

ADORESSE

VISIOMAX, SUNBURST

AUTOMOBILITY

ENERGY SPACE

X-CLASS

URBAN-LIFE, URBAN-SOUND, URBAN-STYLE, LOUNGE

SOUNDSCARF, VOICE SCARF

DRIVE, COLLECT

GL 63, G63

ROADSENSE

125!

GENIUS

AIR-BALANCE

SMART, FORFOUR, FORSPEED, FOR-US

SL 400, SL 450

MAGIC SKY CONTROL, MULTI SKY

BLUEDIRECT, DIRECT-TEC

MAGIC RIDE CONTROL, MAGIC CARPET, MAGIC BODY CONTROL

MLR-CLASS

7G DCT

R 63

LGT

EFFICIENT PERFORMANCE

GLC

SLB-CLASS, SLB

GLB-CLASS, GLB

EVENTION, CELEBRATE

OMNIPLUS

THE BEST OR NOTHING, LO MEJOR O NADA

CAR2GO, CAR2GETHER

TECHNICITY, DELTALYZE, DFAPIL

BELTBAG

BIONEYCOMB, SHAPE

SLA

DUONIC

S 250

MERCEDES-BENZ CONNECT

CARCHITECTURE

ELECTRIC GREEN

CLASSE CLI, CLI-KLASSE, CLI, CLI-CLASS

CLASSE CLY, CLY-KLASSE, CLY, CLY-CLASS

2CLICKS2GO, X2GETHER, PLAY2GETHER, REMIX YOUR REALITY

X 200, X 250, X 300, X 350, X 400, X 450, X 550, X 600, X 63, X 65

FLIEGENDER TEPPICH

FORMULA GREEN

Some of the titles posted above are already serial/prototype products or exist as entities, slogans and technologies under the Daimler AG umbrella, like:

[JMN]

Boas tardes.

Não sei se estou no tópico correto mas como encontrei vários... Se estiver no tópico mal, agradecia aos moderadores ou administradores que mudassem para a secção correta

Adiante... quanto à questão é o seguinte:

Alguém me pode esclarecer uma dúvida. É possível num Mercedes-Benz C200 CDI NOVO vir com caixa automática? E quanto à caixa, é de 7 velocidades ou de 5 velocidades? (Penso que a de 5 velocidades já não se comercializa. Estou correto?)

Andei a perguntar a amigos e disseram-me que tendo uma de caixa manual de 6 velocidades gasta-se mais do que for numa caixa automática. É verdade? Refiro-me ao Mercedes-Benz C220 CDI.

Obrigado pela(s) resposta(s)

Cumprimentos a todos !

P.S. O carro é o novo mercedes, novo modelo de 2012.

[reckoner00]

[BLADERUNNER]

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupé e Roadster - Estudos de design por Slimane Toubal

MERCEDES 300 SL ROADSTER CONCEPT


MERCEDES 300 SL 'GULLWING' CONCEPT

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

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[BLADERUNNER]

Alternative bicycle rack: transport on the trailer coupling - Piggybacking in the slipstream

[BLADERUNNER]

The world premiere of the new Setra ComfortClass 500 ~ Mercedes-Benz-Blog -- Unmistakable. Unique. Classy. Mercedes-Benz.

[xeLa]

[xeLa]

[xeLa]

autoevolution

[xeLa]

[BLADERUNNER]

[BLADERUNNER]

[ZV1]

"Described as the world’s most powerful series production electric car, the new two seater shares its exterior styling, including signature gullwing doors, with the more conventional combustion engine-propelled SLS AMG, first introduced to the Mercedes-Benz line-up back in 2009.

But underneath its familiar looking bodywork the SLS Electric Drive adopts a hi-tech driveline consisting of four synchronous electric motors placed at each corner where they drive the individual wheels, providing it with permanent four-wheel drive.

Together, the four electric motors, each weighing 45kg, deliver a total of 740bhp and 738lb ft of torque – 177bhp and 259lb ft more than the standard rear-wheel-drive SLS AMG’s 6.2-litre V8 petrol engine."

[ZV1]

[BLADERUNNER]

Mercedes 300 SL (W 194) 1952 vence o prémio "Volante dourado clássico" na categoria "desportivos e coupés".

[ZV1]

o futuro classe S W222

[Pneucareca]

Marcas registadas pela Mercedes, segundo o GermanCarForum.

O que será o cly

[Phaster]

um gajo do autoblog sobre o slk 55 amg

Compact, sporty, powerful and a top that comes off. There's not much in the Mercedes-Benz SLK55 AMG that isn't to love, so why didn't I?

Look, I have a longstanding love affair with AMG V8s. Yet power curves be damned, I still prefer the snarl of the now-disappearing 6.2 liter to Benz's downsized 5.5. Thankfully, this application sounds better than others – there apparently wasn't room (or a need, really) for the twin turbos that normally accompany the M157 V8, but the SLK55 sounds better as a result. There's still 422 hp and 398 lb-ft of torque in this small package, so I have no issue here.

Despite all of this car's positive attributes, I just couldn't make a connection with it. That might be because it rides too stiffly no matter the suspension setting and the chassis just doesn't feel fluid enough under you as a result. I also still think it looks awkwardly stubby. Finally, I suspect my lack of affection for the Benz has something to do with a recent weeklong stint in a standard Porsche Boxster. Despite having a ton less power, it was far more rewarding to drive. It also didn't cost $86,435 like this matte Alanite Gray tester.