Tópico BMW

[Frecciarossa23]

O Bangle já não desenha os carros...está num cargo acima...

Eu sei, mas mexe os cordéis, n duvido q seja ele q dê as directrizes nessa área.

[MAzdaNIAx]

não conhecia o badge

[Destruckto]

Margem dos concessionários bmw

ola a todos

Embora seja o meu primeiro post, já desde há muito tempo vos acompanho principalmente quando se fala em bmw.

Estou a pensar em adquirir um 320d coupé...e precisava de saber qual é a margem que os concessionários têm neste modelo??? será 12% ou 14%.

Se alguem me puder responder agradecia imenso.

Obrigado

[AMGfan]

ola a todos

Embora seja o meu primeiro post, já desde há muito tempo vos acompanho principalmente quando se fala em bmw.

Estou a pensar em adquirir um 320d coupé...e precisava de saber qual é a margem que os concessionários têm neste modelo??? será 12% ou 14%.

Se alguem me puder responder agradecia imenso.

Obrigado

Como?!??!?!

[DocJRA]

ola a todos

Embora seja o meu primeiro post, já desde há muito tempo vos acompanho principalmente quando se fala em bmw.

Estou a pensar em adquirir um 320d coupé...e precisava de saber qual é a margem que os concessionários têm neste modelo??? será 12% ou 14%.

Se alguem me puder responder agradecia imenso.

Obrigado

Amigo, se conseguires 10% e uns tapetes de borracha dá-te por muito feliz, pois o cliente comum anda entre 6 a 8,5 / 9.

Eventualmente conseguirás "melhor" negócio nos E90 ou E91 visto que a versão LCI está à porta.

Tem em atenção que há concessionários (não vou dizer quais pelas implicações legais óbvias ) que encomendam os carros sem pele, apesar de tal ter sido selecionado pelo cliente, e mandam para o estofador antes de ele ser entregue. Com isto poupam sempre acima de 600 euros e usam-nos para margens.
Isto não é segredo, as pessoas é que optam por não ver, pois basta ires a um estofador "famoso" que ves à porta meia dúzia de viaturas, prontinhas para regressar ao stand, cujos donos nem sonham que já estão em Portugal.

Abraço.

[bocanegra]

ola a todos

Embora seja o meu primeiro post, já desde há muito tempo vos acompanho principalmente quando se fala em bmw.

Estou a pensar em adquirir um 320d coupé...e precisava de saber qual é a margem que os concessionários têm neste modelo??? será 12% ou 14%.

Se alguem me puder responder agradecia imenso.

Obrigado

e ja agora 20% não!!!!

Normalmente (falando por mim é claro) consigo maximo de 9% o que já é bom..
Como é lógico acredito que façam 10% mas a apartir daí é ciganice..

[Destruckto]

Eu estou-me a referir à margem dos concessionários....e não ao desconto que nós clientes podemos obter...

Gostaria de saber qual é a margem deles?? a percentagem que eles ganham em cada carro, subtraindo o desconto, claro. Para eles fazerem descontos de 8 e 9% devem ter uma margem de 12 ou 14%....

Espero que tenha feito entender..

Abraco

[DocJRA]

Eu estou-me a referir à margem dos concessionários....e não ao desconto que nós clientes podemos obter...

Gostaria de saber qual é a margem deles?? a percentagem que eles ganham em cada carro, subtraindo o desconto, claro. Para eles fazerem descontos de 8 e 9% devem ter uma margem de 12 ou 14%....

Espero que tenha feito entender..

Abraco

Ok, percebi, mas não te posso ajudar visto que palpites não "valem".

De qualquer forma deverá ser mais que esses 12 ou 14%. Se um particular tem 7, 8, 9 ou mesmo 10% de desconto, uma empresa de renting terá uns hipotéticos 15% (não faço ideia de qual o desconto da BMW para profissionais). Logo a margem terá confortável o suficiente para ter lucro sobre o maior desconto, dando para pagar todos os custos (ordenados e logísticos) e ainda sobrar algum.

[Frecciarossa23]

Um amigo meu comprou o mini cooper D e disse-me q o motor era desenvolvido pela BMW.
A minha questão é: O motor 1.6 diesel q é usado no mini é de concepção BMW ou foi comprado a outro grupo, ou desenvolvido em conjunto com este?

[AMGfan]

Um amigo meu comprou o mini cooper D e disse-me q o motor era desenvolvido pela BMW.
A minha questão é: O motor 1.6 diesel q é usado no mini é de concepção BMW ou foi comprado a outro grupo, ou desenvolvido em conjunto com este?

foi adoptado da PSA. Julgo que não foi co-desenvolvido pela BMW.

[Frecciarossa23]

foi adoptado da PSA. Julgo que não foi co-desenvolvido pela BMW.

São eles q o fabricam ou compram os motores ao grupo PSA?

[DocJRA]

foi adoptado da PSA. Julgo que não foi co-desenvolvido pela BMW.

Yep, pelo que sei é 100% PSA.

[Frecciarossa23]

Yep, pelo que sei é 100% PSA.

e onde é fabricado?

[DocJRA]

São eles q o fabricam ou compram os motores ao grupo PSA?

Imagino que devem ser comprados para ser montados.

Sendo um Mini um carro tão exclusivo e ainda mais se falarmos do 1.6 HDI (a nível mundial está claro) a única hipótese viável é mesmo ir busca-los a outro lado.

Abrir uma linha de produção só para ele seria prejuizo na certa e nada melhor que um motor pequeno, fiável e que não apresenta qualquer risco de canibalizar as vendas do S. Os puristas que me perdoem, mas com a dieselmania que aí anda já acredito em tudo.

[EVOII]

Eu estou-me a referir à margem dos concessionários....e não ao desconto que nós clientes podemos obter...

Gostaria de saber qual é a margem deles?? a percentagem que eles ganham em cada carro, subtraindo o desconto, claro. Para eles fazerem descontos de 8 e 9% devem ter uma margem de 12 ou 14%....

Espero que tenha feito entender..

Abraco

A margem varia de concessão para concessão em função do cumprimento dos critérios estipulados pelo importador.

[rogerAjacto]

Um amigo meu comprou o mini cooper D e disse-me q o motor era desenvolvido pela BMW.
A minha questão é: O motor 1.6 diesel q é usado no mini é de concepção BMW ou foi comprado a outro grupo, ou desenvolvido em conjunto com este?

Anda tão enganadinho. É PSA. Eles compram o motor a PSA como fizeram com o anterior 1.4 a Toyota.

Não é motivo para ele se sentir envergonhado.

[Frecciarossa23]

Imagino que devem ser comprados para ser montados.

Sendo um Mini um carro tão exclusivo e ainda mais se falarmos do 1.6 HDI (a nível mundial está claro) a única hipótese viável é mesmo ir busca-los a outro lado.

Abrir uma linha de produção só para ele seria prejuizo na certa e nada melhor que um motor pequeno, fiável e que não apresenta qualquer risco de canibalizar as vendas do S. Os puristas que me perdoem, mas com a dieselmania que aí anda já acredito em tudo.

Esse meu amigo disse-me q o motor tb era usado no S1 (nunca ouvi falar), é verdade?

[rogerAjacto]

Esse meu amigo disse-me q o motor tb era usado no S1 (nunca ouvi falar), é verdade?

É mentira. O 1.6 HDI só é usado no Mini e na versão de 110cv.

[Frecciarossa23]

É mentira. O 1.6 HDI só é usado no Mini e na versão de 110cv.

O motor do 118d é da BMW? e qual é a sua real cilindrada?

[CarlosAndrade]

O motor do 118d é da BMW? e qual é a sua real cilindrada?

2.0!

É estilo 335d!

[rogerAjacto]

O motor do 118d é da BMW? e qual é a sua real cilindrada?

2.0l

É o mesmo do 20d e 23d, com as obvias alterações para ter "só" 143cv.

É a mesma formula do 1.6 HDI 75, 92 e 110cv. O mesmo motor com alterações que fazem variar a potencia.

[Frecciarossa23]

2.0l

É o mesmo do 20d e 23d, com as obvias alterações para ter "só" 143cv.

É a mesma formula do 1.6 HDI 75, 92 e 110cv. O mesmo motor com alterações que fazem variar a potencia.

Thanks, obrigado pela paciencia ;-)

[rogerAjacto]

Thanks, obrigado pela paciencia ;-)

De nada.

Ando cá para aprender e ensinar alguma coisa.

[DocJRA]

É normal que o teu amigo seja "enganado", assim como a grande maioria das pessoas o seria.

A malta aqui pelo fórum não é exemplo dado que faz disto hobbie.

Como diz o Roger "estamos aqui para aprender", mas sempre dá para dar uma mãozinha.

Abraço.

[JBM]

E se não estou em erro, o motor do Cooper e Cooper S também são PSA, mas esse já foi com ajuda da BMW no desenvolvimento, estou correcto? É o mesmo motor usado no Peugeot 207 RC.

Num video que vi, tavam a comentar que o Cooper S novo já não é um S verdadeiro, visto que o S, se não estou em erro é de Supercharged e este motor já é Turbo. E tavam referiam que aquela entrada de ar no Cooper S já não tem função no novo, é só estético

[rogerAjacto]

E se não estou em erro, o motor do Cooper e Cooper S também são PSA, mas esse já foi com ajuda da BMW no desenvolvimento, estou correcto? É o mesmo motor usado no Peugeot 207 RC.

Num video que vi, tavam a comentar que o Cooper S novo já não é um S verdadeiro, visto que o S, se não estou em erro é de Supercharged e este motor já é Turbo. E tavam referiam que aquela entrada de ar no Cooper S já não tem função no novo, é só estético

Os 1.6 são parceria entre a PSA e a BMW.

Nenhum deles é o verdadeiro Coopper S então. O original era atmosférico.

A entrada de ar no mais recente só está lá para fazer feitio. E segundo o que li até piora a aerodinamica. O carro com o capot do Cooper só ficava a ganhar.

[onesolo]

iDrive com mais opções,
http://www.bimmerfile.com/2008/05/31...-customizable/

Isto demora a ser introduzido nos novos carros??

[crash]

Os 1.6 são parceria entre a PSA e a BMW.

Nenhum deles é o verdadeiro Coopper S então. O original era atmosférico.

A entrada de ar no mais recente só está lá para fazer feitio. E segundo o que li até piora a aerodinamica. O carro com o capot do Cooper só ficava a ganhar.

verdade, verdade!
aquela entrada de ar só existe por motivos puramente decorativos, não beneficiando em nada a entrada de ar ou a aerodinâmica.
quiseram manter o "link" com o antecessor.
explorassem um bocadinho mais outras formas de o diferenciar do cooper

[foo]

verdade, verdade!
aquela entrada de ar só existe por motivos puramente decorativos, não beneficiando em nada a entrada de ar ou a aerodinâmica.
quiseram manter o "link" com o antecessor.
explorassem um bocadinho mais outras formas de o diferenciar do cooper

Mentira.. está lá para arrefecer o compartimento do motor. Experimenta tapar a entrada e dar uma voltinha num S e vais ver à temperatura que aquilo chega.

[Resende]

BMW Concept GINA Light Visionary Model




BMW GINA CONCEPT VIDEO


Apresentação ao publico a 10 de Junho.