Exacto! Os F's são os MPV que já estão em desenvolvimento.
O X6 será uma loucura, pelas ultimas mules que vi mais parece um M6 com jantes de X5!
O X1 poderá ser um suv abaixo do X3, mais do tipo Allroad com uns plásticos, tracção total e pouco mais.
O Z2 será exactamente um concorrente do MX-5, com base no série 1! Mas roadster claro! Já que haverá uma versão do Série 1 Cabrio.
Andei uma série de páginas para trás e não me pareceu haver estas fotos. São fotos de um X6 em testes na América, no entanto permite-nos ver desde já algumas coisas que até aqui não conseguia-mos.
os F´s, não sera porque os EXX já estao quase a acabar?
Na realidade já acabaram.
A BMW já estreou a letra F, denominando internamente os seus modelos. Acho que o 1º modelo a sair com o código F** será o novo série 7
Mas tal como X está pros SUV da BMW, ou Z para os roadster, a letra F também identificará uma gama especifica de veiculos.
o CLK arrebenta! 3.65Kg/cv Mas deve custar mais uns 50 mil euros que o M3 ó crl...
Sinceramente não percebo o motivo pelo qual o CLK AMG ou o novo C 63 AMG têm ou vão ter um preço tão superior ao M3 E92. É que não entendo mesmo...............
Se tivesse alguma mais valia........
Sinceramente não percebo o motivo pelo qual o CLK AMG ou o novo C 63 AMG têm ou vão ter um preço tão superior ao M3 E92. É que não entendo mesmo...............
Se tivesse alguma mais valia........
Sinceramente não percebo o motivo pelo qual o CLK AMG ou o novo C 63 AMG têm ou vão ter um preço tão superior ao M3 E92. É que não entendo mesmo...............
Se tivesse alguma mais valia........
Isso tem a ver com a cilindrada dos motores, que quanto maior for a cilindrada mais paga de IA. Enquanto que o M3 tem 4000cc o C63 AMG já tem 6200cc.
Isso tem a ver com a cilindrada dos motores, que quanto maior for a cilindrada mais paga de IA. Enquanto que o M3 tem 4000cc o C63 AMG já tem 6200cc.
Só estou a ver esse motivo!!!! Mas mesmo assim....pelo que já tenho lido, as estimativas dos preços de comercialização, em andam à volta de uma diferença de 40.000 euros!!!!!!!!!!
Mas pensando melhor, deve ser por que os AMG têm uma assinatura no motor.......lol
Nem sempre os BMW são a referência em dinâmica, mas também não era isso que estava a ser discutido...
Se falarmos em amantes da condução desportiva, o CLK não é a opção ideal. É um carro confortável que também é muito potente. E nem tanto um "verdadeiro" desportivo.
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