citação:Originalmente colocada por bimm€r
É um BMW 3.0CSL [B)]
É um BMW 3.0CSL [B)]
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... elementar meu caro bimm€r, obrigado ;) -
BMW 507
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o modelos é um 3.0 CSi,o bimmer disse que era um CSL mas esse era um modelo de competição.citação:Originalmente colocada por Aston007
Viva, quero fazer uma pergunta ao Viking-Forever1, e nada melhor do que faze-la aqui no tópico BMW, qual é o modelo que aparece agora no teu avatar ?
3.0 CSL
3.0 CSi
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Dsclpem lá, mas desde qd é q o actual serie 3 cabrio tem capota rigida??? Ele tem capota de lona e um tecto rigido à parte pa se por no Inverno. Isto ñ será um tuning de uma empresa qq???citação:Originalmente colocada por Marcus_M3
Esse será o novo Série 3 Coupé-Cabriolet !!!!
O Atual (E46):
[:X]
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Yah viking... thx pela correcção... eu sabia k o modelo d competição era CSL só n sabia era se o normal era CSL ou não.. disse na dúvida.Comentário
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Vão a este site para ficarem a conhecer o novo BMW Série 3:
http://www.germancarfans.com/photos.cfm/photoid/3040807.001/bmw/1.html
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bavaria
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Nao conhecia esse BMW Bavaria.
Foi a unica designaçao do modelo ou era uma serie especial de algum outro? Que motores tinha. Fotos da traseira ha?
ThanksComentário
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Aos Bimmers cá do sítio,
o M3, no conta-rotações, tem umas luzes que acendem (desde as 4K? às 9k rpm), e vão-se apagando á medida que o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
Os leds são mera indicação, ou mesmo que o condutor acelere a gestão do motor, não deixa o motor rodar nas rotações em que os leds ainda estão acesos?Comentário
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O BM com mais carácter de sempre.[^]citação:Originalmente colocada por viking-forever1
3.0 CSL
faz-me lembrar os livros de BD do Alain Chevalier, que lia quando era puto. [Bons tempos]
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Este é um protótipo do Bertone. É de 2000 e chama-se Klapptop.citação:Originalmente colocada por Marcus_M3
Esse será o novo Série 3 Coupé-Cabriolet !!!!
O Atual (E46):
[:X]
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BMW Série 3 com nova série especial
Disponível das versões 320d berlina e touring, a nova série especial
Navigator II distingue-se por um nível de equipamento bastante enriquecido
A Baviera, representante oficial da BMW em Portugal, acaba de
introduzir uma nova série especial do Série 3, baptizada Navigator II.
Disponível nas versões 320d berlina e touring, distingue-se por um
nível de equipamento enriquecido, que integra algumas das soluções
mais exclusivas disponíveis para estes modelos.
Entre outros itens, a série Navigator II oferece um sistema de
navegação profissional, preparação universal para telemóveis
Bluetooth, faróis bi-xenon, sistema de lavagem de faróis, sensor de
chuva e controlo automático dos faróis, estofos de pele montana,
volante desportivo em pele com multi-funções, bancos eléctricos com
memória para condutor, leitor de 6 CD, sistema de som Hi-Fi, controlo
automático de estacionamento ar condicionado automático e jantes de
liga leve.
Os preços desta série especial variam entre os 44 400 euros da versão
berlina e os 46 400 euros da variante touring.
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Os novos BMW vão sofrer com o desgaste do tempo... Estas linhas de design sobrecarregadas não precisavam de ser sublinhadas por ainda maior brutalidade do Tuning...
6 AC Schintzer...
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Alpina B7...
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Z4
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Para mim o Z4 é dos desportivos q mais gosto, é simplesmente divinal!Comentário
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Mmeuzzz amigozzz
procurei, procurei
e encontrei o único concorrente possível actual do segmento do serie 1, id est,natürlich mit tracção traseira und motoren longitudinal: o ODA /IZH 2126[:0]
produzido nesta nesta fabrica
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estes caras são os ABBA?citação:
3.0 CSi
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Não, mas imitam bem!
Very 70's!Comentário
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Sim, é verdade, os carros muito bonitos, com o tempo vão perdendo a beleza, mas quem se importa, já viram um Z4, ou um série 6 ao vivo? Simplesmente belo belo belo belo!citação:Originalmente colocada por Lambo
Os novos BMW vão sofrer com o desgaste do tempo... Estas linhas de design sobrecarregadas não precisavam de ser sublinhadas por ainda maior brutalidade do Tuning...Comentário
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os leds que o M3 e o M5 tem,são apenas indicativos,servem para alertar que não se deve atingir tais rotações com o motor fora da temperatura ideial,quando atinge os leds a vermelho a electronica faz o corte.citação:Originalmente colocada por MZR-CD
Aos Bimmers cá do sítio,
o M3, no conta-rotações, tem umas luzes que acendem (desde as 4K? às 9k rpm), e vão-se apagando á medida que o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
Os leds são mera indicação, ou mesmo que o condutor acelere a gestão do motor, não deixa o motor rodar nas rotações em que os leds ainda estão acesos?Comentário
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para o levi.citação:Originalmente colocada por Levi
Nao conhecia esse BMW Bavaria.
Foi a unica designaçao do modelo ou era uma serie especial de algum outro? Que motores tinha. Fotos da traseira ha?
Thanks
o bmw bavaria era um bmw 2500,mas equipado com um motor 2.8 criado especialmente para o mercado dos estados unidos.
a titulo de curiosidade,Jacqueline Kennedy Onassis tinha um como seu carro favorito,um bmw bavaria verde,que servia para as suas viagens entre nova york e a fazenda que tinham em new jersey,foi vendido em novembro de 2000 no eBay por 57,100 dolares.
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M3 Attack...
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Não se se é repost, mas aqui vai:
Alpina B3S (coupé)
Ai ai
Motor:
Zylinder in Reihe 6
Hubraum cm³ 3346
Bohrung mm 87,0
Hub mm 93,8
Verdichtungsverhältnis :1 10,2
Nennleistung kW/PS 224/305
Nenndrehzahl 1/min 6300
Drehmoment Nm 362
bei Drehzahl 1/min 4800
Motorsteuerung Siemens DME MS 43
Kraftstoff Super plus
Schadstoffreinigung Euro 3
???
Tipo 6 em linha, 3,346 litros taxa de compreção: 10,2, 305 cv max, rotação maxima 6300, 362Nm ás 4800, centralina Sielemns DME MS 43 bebe "Super Plus", talvez seja da Super e da S/ Pb 98 e respeita as Normas Euro IIIComentário
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Z4 Hammann...
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Ontem à tarde passei por 4 Série 1 que deviam estar a ser apresentados a clientes "especiais" ou jornalistas.
Ía de Espinho para Esmoriz quando me deparo com um "cortejo" de 4 Série 1 comandados por uma 320d a baixa velocidade.
Aproveitei e mantive-me atrás para apreciar os carros... mais à frente eles também saíram para esmoriz e pararam como quem está à espera de mais alguém... provavelmente seria um ponto de encontro com outros Série 1 que estariam a ser testados.
Os carros tinham matricula alemã.
Mais uma vez confirmei uma ideia que já tinha: estes BMW da nova geração são muitissimo mais apelativos ao vivo.
Na minha opinião, e dentro (sub)segmento dos pequenos familiares "premium" o apuro do design do Série 1 só encontra paralelo no 147, que tem a desvantagem de ter já uns anos no activo.
Resumindo, gostei muito!Comentário
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525 i...
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