Tópico BMW

[DocJRA]

Acho que deviam aguentar o carro mais um ano e aí sim faziam algo mais radical a indicar as linhas da próxima geração.

Não acho que o desing esteja desatualizado para necessitar de um life cycle impulse.

[Carlitos]

Acho que deviam aguentar o carro mais um ano e aí sim faziam algo mais radical a indicar as linhas da próxima geração.

Não acho que o desing esteja desatualizado para necessitar de um life cycle impulse.

Não concordo... parcialmente.

Também acho que o design não está assim tão desactualizado, mas, face à ofensiva do C e do A4, a BMW precisava fazer alguma coisa antes que fosse tarde.

Afinal o 3 está no mercado desde 2005 e a quantidade de carros que se vende(ra)m ajuda(ra)m a um mais rápido desgaste da imagem.

E querias "algo mais radical a indicar as linhas da próxima geração"?... pois, também eu mas... e os custos, para a marca, de uma alteração dessas?

Assim, com poucos custos fazem um ligeiro update, subtil como sempre na BMW e com resultados mais do que comprovados em modelos anteriores (Série 1, Série 5 e X3 serão os mais notórios), e mantêm o Série 3 "na crista da onda".

E para além disso não "ofendem" muito os proprietários de modelos pré-LCI...

[DHBB]

Também acho que o design não está assim tão desactualizado, mas, face à ofensiva do C e do A4, a BMW precisava fazer alguma coisa antes que fosse tarde.

Afinal o 3 está no mercado desde 2005 e a quantidade de carros que se vende(ra)m ajuda(ra)m a um mais rápido desgaste da imagem.

E querias "algo mais radical a indicar as linhas da próxima geração"?... pois, também eu mas... e os custos, para a marca, de uma alteração dessas?

Assim, com poucos custos fazem um ligeiro update, subtil como sempre na BMW e com resultados mais do que comprovados em modelos anteriores (Série 1, Série 5 e X3 serão os mais notórios), e mantêm o Série 3 "na crista da onda".

E para além disso não "ofendem" muito os proprietários de modelos pré-LCI...

Concordo plenamente !

Além disso, mudam a parte mais criticada dessa atual geração: as lanternas/farois traseiros.

[NaoInteressa]

Eu já gostei menos do X6. Agora começo a achar-lhe alguma graça. No entanto continuo a dizer que é um exercicio um pouco ilógico. Mas há gostos para tudo.

Nesta cor fica bonito!


Ou nesta:


Este está um pouco diferente. X6 M??

Hoje, FINALMENTE, vi um X6. Achei bonito se bem que nas fotos parece-me mais interessante. Não consegui analisar bem o carro mas deu para ver algo que eu sempre tive curiosidade... A Traseira. Não achei nada de especial.

Já agora... Quanto às cores, eu acho que o X6 tem mesmo ar da cor da primeira foto. Caí-lhe bem. (se bem que não é uma cor que caia muito no meu agrado...)

[Tiptronic]

alguém me consegue arranjar dados acerca das vendas da BMW a nivel mundial?

estatiscas e tal...

ou onde poderei encontrar?

[Vibri]

É um bocado estranho nestas imagens, mostrarem componentes electrónicos, mas... essa board é mesmo do mais avançado que deve haver... para boards... espectáculo! resistências, condensadores no meio de VLSI's, tudo no que parece ser uma flexiboard...

Electrónica de primeiríssima num órgão mecânico feito de... engenharia e velocidade

[OTony]

Hoje vi na TV Turbo o ensaio ao 120d cabrio...
E pareceu-me ouvir que lá para o fim do ano iriam lançar o 118d cabrio...
Alguem pode confirmar essa informação?

Cumps

[Filipe Miguel F. Lopes]

Hoje vi na TV Turbo o ensaio ao 120d cabrio...
E pareceu-me ouvir que lá para o fim do ano iriam lançar o 118d cabrio...
Alguem pode confirmar essa informação?

Cumps

É bem possível, qualquer iniciativa dessas é boa para baixar a média de emissões

[Mknoxx]

Hoje vi na TV Turbo o ensaio ao 120d cabrio...
E pareceu-me ouvir que lá para o fim do ano iriam lançar o 118d cabrio...
Alguem pode confirmar essa informação?

Cumps

118d e o 123d, pelo menos foi o que ela disse.

[OTony]

Eu digo isto por na minha opinião o motor 118d é um motor que chega e sobra para as necessidades da maioria e tem consumos e emissões muito boas.
Acho que seria uma opção muito válida

[OTony]

Dados autohoje:

118d (E81):

Prestações

Performance
Velocidade máxima (km/h): 210
Aceleração dos 0-100 km/h: 8.9
Aceleração dos 0-400 m n.d.
Aceleração dos 0-1000 m: 29.8

Consumos
Urbano (l/100km) 5.4
Extra-Urbano (l/100km) 4
Combinado (l/100km) 4.5
Emissões CO2 (g/km) 119

Nada mau...

[PLAYBRAGA]

Pessoal o que acham do desempenho da caixa automatica no e93 320d cabrio ?
será boa opção? um amigo meu tá pensar comprar um com cx aut.

[PLAYBRAGA]

será a mesma cx do 335d mas patilhas no volante ?

[SpeedKills]

Fiat, BMW plan small-car alliance

BALOCCO, Milan -- Fiat and BMW will cooperate to develop a new platform for small cars, supplier sources said.
The platform will underpin the next Fiat Grande Punto and BMW's third-generation Mini. Both cars are due early in the next decade.
The two companies are also considering developing a new family of gasoline and diesel engines, sources told Automotive News Europe.
Fiat Group CEO Sergio Marchionne said today that the carmaker will announce a cooperation agreement with another automaker tomorrow.
"Most likely it will be in the car business," Marchionne said on the sidelines of the press introduction of the 500 Abarth model here.
Marchionne did not give any more details on the cooperation.
But supplier sources familiar with the matter told ANE that Fiat and BMW will cooperate on a new small-car platform.
Fiat already has industrial alliances with other carmakers including PSA/Peugeot-Citroen, Suzuki and Tata.
BMW cooperates in Europe with PSA on engine production and the company has a joint venture in China with Brilliance.
Automakers increasingly are cooperating with competitors to reduce investments costs for new models.
http://www.autonews.com/section/ANE

[Tiago_BA]

Next Generation BMW M5 to Get Twin Turbo V8 from X6

With the launch of the next generation F10 BMW 5-Series arriving in 2010, the high-performance M5 version is to follow a year later. However, the M5 will lose its Formula One inspired naturally aspirated V10 engine, according to Automotive News.

Despite the low volume 2002 Turbo of 1973 and E23 745i of the mid 1980's, BMW engineers have historically turned away from forced induction in favor of high revving naturally aspirated engines - from a performance point of view. However, with turbo technology advancements over the past decade, turbo charging has turned into a viable alternative to high displacement engines with comparable performance characteristics.

The first evidence of the changing BMW mindset was in 2006 with the award winning N24 3.0-liter twin-turbo inline 6 cylinder engine found in the BMW 335i E92 Coupe. Since them, this engine has found its way into the entire BMW model range.

Therefore, it's no surprise, BMW's newest turbo engine, the 4.4-liter V8 found in the X6 SUV, will be optimized for more power and put into the new M5 model due in 2011. According to an insiders, the new M5 will produce, "400 kW (536hp) and more of output."

Currently, Audi holds the horsepower title amongst German auto makers with their 580hp twin turbo V10 Audi RS6.

[HaagenDazs]

Acho que me rendi..

[arosario]

era só tirar aquela antena manhosa, trocar os piscas para os brancos e por as jantes incluídas no pack M e eheh

[harmankardon]

De facto a minha marca de eleição...

Admito existir alguma irracionalidade em alguns pontos que eu não entendo (até chego a chamar nomes aos engenheiros BMW ) mas para mim é isso que caracteriza uma grande marca e a mantém no topo.

[gsimoes]

Acho que me rendi..

Pela 1ª vez gostei de ver os reflectores / piscas american style num carro... Até ficam bem!

[fernando bento]

Um comentário tardio sobre o concept Gina.
Acho que a tecnologia que ele apresenta na carroçaria pode ser empregada nos descapotáveis, substituindo os atuais tectos de tecido e alternativo aos complexos e pesados CC, em moda actualmente.

[Fraga]

Futuro Série 5?

[SpeedKills]

[SpeedKills]

Não tem muito a ver

[smithico]

Hoje vi um X6 ... tá bonito o sacana do Carro / SUV / Coupe

[EVOII]

Ora aqui os deixo 3 pdf´s dos catálogos oficiais do E90/E91 facelift.



http://www.waeltermann.org/3erLimTouringFacelift.pdf

http://www.waeltermann.org/Preise3erLimSept08.pdf

http://www.waeltermann.org/Preise3erTourSept08.pdf




PS: parece q afinal o 23d na série 3 ainda é uma miragem

[NunoMCCII]

Hoje vi um X6 ... tá bonito o sacana do Carro / SUV / Coupe

Tenho um "vizinho" em Sacavém que comprou agora um, em preto .

[ClioIIIRS]

Ora aqui os deixo 3 pdf´s dos catálogos oficiais do E90/E91 facelift.



http://www.waeltermann.org/3erLimTouringFacelift.pdf

http://www.waeltermann.org/Preise3erLimSept08.pdf

http://www.waeltermann.org/Preise3erTourSept08.pdf




PS: parece q afinal o 23d na série 3 ainda é uma miragem

Quem perde é a BMW pois isso ia vender que nem ginjas..

Ou então têem outras razões por detrás disso.

[ClioIIIRS]

Futuro Série 5?

A grelha vai ser maior de certeza. Olha o Série 7 e a mula do Série 5 têm uma grelha muito maior.

[DaNieL77]

Futuro Série 5?

Até está engraçado o shop. Esqueceram-se foi de acabar o capot do lado esquerdo.

[Arturval]

Hoje, pela primeira vez, vi um X6 na estrada, em movimento...


Fiquei completamente parvo. Não me lembro de ter ficado tão boquiaberto a olhar para um carro em toda a minha vida... Incrivel... Ia sozinho e carro e não pude deixar de verbalizar o meu espanto...


O desenho é algo soberbo, um espectaculo estético assombroso...
O carro era preto e tinha jantes enormes (20") e uns pneus larguissimos...


Bem, ainda agora nem acredito bem naquilo... Fiquei completamente siderado com o tamanho, imponência, beleza, agressividade, presença e futurismo do carro.

Aquele carro no meio do restante trafego parece um OVNI, tal a forma como sobressai. Perto dele seguia um Fiat Stilo e uma Volvo V70. JASUS. Parece que os Jetson´s foram a Bedrock visitar os Flinstons.

Um carro portentoso e o que mais impacto me causou até ao momento...