Acendam os faróis, porra!... Será assim tão difícil?...

citação:Originalmente colocada por Nmda

e só nas AE's vejo motas com médios..

Que tal pegarem numa folha A4 e escreverem, acendam os farois e exibir quando for necessário? [|)]:D

Nada má essa ideia, eu já pensei colar um no vidro de trás com esta frase "Se consegue ler esta frase é porque não está a cumprir a distância de segurança." só que o problema é nas filas de transito [}][}]

[Pcustodio]

Estou com vocês...

De noite vejo carros sem luzes ou só com minimos.
Com nevoeiro... ou nada ou minimos, quando já os médios se vêem mal.
Com chuva, o mesmo com nevoeiro.
Não há nada a fazer, o pessoal não pensa ou então pensam que são os únicos que conduzem.
Um dos extras do meu carro são os faróis de nevoeiro. E são só para usar com nevoeiro ou muita chuva e com os médios.

Em viagens ligo sempre os médios. Nem que esteja sol de verão.

Está prevista uma lei europeia a obrigar o uso dos médios sempre que o carro circular. Não me lembro se era 2005 ou 2008...

[jram]

Eu cumpro, de certeza, sou um feliz possuidor de um Megane II versao Luxe, com xenon e automaticos...

[nuno_gt]

Em relação á sugestão aqui apresentada de passar tópicos deste género para "Stick" só acho que era salutar.

Em relação ao pessoal que circula de mínimos, penso que deve ser da "tacanhez" de mentalidades, i.e.,quando começaram a conduzir, os carros da altura não tinham o poder de iluminação que os carros de hoje em dia têm, logo, qd circulam de mínimos, pensam que são os médios dos carros dessa altura[|)].

Em relação ao facto da má utilização da iluminação disponível nos veículos, apenas se deve (em minha opinião) á fraquíssima qualidade de ensino da condução em Portugal (onde se ensina a circular de mínimos quando está a chover[V]).

Aliás, no código da estrada vem referenciado que é OBRIGATÓRIO usar as "luzes de cruzamento" (vulgo médios) de dia, sempre que as condições atmosféricas sejam adversas;).

[nuno_gt]

O que diz a DGV acerca deste assunto:

http://www.dgv.pt/seg_rodo/cond_meteorologicas.asp

[LuisMaia]

citação:Originalmente colocada por nuno_gt
Aliás, no código da estrada vem referenciado que é OBRIGATÓRIO usar as "luzes de cruzamento" (vulgo médios) de dia, sempre que as condições atmosféricas sejam adversas;).

Penso que referem que é em situações de nevoeiro[|)]

A mim ensinaram-me que a os mínimos eram para ligar quando estivesse a anoitecer. É das poucas coisas que me ensinaram na escola de condução que não aplico

[LuisCapelo]

os carros nao deviam ter minimos. nao servem de nada :D
as luzes a usar sao os médios, SEMPRE.

[LuisMaia]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

os carros nao deviam ter minimos. nao servem de nada :D

São luzes de presença e como tal são úteis em estacionamentos em estradas com bermas escuras.
Certos carros até mantêm um só mínimo e uma só luz traseira acesas do lado da via de rodagem

[LuisCapelo]

estacionas nas estradas escuras com os farois acesos?
deixas os minimos ligados a noite toda? :D
eu estaciono num sitio adequado [:P]

citação:Originalmente colocada por Luis Maia
Certos carros até mantêm um só mínimo e uma só luz traseira acesas do lado da via de rodagem

isso... só se o dono perceber como funciona porque tens de meter o pisca ligado para o lado de dentro da estrada, para essas luzes ficarem ligadas :D;)

[LuisMaia]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

estacionas nas estradas escuras com os farois acesos?

Ás vezes tem que ser. Imagina um café ou um restaurante a beira da estrada onde te apetece parar por instantes[8D]

citação:isso... só se o dono perceber como funciona porque tens de meter o pisca ligado para o lado de dentro da estrada, para essas luzes ficarem ligadas :D;)

Não é muito complicado, garanto-te:D

[BMWman]

olha a mim so aparece gente a dizer pra apagar os farois porque nao e de noite!!!!

[PeLeve]

Está a chover copiosamente, a visibilidade é muito reduzida e, claro, não se esqueçam que se torna necessário acender os faróis! Bem, já agora, reduzam também a velocidade...

Cmprs.

Pé Leve.

[avantime1panoramix1]

e hoje ,dia cinzento, quantos ligaram as luzes ?

10%?

Se nem piscas a maioria faz...

[PeLeve]

Hoje continua tudo na mesma... Na mesma não, mais grave! Hoje são raros os carros com que me cruzei que traziam os faróis acesos...

Ó pessoal espalhem a notícia: os faróis são para acender quando a visibilidade diminui! E hoje, com chuva, é um desses dias... apesar de ser Sábado!...

Cmprs.

Pé Leve.

[MarioTomas]

Eu liguei os minimos.

[PeLeve]

Eu liguei médios e, em alguns momentos em que a chuva se intensificou, liguei os faróis dianteiros de nevoeiro, que desliquei quando a mesma acalmou!

Cmprs.

Pé Leve.

[Bolide]

Os minimos pq? Em situações de visibilidade reduzida ligam-se os medios, a ÚNICA função dos minimos é servirem de luz de presença se o carro ficar parado na berma de uma estrada de noite.

Pé Leve não há necessidade de ligar os farois de ->"nevoeiro"<- quando chove mais, os médios vêm-se muito bem [:P]

[LuisMaia]

Hoje foi bem melhor. Não vi acidentes...nem carros empanados[:X]

[JJ]

Eu liguei os médios!;)

[Bolide]

Eu vi 2 carros empanados, um ******* ****** (acontece aos melhores [|)] e um Fiat Punto [V] , tinha de ver um Fiat pra normalidade se repor

[PeLeve]

citação:Originalmente colocada por Bolide

Os minimos pq? Em situações de visibilidade reduzida ligam-se os medios, a ÚNICA função dos minimos é servirem de luz de presença se o carro ficar parado na berma de uma estrada de noite.

Pé Leve não há necessidade de ligar os farois de ->"nevoeiro"<- quando chove mais, os médios vêm-se muito bem [:P]

Os faróis de nevoeiro, quando chove com intensidade, têm a vantagem de se verem debaixo do carro que vai à nossa frente quando este tapa os nossos médios... Isso, por exemplo em cruzamentos, fornece a informação adicional aos outros carros que é mais uma luz auxiliar acesa e que pode fazer a diferença entre o entrar num cruzamento, fazer uma ultrapassagem, ou não!

Digo isto porque comigo já se passou ter dúvidas se atrás de determinado carro vinha algum outro (pela forma da via...) e foi apenas um pequenino farol de nevoeiro (que até se reflectia no chão) que me deu a informação que precisava para esperar. Se tivesse entrado podia ter-me arrependido... Ah, já me esquecia, nesse dia do caso que refiro chovia copiosamente também.

Cmprs.

Pé Leve.

[LuisMaia]

Na verdade, o spray levantado por certos pneus, é mais denso que o pior dos nevoeiros

[PeLeve]

citação:Originalmente colocada por Luis Maia

Na verdade, o spray levantado por certos pneus, é mais denso que o pior dos nevoeiros

Ora aí está!

Cmprs.

Pé Leve.

[Pcustodio]

Se a chuva for muita também uso os farois de nevoeiros dianteiros... sempre é mais uma luz para me verem bem. E se estiver mesmo muita chuva, até os de trás uso. Não é dificil encontrar chuva que cause pior visibilidade que muitos nevoeiros.

[LuisMaia]

Mais uma manhã, que apesar de molhada, não fez com que no meu trajecto aparecessem carros acidentados e empanados.
Isto parece estar a melhorar[8D]

[JoaoDias]

citação:Originalmente colocada por Pé Leve

Fui repescar este tópico porque recomeçou a chover e, claro, correndo o risco de "chover no molhado", achei por bem "repisar" este, sempre actual tema, penso, até porque sempre que chove recomeçam os acidentes em consequência.

Ainda ontem, como anteontem, na minha zona fez nevoeiro de manhã e, mais uma vez, os habituais faróis apagados...

...Pois é, mais um tema que por mais que seja debatido, pisado e repisado, parece ser, simplesmente e sempre, "malhar em ferro frio"!

Por isso o apelo, de novo, aqui fica, ACENDAM OS FARÓIS, PORRA! Pelas nossas vidas! Obrigado.

Obrigado.

Pé Leve.

Ora aqui está uma excelente cruzada. O código da estrada devia ser explicito nas questões da chuva e nevoeiro e aumentar a penalização pela negligência e perigo que representam ...

[LuisMaia]

Por exemplo mas eles teimam em não perceber que há mais causas de acidentes para além da velocidade, alcool e condução sem carta[xx(]

[PeLeve]

citação:Originalmente colocada por Luis Maia

Por exemplo mas eles teimam em não perceber que há mais causas de acidentes para além da velocidade, alcool e condução sem carta[xx(]

É verdade.

Mas também é verdade que conduzir sob o efeito do àlcool e sem carta é muitíssimo grave...

A velocidade, dentro de determinados limites de tolerância (...), até nem é muito censurável, mas se a juntarmos (excessíva...) aos outros dois factores anteriores, e, ainda, às manobras perigosas, à desadequação da condução às condições meteorológicas (onde se inclui, também, a necessidade de acender os faróis...), às condições das vias e respectiva sinalização (e aqui tanto há a dizer...), à qualidade possível de tantos automóveis do nosso parque rolante (idem...), provocaremos uma mistura ultra explosiva de tantos e tão nefastos resultados, como temos, infelizmente, visto...

Por isso, independentemente do que os responsáveis preferem, como politicamente correcto, dizer, se formos controlando as probabilidades nas variáveis dessa equação a que temos acesso, independentemente do que os políticos pensam e exteriorizam (...), já estaremos a diminuir, por certo, alguns números negros!...

Bem, e passem palavra que amanhã é outra vez segunda, dia de labuta (...): é preciso acender os MÉDIOS se (e quando) as condições de visibilidade forem reduzidas!

Cmprs.

Pé Leve.

[PeLeve]

Está a começar o dia e era só para lembrar: FARÓIS ACESOS...

Cmprs.

Pé Leve

[António Alexandre Santos]

Neste fds estive em Lisboa e na minha ida a Santarém à Feira Gastronómica (o dia era reservado a Bragança) começou a chover. Pois era ver pessoal na A1 com as luzes apagadas. Estava a chover e a estrada molhada e liberta todo aquele spray que faz com que não se veja os carros. E os carros cinzentos são os piores. E por mais sinais de luzes que se faça é escusado...