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Olá a todos.
Vou esperar pelas reviews do carro para ter opinião totalmente formada sobre o carro, mas por enquanto estou ligeiramente desapontado com as specs a nível do motor deste série 1 M coupé.
O motor da versão normal com o upgrade da BMW Performance apenas tem menos 15 cavalos e 50 Nm que a versão M..... parece um bocado curto, não acham?
Ainda para mais, parece que não foram tomadas grandes medidas para a redução do peso.
Será que terá EDC como o M3? (isso sim seria engraçado)
Quanto acham que custará aqui? Uns 65 mil?
Quanto a mim este é um carro muito importante para o departamento M. Pode ser uma chance de provar depois dos "falhanços" do X5M e X6M , de que conseguem manter a aura M com um carro não atmosférico. Acho que para isso teriam de ter um bocadito mais de potência, algo na casa dos 370 cvs e principamente reduzir o peso algo elevado do série 1 coupé. Assim e em conjunto com um bom trabalho ao nível do chassis (com um diferencial autoblocante) poderiam criar um M turbinado que convenceria os mais cépticos e a imprensa.
O meu feeling é um bocado negativo, principalmente pela questão do peso do carro...... espero estar enganado.
Quanto a potência o que vocês acham? Acham que não foram mais longe para não pisar os calcanhares do M3? Terá sido essa a razão? A Alpina está a sacar 400 cvs do mesmo motor ......
Espero estar redondamente enganado e que o carro seja impecável a nível de chassis..... a reputação da divisão M está em jogo com este série 1 M coupé e com o próximo M5.
Um abraço a todosEditado pela última vez por DMA; 31 August 2010, 18:30.
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Originalmente Colocado por Bluesteel Ver Post
Os tempos a azul são do m3 gts
Nurburgring - 7:48
The September issue of the german publication Sport Auto has hit the stands today and contains several tests of the M3 GTS, including laps on the Nurburgring and Hockenheim tracks. The best time they were able to achieve with the M3 GTS was 7:48 on the Nurburgring.
Although this is a good time, most were probably expecting an even better lap time. This lap time is only 2 seconds faster than the E46 M3 CSL, showing just how good the CSL was in its time.
Other comparison times:
7:46 - Lamborgini Gallardo Superleggera
7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano
7:49 - Chevrolet Corvette C6 Z06
7:50 - Porsche 911 Carrera S (PCCB, PDK, Sport Chrono Plus, Michelin Cup tires)
Hockenheim - 1:12.5
The M3 GTS fared better at Hockenheim's shorter track as Sport Auto was able to run the M3 GTS in 1:12.5 minutes. For comparison, the standard M3 (Cup+) runs Hockenheim in 1:14.3 and the M3 Competition ZCP (PS2) does it in 1:14.2.
The E46 M3 CSL was good for 1:13.5 at Hockenheim.
Other comparison times:
1:12.0 - Ferrari 599 GTB Fiorano
1:12.2 - Lamborghini Gallardo SE
1:12.2 - Mercedes SL65 AMG Black Series
1:12.7 - Ferrari F430
1:12.7 - Audi R8
1:12.7 - Audi R8 V10 Spyder
1:13.5 - BMW M3 CSL (E46)
1:14.0 - MW M3 (E92) DKG
1:14.3 - BMW M3 (E92)
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Bem... ou eu ando noutro planeta ou a BMW andou a guardar este segredo muito bem guardado.
Parece que temos um novo 6 cilindros monoturbo diesel
Será estreado no novo X3 e conta com:
190kw (258cv) às 4000 e 560nm das 2000 às 2750.
Como se isso não bastasse, consegue nuns impressionantes 6,3s colocar este pequeno elefante com 1875kg a 100km/h.
Mas há mais, a BMW homologou apenas 6L/100km.
A título de comparação temos o novo S5 30d (245cv e 540nm), que mesmo pesando menos 85 kg, gasta 6,3L/100km
Bem, não queria estar na pele de quem andou a desembolsar perto de 90'000€, e ainda teve de esperar esperar 2 meses, pelo seu novo S5 carregado de extras. São menos 13 cavalos, 20nm e consumos +/- 0,5L inferiores.
Fonte: catálogo alemão do X3 e páginas online da BMW.
PS - Será que temos concorrente para o novo 350cdi de 265cv e 620nm que também só anuncia 6L no E sedan ?
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Originalmente Colocado por DocJRA Ver PostBem... ou eu ando noutro planeta ou a BMW andou a guardar este segredo muito bem guardado.
Parece que temos um novo 6 cilindros monoturbo diesel
Será estreado no novo X3 e conta com:
190kw (258cv) às 4000 e 560nm das 2000 às 2750.
Como se isso não bastasse, consegue nuns impressionantes 6,3s colocar este pequeno elefante com 1875kg a 100km/h.
Mas há mais, a BMW homologou apenas 6L/100km.
A título de comparação temos o novo S5 30d (245cv e 540nm), que mesmo pesando menos 85 kg, gasta 6,3L/100km
Bem, não queria estar na pele de quem andou a desembolsar perto de 90'000€, e ainda teve de esperar esperar 2 meses, pelo seu novo S5 carregado de extras. São menos 13 cavalos, 20nm e consumos +/- 0,5L inferiores.
Fonte: catálogo alemão do X3 e páginas online da BMW.
PS - Será que temos concorrente para o novo 350cdi de 265cv e 620nm que também só anuncia 6L no E sedan ?
em relação aos consumos homologados a diferença deve estar no start stop
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Estou curioso pelo confronto com o E, será algo do género:
No canto azul, com uns impressionantes 265cv às 3800rpm e 620nm desde às 1600rpm, com 7 velocidades e 18xxkg, E 350cdi.
No canto vermelho, com menos 7cv e 60nm, mas com 8velocidades e 17xxkg, 530d.
Será que algum vai ter "cavalos escondidos" ? Qual a caixa que responderá melhor no modo "faca nos dentes" ?
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Originalmente Colocado por DocJRA Ver PostEstou curioso pelo confronto com o E, será algo do género:
No canto azul, com uns impressionantes 265cv às 3800rpm e 620nm desde às 1600rpm, com 7 velocidades e 18xxkg, E 350cdi.
No canto vermelho, com menos 7cv e 60nm, mas com 8velocidades e 17xxkg, 530d.
Será que algum vai ter "cavalos escondidos" ? Qual a caixa que responderá melhor no modo "faca nos dentes" ?
vai ser interessante.
e eu acrescento a questão do preço
é que o E350 está "entalado" entre o 530 e o 535 com uma diferença de 2000€ para cima e para baixo.(e o 535 traz mais equipamento que o 530)
portanto qualquer uma das hipoteses é passivel de ser comparada.
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As novidades do salão de Paris por parte da BMW
YouTube - BMW. Paris Motorshow 2010.
E já agora um video interessante, será que vão deixar o pessoal dar umas voltinhas neste concept?
YouTube - Drive the new secret car by BMW
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Originalmente Colocado por JorgeD Ver Post
Se sair +- assim, é estonteante.
Obrigado pela partilha.
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Parece que , finalmente, na minha opinião, o S1 vai ficar mais ou menos bonitinho.
BMW 1-Series M Coupe teaser photos and video from Paris
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Parece que a BMW lançou uma nova campanha para o serie 3 berlina. Oferecem 4000€ de equipamento em duas versões diferentes. A versão Navigation e a Lifestyle.
BMW Série 3 Navigation Lifestyle : Edição Especial : BMW Série 3 Berlina Navigation Lifestyle
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Originalmente Colocado por JoaoC89 Ver PostParece que a BMW lançou uma nova campanha para o serie 3 berlina. Oferecem 4000€ de equipamento em duas versões diferentes. A versão Navigation e a Lifestyle.
BMW Série 3 Navigation Lifestyle : Edição Especial : BMW Série 3 Berlina Navigation Lifestyle
Conheço quem tenha acabado de comprar um 316d Berlina e teve um descontozinho jeitoso.
Cerca de 7000€ com um carrito para abate, sem desconto de frota
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Há quem diga que a BMW vai antecipar o lançamento do F30 para final do 1.º semestre / princípio do 2.º de 2011.
Tanto quanto tinha lido, estava previsto para 2012.
Será uma das surpresas de Frankfurt?
Será que, à imagem do Concept 6 Series, em Genebra de 2011 já teremos um concept quase definitivo do Série 3?
Fonte: vendedor da BMW . Tendo em conta que a resposta típica seria "vai demorar muito tempo a sair" para vender mais uma unidade da actual série 3, se calhar até tem algum fundamento.
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