errr...pior que o anterior (ou nao tao bom) mas nao esta tao mau como o facelift do Serie 5 que parece digno de um Classe E
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Acho que melhorou. As jantes também são muito bonitas.
Quanto anos tem o actual modelo no mercado?Comentário
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Originalmente Colocado por Lukin Ver Post
Por enquanto só encontrei informação sobre:
635d : 282 Hp, 0-100 em 6.3s, V.Max.250 Km/h
650i : 360Hp, 0-100 em 5.3s, V.Max: 250 Km/hComentário
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(desaparecido em combateOriginalmente Colocado por Lukin Ver Post
)
so se fala no 35d como sendo a unica surpresa
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Infelizmente...mas continuei sempre a vir ao fórum ler o que por cá se dizia...Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Post(desaparecido em combate)
so se fala no 35d como sendo a unica surpresa
Quanto ao 30i, não seria propriamente uma surpresa, mas mais um "update". Tal como aconteceu no 5, também espero que o 630i se veja equipado como o novo 3 litros da BMW, provavelmente o melhor motor a gasolina de sempre no binómio prestações/consumos.
No 5 apresenta uma velocidade máxima de 250km/h, aceleração dos 0-100 em 6,3s e um consumo misto anunciado de 7,7L/100.
Ou seja, encaixa que nem uma luva no 6, e penso que este facelift, apesar de prematuro, será a oportunidade ideal para a BMW fazer a "troca".Comentário
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E30 V12
5.0-litre V12 From 7/8 Series
350Hp at 6.000 Rpm and 470Nm
6-Speed manual gearbox from 850csi
BMW Z3 M Roadster rear axle
E36 M3 Compound Brakes
750i Brake Servo
Handmade exhaust
0 - 100 km/h (62mph) in 4.0 sec
0 - 160 km/h (100mph) in 9,4 sec
0 – 200 km/h (124mph) in 15,5 sec!
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Carlos,errr...pior que o anterior (ou nao tao bom) mas nao esta tao mau como o facelift do Serie 5 que parece digno de um Classe E
é verdade e afirmativo (falando do Serie 5).
Continuo a gostar, mas perdeu muita pimenta!
O 6 já acho mais interessante... mas depois de ver ao vivo digo algo.Comentário
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M...
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...
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eh pá a malta aqui a salivar, e os tipos já a fazê-los em munich..
Zen, sempre à frente em top cars..
JRC
Originalmente Colocado por Zen Ver PostComentário
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compraria um igualzinho a este:
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Videos do facelift do Série 6
Uns minutos "agradáveis ..."
Coupé :
http://www.youtube.com/watch?v=jMDL8d96Qvk
Cabrio :
http://www.youtube.com/watch?v=iGdUpR4UXpsComentário
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Epá, pronto, assim estaria melhor.Originalmente Colocado por Killer_one Ver Post
Agora andar com gancho diariamente sem ser necessário...
Ainda por cima, hoje de manhã voltei a ver esse carro (330d coupé) e lá continuava com o gancho de reboque...
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Um 530i para mim chegava...Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Postcompraria um igualzinho a este:
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Tenho pena de o meu E92 não ter duas coisas que vão existir neste novos BMW. Os botões de memória do rádio, e o novo mecanismo de funcionamento da caixa (a selecção do P, R, N e D passa a ser sequencial)Comentário
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Aquele joystick estreado no x5?Comentário
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In the model year 2008, the BMW 1 Series is extended to include a fascinating body variation. There are three new BMW 1 Series engines which celebrate their premiere in the model year 2008. For the first time in the model year 2008, the new 4-cylinder diesel engine with Variable Twin Turbo is available both for the 5 and 3-door models. The 150 kW/204 bhp power unit gives the BMW 123d a unique status in a number of disciplines. The new model has a particular fascination due to its degree of pulling power, which is unique within its segment, and it also has outstanding fuel consumption levels. The 5-door and 3-door models make do with 5.2 litres of diesel for 100 kilometres in the EU test cycle. The CO2 level of the BMW 123d is 138 g per kilometre. With these figures, the new BMW 123d symbolises the spirit and also the potential of the development strategy BMW EfficientDynamics in a particularly striking manner. Its engine is the world's first all-aluminium diesel power unit to deliver an output of over 100 bhp. At the same time, the BMW 123d is the first large-series vehicle over 200 bhp whose CO2 output is below the 140 g level.
Uma palavra apenas para definir: IMPARÁVEL
Cada vez mais me surpreende esta BMW... quando se pensa que vai lançar um uptade de 5cv lança um com mais 20cv....
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Originalmente Colocado por Taveirada Ver Post
Yap. Que deve equipar os novos Série 3 pós restylingComentário
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Vi numa loja umas fotos do que será o novo BMW série 5.
Já ha fotos por aí disso?
Cumps.Comentário
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O e60 ainda ca deve continuar pelo menos mais 3 anos, duvido que andem ai fotos do novo...Originalmente Colocado por waxo Ver PostComentário
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Estava na Capa de uma Revista automóvel, em destaque.
Era o novo série 5 e em mais pequeno estava tambem o novo Mercedes E.Comentário
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Isso são tudo especulações...Originalmente Colocado por waxo Ver Post
Na automagazine traz uma imagem do novo série 5 e numa revista da concorrência, também mensal, traz outra completamente diferente.Comentário
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Pronto, podem ser especulações, mas que tavam lá tavam.
E até gostei do que vi:
opticas frontais e opticas traseiras à lá serie 3 coupé.
edit: era mais ou menos isto
Cumps.Editado pela última vez por waxo; 27 June 2007, 16:49.Comentário
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Essas são as da concorrência, se não me engano...
Na automagazine tem umas que vão de encontro (em termos das ópticas) ao série 3 coupé.
Pessoalmente prefiro esses photoshops que colocaste.Comentário
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São especulações mas não deixam de ter importancia para a BMW.
Lembro-me que antes de sair o W204 da Mercedes, dois anos antes sairam umas imagens tratadas que ninguem acreditava que pudesse dizer respeito ao novo Classe C, e afinal...Comentário
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Já agora, sabem se o 23d irá sair ainda ente ano no E60?Comentário
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essas fotos ja tao aqui num topico à meses.... esses shops n sao novidade xDComentário
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