Opiniões sobre motores

[busted]

Boas pessoal
E assim ando a procura de um carro.

Tenho em vista um seat ibiza sw 1.2 de 70cv de 2011 com 38 mil km a gasolina . Esta me a pedir 9000e o que acham desse motor ? O carrinha parece me estar impecável mas pouco sei sobre esse motor como consumos, durabilidade ... manutenção etc

Outro que tenho em vista e um renault clio 1.0 turbo de 2014 com 18 mil km . Esse ficavam me por 10,000e . Mas também não sei nada sobre este motor .

O que acham pessoal? preciso da vossa ajuda profissional[emoji14]

Também teria pensado num ford fiesta 1.0 ecoboost.

Aguardo resposta .

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[FilipeB694]

Esse seat nem se deve arrastar com esse motor...
O Clio deve ser um 0.9 TCE de 90cv, que 1.0 não existe. Desse não se ouviu nada de especial ainda, pois ainda é um motor muito novo e na maioria com poucos kms. Eu já experimentei esse motor num Clio Sports Tourer à uns meses e achei-o porreiro. É um bocado lento a velocidades de AE mas também não é para isso que ele é feito, afinal é um citadino...
O Fiesta, com esse Ecoboost é um carro fantástico (e isto vindo de uma pessoa que gosta bastante da Renault). Eu preferia a versão de 125cv, mas essa é mais rara de se encontrar por cá. Mas mesmo com a outra versão (de "apenas" 100cv) ficas bem servido.

Não minha opinião ficavas bem servido se encontrasses o fiesta com o motor de 125cv, mas esses são mais raros como disse antes. Se não a escolha fica entre o Clio e o Fiesta

[busted]

Esse seat nem se deve arrastar com esse motor...
O Clio deve ser um 0.9 TCE de 90cv, que 1.0 não existe. Desse não se ouviu nada de especial ainda, pois ainda é um motor muito novo e na maioria com poucos kms. Eu já experimentei esse motor num Clio Sports Tourer à uns meses e achei-o porreiro. É um bocado lento a velocidades de AE mas também não é para isso que ele é feito, afinal é um citadino...
O Fiesta, com esse Ecoboost é um carro fantástico (e isto vindo de uma pessoa que gosta bastante da Renault). Eu preferia a versão de 125cv, mas essa é mais rara de se encontrar por cá. Mas mesmo com a outra versão (de "apenas" 100cv) ficas bem servido.

Não minha opinião ficavas bem servido se encontrasses o fiesta com o motor de 125cv, mas esses são mais raros como disse antes. Se não a escolha fica entre o Clio e o Fiesta

Pois foi o que eu pensei . Mas se a carrinha fosse de 105cv ja era melhorzito não ?
Esse motores como fiesta como renault tem ambos turbo certo?
E como é que são a nível de consumos esses carros amor ?

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[FilipeB694]

Com o TSI de 105cv o seat já é outro carro!
Sim, quer o motor da Ford, quer o da Renault tem turbo (e o TSI de 105cv do seat).
Os consumos não devem passar dos 7 para o ford e Renault em condução normal. Ambos tem a vantagem de serem de 3 cilindros, enquanto o seat é de 4, e isso dá uma ajuda aos consumos. E no motor do seat eu sempre achei que o turbo entrava bastante forte a baixas rotações, o que deve quase de certeza aumentar aos consumos.

[busted]

Com o TSI de 105cv o seat já é outro carro!
Sim, quer o motor da Ford, quer o da Renault tem turbo (e o TSI de 105cv do seat).
Os consumos não devem passar dos 7 para o ford e Renault em condução normal. Ambos tem a vantagem de serem de 3 cilindros, enquanto o seat é de 4, e isso dá uma ajuda aos consumos. E no motor do seat eu sempre achei que o turbo entrava bastante forte a baixas rotações, o que deve quase de certeza aumentar aos consumos.

Então para ti qual dos motores em geral e melhor a novel geral ?

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[FilipeB694]

Depende do que quiseres:
-O 0.9tce do clio tem bons consumos (talvez o melhor dos 3) mas é o que tem menos potência, e isso nota-se fora da cidade. Salvo erro é também o único com caixa de 5 velocidades, enquanto os outros 2 tem caixa de 6.
-O Ecoboost do Fiesta é um bocado "o melhor dos 2 mundos": tem boas performances e bons consumos, especialmente na versão de 125cv, mas é quase certamente o mais caro, por ser menos comum.
-O TSI do Seat é um meio termo entre os outros 2. Tem boa performance, mas não tem os melhores consumos. Este também é na minha opinião o mais chato de conduzir em cidade, porque o turbo entra muito repentinamente por volta das 1500rpm e torna a condução um bocado instável (quase parece que o condutor acabou de tirar a carta e não sabe controlar a embraiagem e o acelerador). Também já ouvi falar mal deste motor por ser problemático.

Para mim que (quase) não me preocupo com os consumos, ia para o fiesta com 125cv, porque tem mais potência num carro mais leve e com um bom chassis. Se quiseres bons consumos e não saires muito da cidade, o clio é a melhor opção dos 3.

[felyzardo]

Em comparação os dois que disseste. O melhor motor é o tce.
Mais rápido, económico e confortável.

[Whiteblade]

Boas, em 2013 comprei um fiesta ecoboost para a minha esposa. O carro tem sido impecável, curva bem, puxa razoávelmente (100cv), muito confortavel, pessoalmente a nível de design encosta quer o clio quer o ibiza a um canto. Motor com vários prémios reconhecidos. Considero-o tão porreiro que de vez em quando deixo-lhe o golf V, e roubo-lhe o fiesta...

[busted]

O que eu quero de um carro e .
Que seja bons de consumos ... não só em cidade mas também depois quando necessitar de fazer uma viagem .
Que seja engraçado de conduzir ... curvas que puxe bem ... etc etc etc
E que não me de muitos problemas .
nesses aspectos todos qual achariam melhor para vocês ?

E esses ecoboost andam a rondar que preços ?

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[FilipeB694]

Tendo isso em conta ia para o fiesta.
O preço deles para um em bom estado com mais ou menos os mesmos kms do seat que falaste acima deve andar pelos 12 a 13.000€.

[busted]

Andei a fazer uma.pesquisa a.ver se encontrava um carro e vi que existe a seat 1.2 tdi . Esse motor e alguma coisa de jeito ?

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[FilipeB694]

O que eu quero de um carro e .
Que seja bons de consumos ... não só em cidade mas também depois quando necessitar de fazer uma viagem .
Que seja engraçado de conduzir ... curvas que puxe bem ... etc etc etc
E que não me de muitos problemas .
nesses aspectos todos qual achariam melhor para vocês ?

E esses ecoboost andam a rondar que preços ?

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Tendo isto em conta, nem tinha esse 1.2TDI em consideração. O que eu disse que acontece com o Clio fora da cidade, ainda é pior com esse. O motor em si é porreiro, mas se andares apenas em cidade e nacional e sem trânsito. Já andei com um Polo com esse motor e ele só anda bem entre os 30 e os 90km/h. Acima disso não tens potência nem binário suficientes para o carro se aguentar. Abaixo disso as 2 primeiras mudanças são demasiado curtas para ser fácil de conduzir a baixa velocidade. Se tens a ideia de ir para o seat com um motor a diesel, vai para o 1.6TDI de 90cv.