Agora que sairam as fotos oficiais... tenho a dizer...
LINDO!
LINDO!
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os farois atras parecem do serie 7Comentário
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Parafraseando o que disse no outro tópico:
citação:Quanto a mim... tem ângulos.
Em certas fotos está muito bonito e bem conseguido, noutras parece um carro banal.
Mas como para mim um BMW é lindo visto ao vivo e a cores (as criações do Bangle parecem-me ter uma muito má relação com a máquina fotográfica), acredito que com este seja a mesma história.[B)]Comentário
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More BMW 1-Series Cabriolet Spy Photos
;)
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não gosto do serie 1 cabrio!Comentário
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mas ainda não o vistecitação:Originalmente colocada por Darth Vader
não gosto do serie 1 cabrio!
:D
;)
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nestas fotos da pra ver bastante...citação:Originalmente colocada por Darth Vader
não gosto do serie 1 cabrio!
LOL!!Comentário
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já da para ver alguma coisa!ja do serie 1 normal detesto este se não fugir mt vai ser outro aborto,isto na minha opinião!Comentário
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JÁ ALGUÉM TEM RESPOSTA PARA O FACTO DE A BMW NÃO ESTAR NO SALÃO INTERNACIONAL DE LISBOA?
MAZDA RULEZComentário
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Pelo mesmo motivo que a rolls royce,tambem nao esta no mapa pelo que ví,e pena...
Comentário
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concerteza que o motivo nao e o mesmo...citação:Originalmente colocada por cesar matos
Pelo mesmo motivo que a rolls royce,tambem nao esta no mapa pelo que ví,e pena...
Comentário
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O facto de a BMW não estar presente está-me a fazer considerar seriamente não ir ao Salão
Trata-se "apenas" da minha marca favorita... [xx(]Comentário
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tambem pensei 2 vezes quando soube que nao ia estar BMW, Mini e Porsche...citação:Originalmente colocada por Carlos Alves
O facto de a BMW não estar presente está-me a fazer considerar seriamente não ir ao Salão
Trata-se "apenas" da minha marca favorita... [xx(]
mas vao la estar outras marcas que gosto...
e enquanto vou passeio... [8D]Comentário
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Pois, eu ia dizer "mas eu tenho de fazer 600 kms" para ir e vir a Lisboa, mas já vi que és meu "conterrâneo" por isso o argumento não cola :D
Resta-me a "desculpa" dos €€€. Neste momento ainda não é definitivo que não vá. Até porque, claro, existem outras marcas que gosto.Comentário
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somos os dois de Gaia!citação:Originalmente colocada por Carlos Alves
Pois, eu ia dizer "mas eu tenho de fazer 600 kms" para ir e vir a Lisboa, mas já vi que és meu "conterrâneo" por isso o argumento não cola :D
Resta-me a "desculpa" dos €€€. Neste momento ainda não é definitivo que não vá. Até porque, claro, existem outras marcas que gosto.
eu vou de comboio.vou comprar os bilhetes esta semana.
mas e um bocado caro...
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É muito caro! Tens de somar ao preço do comboio, o bilhete (a menos que consigas um convite) e ainda qualquer coisa que comas...
Seguramente à volta de 60 euros a "brincadeira". E sem a BMW lá presente, dói mais... podiamos ter a "world premiere" do 3 Coupé [B)]
Mas isto são outros assuntos (podemos falar por PM ou no sub-fórum do salão) ;)
Voltando às máquinas: olhem para este painel de instrumentos do 3 Coupé e digam lá se não há alguma coisa de diferente
...
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Olha o belo do termómetro do óleo! Era mesmo isso que fazia falta!citação:Originalmente colocada por Carlos Alves
É muito caro! Tens de somar ao preço do comboio, o bilhete (a menos que consigas um convite) e ainda qualquer coisa que comas...
Seguramente à volta de 60 euros a "brincadeira". E sem a BMW lá presente, dói mais... podiamos ter a "world premiere" do 3 Coupé [B)]
Mas isto são outros assuntos (podemos falar por PM ou no sub-fórum do salão) ;)
Voltando às máquinas: olhem para este painel de instrumentos do 3 Coupé e digam lá se não há alguma coisa de diferente...
Se calhar por ser a gasolina, não?Comentário
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Mais do que ser a gasolina, creio que por ser o 335i (bi-turbo [:0])... é que com este é que convém mesmo não abusar enquanto estiver frio, senão é prejuízo a dobrar!...
Outro pormenor que gostei foi o facto de terem abandonado a numeração em itálico do anterior coupé, que eu pessoalmente não apreciava nada...Comentário
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Muito bem observado... Ainda não tinha reparado que tinham abandonado a numeração em itálicoComentário
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Gosto muito deste novo série 3. Acho que tem personalidade.
Acho a traseira bem conseguida. O único senão das fotos são os interiores claros.
Nunca gostei. De resto, muito bom.
Quanto ao série 1 cabrio, só comento quando estiver sem camuflagem, mas para já,
só por ter capota de lona já leva um aplauso. [8D]Comentário
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olha que é...citação:Originalmente colocada por Tiptronic
concerteza que o motivo nao e o mesmo...citação:Originalmente colocada por cesar matos
Pelo mesmo motivo que a rolls royce,tambem nao esta no mapa pelo que ví,e pena...
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não me parece...citação:Originalmente colocada por cesar matos
olha que é...citação:Originalmente colocada por Tiptronic
concerteza que o motivo nao e o mesmo...citação:Originalmente colocada por cesar matos
Pelo mesmo motivo que a rolls royce,tambem nao esta no mapa pelo que ví,e pena...
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BMW Clever Concept
«The CLEVER concept, a #8364;3.3 million (US$3.9 million) effort, is an enclosed two-seater that combines the safety of a microcar, and the maneuverability of a motorcycle, while being less polluting than other vehicles as it runs on compressed natural gas.
Its strengthened frame will protect the driver in a crash and the vehicle will have a top speed of approximately 50 mph. The 230cc BMW engine#8212;modified by Institut Français du Pétrole (IFP) to use natural gas#8212;produces 12.5 kW (17 hp) of power and maximum torque of 15.5 Nm at 6,300 rpm.
Fuel consumption is estimated to be 2.4 liters/100 km gasoline equivalent (98 mpg US), with 59.5 g/km of CO2 emissions. The compressed natural gas is stored in two removable gas bottles providing a range of 150 km (93 miles).
A problem with three-wheel vehicles with a symmetrical wheel layout is the tipping moment when cornering, which cannot be controlled at high speeds if the vehicle has a short wheelbase. To solve this problem the vehicle#8217;s center of gravity can be moved towards the center of the corner#8212;just as a motorcycle does when it corners.
The do this, the vehicle is a cabin tilter, with the system designed by the University of Bath. The cabin with the front wheel is connected to the power unit and the two rear wheels by a pivot bolt. The rotary movement of the cabin is produced by two hydraulic cylinders (actuators) that are installed between the cabin and the power unit. The actuators create the rotary angle of the cabin of +/-45° relative to the vertical power unit.» in http://carscoop.blogspot.comComentário
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o proximo SERIE 7:
shop:
;)
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O novo 3 Coupé vai ter X-Drive??
É a 1ª vez não é?Comentário
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parece que a BMW quer "reestylar"(:D), a gama toda...
BMW X3 facelift:
;)
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eu por acaso curto dessas luzes de marcha atras bem pequenas como no serie 5 e ao que parece nesse novo x3Comentário
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BMW Z4M Roadster - Fifth Gear
http://www.autoclips.net/detail.php?id_video=4349
citação:Jason Plato gives the definitive verdict on the new top of the range BMW, the Z4 M Roadster. Wheelspinning away from the factory in a plume of smoke, he heads for the amazing snow-lined driving roads that zig-zag across the AlpsComentário
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Hoje vi uns 5 M5 de varias cores e um Z4M Roaster de matricula alemã na estrada cabo da roca - guincho!!! E o gajo que ia a conduzir o Z4M era completamente louco... e conduzia que era uma coisa parva. Nunca vi ninguem a fazer aquela estrada tão depressa e com tanto transito. Alguem sabe o que andavam a fazer por lá?Comentário
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assaltaram-me a garagem... :Dcitação:Originalmente colocada por foo
Hoje vi uns 5 M5 de varias cores e um Z4M Roaster de matricula alemã na estrada cabo da roca - guincho!!! E o gajo que ia a conduzir o Z4M era completamente louco... e conduzia que era uma coisa parva. Nunca vi ninguem a fazer aquela estrada tão depressa e com tanto transito. Alguem sabe o que andavam a fazer por lá?Comentário
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