Gasolina 95/98????

[ineslucio]

Boas
Só a título de curiosidade o que acontece ao utilizar gasolina 98 num carro em que é recomendada a utilização de gasolina 95?

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[afc]

Ficas com a carteira mais leve

[VTS]

Se é recomendado 95 e metes 98 só faz e bem,a gasolina 98 tem mais hoctanas,até há kem diga k consegue fazer mais kilometros,e k o carro fica mais" solto" desenvolve mais com gasolina 98...mas acho k isso tbem e treta..mas se e mais cara por algum motivo é

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[neumon]

Se é recomendado 95 e metes 98 só faz e bem,a gasolina 98 tem mais hoctanas,até há kem diga k consegue fazer mais kilometros,e k o carro fica mais" solto" desenvolve mais com gasolina 98...mas acho k isso tbem e treta..mas se e mais cara por algum motivo é

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Oh cadito, anda cá ver isto!!!

[steevegt]

Boas
Só a título de curiosidade o que acontece ao utilizar gasolina 98 num carro em que é recomendada a utilização de gasolina 95?

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Podes ter alguns ganhos de performance, por razões indiretas, mas em principio serão residuais.

Se por outro lado existirem modificações no motor que provoquem detonação, e o consequente ajuste do tempo de ignição, ai sim, um combustível com mais octanas pode fazer sentido.

Com modificações, refiro-me a aquelas que levam a aumentos de taxa de compressão. É mesmo para esse tipo de motores (compressão elevada) que a gasolina com mais octanas existe.

[carbookk]

Se é recomendado 95 e metes 98 só faz e bem,a gasolina 98 tem mais hoctanas,até há kem diga k consegue fazer mais kilometros,e k o carro fica mais" solto" desenvolve mais com gasolina 98...mas acho k isso tbem e treta..mas se e mais cara por algum motivo é

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a sério... isto é real... ainda bem que não se vende de 100 octanas então era miraculoso...

[midnightblack]

a sério... isto é real... ainda bem que não se vende de 100 octanas então era miraculoso...

Já se vendeu há uns anos a BP 100 octanas...e atualmente podes sempre colocar uns "aditivos" de aviação...

[blakke]

Boas
Só a título de curiosidade o que acontece ao utilizar gasolina 98 num carro em que é recomendada a utilização de gasolina 95?

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Se pagares em moedas o carro vai andar mais porque vais mais leve, em notas ou cartão de crédito não se nota tanto.

Se é recomendado 95 e metes 98 só faz e bem,a gasolina 98 tem mais hoctanas,até há kem diga k consegue fazer mais kilometros,e k o carro fica mais" solto" desenvolve mais com gasolina 98...mas acho k isso tbem e treta..mas se e mais cara por algum motivo é

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A começar na palavra "hoctanas" e a acabar no carro mais "solto" nem sei o que diga.
A octanagem da gasolina tem a ver com a resistência da mesma á detonação e não com a potência que produz no motor.
Também já ouvi alguem dizer por aqui que um depósito de 98 de vez em quando limpa o motor

Carros em que é recomendado 95, põe-se 95.

[ineslucio]

Se pagares em moedas o carro vai andar mais porque vais mais leve, em notas ou cartão de crédito não se nota tanto.



A começar na palavra "hoctanas" e a acabar no carro mais "solto" nem sei o que diga.
A octanagem da gasolina tem a ver com a resistência da mesma á detonação e não com a potência que produz no motor.
Também já ouvi alguem dizer por aqui que um depósito de 98 de vez em quando limpa o motor

Carros em que é recomendado 95, põe-se 95.

Eu só queria saber se alguém se enganasse e utilizasse gasolina 98 em vez de 95 se provocaria danos.....

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[LuisMiguel]

Eu só queria saber se alguém se enganasse e utilizasse gasolina 98 em vez de 95 se provocaria danos.....

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Se puseres acima do recomendado, não. Abaixo, sim.

[RubenTeixeira]

As diferenças são pequenas, as unicas diferenças que noto são que quando tinha a distribuição fora de ponto, com 98 não detonava e com 95 detonava, inclusive entre postos de gasolina de diferentes marcas se sentia diferença nesse aspeto, os consumos também são inferiores com 98. De resto a nível de andamento, tirando quando detonava, acho que é exatamente a mesma coisa. Mas ao contrário do que disseram não me admirava que a 98 fizesse mais potência, por alguma razão se usa a gasolina com mais octanas. Mas não estejas à espera de ver essa diferença num carro de origem

[Miguelspc]

Ficas com a carteira mais leve

Olha que isso nao é verdade universal

Comigo no meu teste num motor 1.1 com a SC98 fazia mais kms , logo ficava era com a carteira mais pesada

[alexandregtr]

na minha astra 1.4 eu utilizo 95 mas se gastar a 95 ate ao fim e meter 98 sinto muito diferença no desenpenho para melhor em relaçao ao kilmometros fazo quase a mesma coisa com 95 faço 40 max 45 kilometros com 98 fazo 30 max 35

[blakke]

na misha astra 1.4 eu utilizo 95 mas se gastar a 95 ate ao fim e meter 98 sinto muito diferença no desenpenho para melhor em relaçao ao kilmometros fazo quase a mesma coisa com 95 faço 40 mazx 45 kilometros com 98 fazo 30 max 35

.

Por amor de deus...

[tonyV]

As diferenças ou não vão depender do motor (taxa de compressão, capaz de knock control ou não, etc)....depois de 4 depósitos 95 passei para 98 e não irei de lá sair. É por exemplo a diferença entre circular a 1200/1300rpm sem aparente esforço ou ter de o fazer a 1500rpm.

[kpt]

A diferença não é 3 cavalos? de 95 para 98?

[blakke]

Este topico faz me lembrar um personagem aqui no fórum que dizia que o carro com gasolina 98 precisava de menos rotação para manter a mesma velocidade, a 100kmh ia a 3000rpm com SC95 e com SC98 so eram precisas 2800 rpm

[ineslucio]

Este topico faz me lembrar um personagem aqui no fórum que dizia que o carro com gasolina 98 precisava de menos rotação para manter a mesma velocidade, a 100kmh ia a 3000rpm com SC95 e com SC98 so eram precisas 2800 rpm

Eu só queria saber se a utilização poderia danificar o motor mais nada.....

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[blakke]

Eu só queria saber se a utilização poderia danificar o motor mais nada.....

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Calma, leva isto na desportiva estou so a brincar

Já foi respondido, mas não, não danifica em nada.

[ineslucio]

Calma, leva isto na desportiva estou so a brincar

Já foi respondido, mas não, não danifica em nada.

[emoji2] Desculpa ando com um problema no carro e já não sei o que pensar nem eu nem os mecânicos....

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[dm222]

Tou a ver que isto é só pessoal com carros a gasoleo a opinar sobre gasolina 95 /98...

Eu costumo usar sempre repsol gasolina 95 (ultimamente gasolina 95 simples). Há cerca de um mês atrás meti um deposito de gasolina 98 aditivada e no dia seguinte ou passado uns dias lembro-me de pensar, e pah o carro anda a puxar mesmo bem, nem me lembrava da gasolina que tinha metido, passado uns minutos deu-me o clique "será que foi do depósito de 98?" mas depois ignorei, bah, n pode ser...
Acontece que há uns dias meti gasolina 95 simples, e tava a andar com o carro e puxava menos que o habitual (principalmente em subidas), e daí tudo bem... cheguei a casa e de repente lembrei-me que tinha metido 95 simples. É muito estranho, não é efeito psicológico pois na altura nem associei, nem lembrei-me do que tinha metido, mas o meu carro puxa mais com 98 aditivada do que 95 simples digam o que os testes disserem, embora apenas se note em subidas.

Este topico faz me lembrar um personagem aqui no fórum que dizia que o carro com gasolina 98 precisava de menos rotação para manter a mesma velocidade, a 100kmh ia a 3000rpm com SC95 e com SC98 so eram precisas 2800 rpm

Tb tenho essa impressão, mas é apenas impressão, se olhar para as rotações é igual, mas como faz menos barulho dá impressão que estás a andar a menos.

[afc]

Olha que isso nao é verdade universal

Comigo no meu teste num motor 1.1 com a SC98 fazia mais kms , logo ficava era com a carteira mais pesada

Fazias mais quantos? E compensava?

Em carros com performances interessantes faz diferença...agora em carros com motores pequenos nota-se mais na carteira do que no odómetro

[alexandregtr]

blakke falo por expriençia noto bastante diferença no desenpenho com 98 podem dizer o que quizerem mas eu apenas digo cumo aconteçe comigo nao querem aquerditar nao tenho nada aver com isso :-)

[PapaHet]

blakke falo por expriençia noto bastante diferença no desenpenho com 98 podem dizer o que quizerem mas eu apenas digo cumo aconteçe comigo nao querem aquerditar nao tenho nada aver com isso :-)

Ate acreditaria em ti, mas porra, quase preciso de um tradutor para perceber o que queres dizer.

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[Miguelspc]

No meu teste senti que precisava de carregar menos no acelerador com a SC98 do que com a SC95 .

Como tal , menos acelerador maior poupança ...

E assim era fazia mais 20kms que com a SC95 !

[alexandregtr]

Ate acreditaria em ti, mas porra, quase preciso de um tradutor para perceber o que queres dizer.

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primeiro se te referes a falta de acentos e pontos virgulas meu windows ta em engles segundo tas aqui para participar com comentarios sobre as duvidas dos utilizadores do forum ou tas aqui para comentar a maneira de eles escreverem? fiquei na duvida?

[M101]

primeiro se te referes a falta de acentos e pontos virgulas meu windows ta (está) em engles (inglês) segundo tas (estás) aqui para participar com comentarios sobre as duvidas dos utilizadores do forum ou tas (estás) aqui para comentar a maneira de eles escreverem? fiquei na duvida?

O mal não é só os acentos.
Se escreveres em português, fica mais fácil para os outros entenderem e poderem ajudar.

[fjp335i]

Claro que há diferenças entre 95/98/100 octanas. Se não fizesse diferença nenhuma, então também podiam andar com 91 ou 89 octanas. E não é assim.

Regra geral e salvo avarias, os carros andam mais com mais octanagem. As diferenças podem ser pouco perceptíveis, como pode ser a diferença entre o carro andar ou ficar parado na berma.

O meu Pai tem um carocha de 1964/65, que neste momento anda com 98 octanas, e não anda com 95.

No 335i, não posso dizer que notava grandes diferenças. A maior parte das vezes usei 98, mas nas vezes que meti 95, as diferenças não eram propriamente perceptíveis. Mas por alguma razão, nos dados que a marca divulga vem lá a indicação que são dados para 98 octanas, mesmo que depois refira que pode circular com 95.

[M101]

Claro que há diferenças entre 95/98/100 octanas. Se não fizesse diferença nenhuma, então também podiam andar com 91 ou 89 octanas. E não é assim.

Regra geral e salvo avarias, os carros andam mais com mais octanagem. As diferenças podem ser pouco perceptíveis, como pode ser a diferença entre o carro andar ou ficar parado na berma.

O meu Pai tem um carocha de 1964/65, que neste momento anda com 98 octanas, e não anda com 95.

No 335i, não posso dizer que notava grandes diferenças. A maior parte das vezes usei 98, mas nas vezes que meti 95, as diferenças não eram propriamente perceptíveis. Mas por alguma razão, nos dados que a marca divulga vem lá a indicação que são dados para 98 octanas, mesmo que depois refira que pode circular com 95.

Também tenho um carro em que o fabricante recomenda 98, mas, também pode usar 95. Como fiz várias experiências e não consegui notar nenhuma diferença, comecei a usar da mais barata que encontro. Recentemente fiz uns milhares de kms com 98 para ver se detetava alguma diferença e o resultado foi o mesmo: não há alterações no consumo (medido sempre de depósito cheio a depósito cheio) nem consigo notar qualquer diferença de potência.

[fjp335i]

Também tenho um carro em que o fabricante recomenda 98, mas, também pode usar 95. Como fiz várias experiências e não consegui notar nenhuma diferença, comecei a usar da mais barata que encontro. Recentemente fiz uns milhares de kms com 98 para ver se detetava alguma diferença e o resultado foi o mesmo: não há alterações no consumo (medido sempre de depósito cheio a depósito cheio) nem consigo notar qualquer diferença de potência.

o facto de as diferenças não serem perceptíveis não quer dizer que não existam. Experimenta por exemplo, medir a aceleração no mesmo sítio de 50-150. Certamente vai fazer um pouco menos com 98.

as diferenças notam se mais quanto menor for a potência do carro. Se tens um carro de 300cv, que com 95 debita 295cv , provavelmente não notas diferença nenhuma. Mas se for um de 70cv, que com 95 debita 67, e mais provável que a diferença se note.