[AJUDA] Tablier Fiat Punto Evo rachado no airbag do condutor

[VitorMSA82]

Ora muito boa tarde a todos.

Hoje tive uma desagradável surpresa. Reparei que no lado direito do passageiro no tablier em cima está rachado. Ou seja notam-se as marcas do airbag do passageiro sendo que num dos lados está rachado...

Existe alguma maneira de compor isto ou só mesmo com a substituição de todo o tablier? Ou seja deve ser uma peça única... Alguém me sabes dizer onde posso arranjar um tablier baratucho? Um novo é caro?

O orçamento da FIAT para um novo é 1200€

[carbookk]

compor esquece, é uma zona sensível não dá para andar a inventar, quando a um tablié usado, só em sucatas ou centro de abate , mas é uma treta pois tens de desmanchar o tablié todo para substituir, é uma treta muito trabalhosa e tem de ser feito por alguém que saiba...

eu acho melhor deixares isso como está e deixar andar, não vale apena chateares-te com isso, é uma brincadeira demasiado dispendiosa...

em todo o caso aqui tens um kit completo usado --> https://www.olx.pt/anuncio/fiat-punt...tml#d138c5346a

[VitorMSA82]

compor esquece, é uma zona sensível não dá para andar a inventar, quando a um tablié usado, só em sucatas ou centro de abate , mas é uma treta pois tens de desmanchar o tablié todo para substituir, é uma treta muito trabalhosa e tem de ser feito por alguém que saiba...

eu acho melhor deixares isso como está e deixar andar, não vale apena chateares-te com isso, é uma brincadeira demasiado dispendiosa...

em todo o caso aqui tens um kit completo usado --> https://www.olx.pt/anuncio/fiat-punt...tml#d138c5346a

Usado não sei mas esse Sr pede 1100€ pelo Kit. Por esse preço ia à Fiat lol. Estou lixado. O pessoal só vende o tablier junto com o kit todo (airbags, tablier e tensores dos cintos de segurança). Alguém conhece uma sucata que possa ter isto na zona de Braga ou Guarda?

Acho mesmo que vou por um autocolante todo janota a disfarçar lol ou então compro uma coisa destas http://www.ebay.com/itm/112097278391 e ponho por cima.

[Pedro303]

Eu deixava estar isso, mal se nota, andam tantos carros com o airbag do passageiro assim

[VitorMSA82]

Eu deixava estar isso, mal se nota, andam tantos carros com o airbag do passageiro assim

Acho que é mesmo o que vou fazer... Mas pelo sim pelo não mandei um Maio para a Fiat a reclamar da qualidade do material.... Depois ainda me arrisco a ficar cheio de barulhos. Ponho um pano por cima e toca a andar...

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[206Hdi]

[VitorMSA82]

Olha que nem é mal pensado lol. Depois um boneco daquele do cãozinho com a cabeça a abanar.

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[mok]

deixem o carro ao sol, sem qualquer protecção no vidro depois acontece isto, se vissem a temperatura que aquilo atinge quando estão 40ºC cá fora, até queima se tocarem lá...


não quero com isto dizer nada mas aconselho a colocarem, então em carros novos impressiona-me essa falta de cuidado... até porque estraga também por exemplo a pele do volante entre outros.

[VitorMSA82]

deixem o carro ao sol, sem qualquer protecção no vidro depois acontece isto, se vissem a temperatura que aquilo atinge quando estão 40ºC cá fora, até queima se tocarem lá...


não quero com isto dizer nada mas aconselho a colocarem, então em carros novos impressiona-me essa falta de cuidado... até porque estraga também por exemplo a pele do volante entre outros.

Acontece que o carro quando está ao sol tem sempre um parara sol que cobre o vidro todo... Se fores à praia não metes o carro na garagem pois não? O problema é dos materiais usados que são uma bela treta...

Se este fosse o único problema do carro... No verão as portas traseiras para abrir ou não as consigo abrir ou só depois de muita persistência. Puxo o puxador e nada, com o calor rangem que é uma coisa doida e segundo 2 concessionários da FIAT são problemas crónicos deste modelo....

[maven]

As portas as vezes sao as borrachas que colam, ha um produto para dar nas mesmas que resolve isso se o problema forem as borrachas.

[VitorMSA82]

As portas as vezes sao as borrachas que colam, ha um produto para dar nas mesmas que resolve isso se o problema forem as borrachas.

Não são as borrachas. Segundo os mecânicos da Fiat é qualidade dos trincos e dos puxadores que não vale um pifo. Deitam um spray e tal e passados uns tempos está igual.... [emoji36]

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[mok]

Acontece que o carro quando está ao sol tem sempre um parara sol que cobre o vidro todo... Se fores à praia não metes o carro na garagem pois não? O problema é dos materiais usados que são uma bela treta...

Se este fosse o único problema do carro... No verão as portas traseiras para abrir ou não as consigo abrir ou só depois de muita persistência. Puxo o puxador e nada, com o calor rangem que é uma coisa doida e segundo 2 concessionários da FIAT são problemas crónicos deste modelo....

nao estou a dizer para não deixares ao sol, o meu está sempre ao sol, que remédio!! não tenho garagem!!! tenho sempre é a protecção.
so nao a coloco qdo chego a casa a noite e vou sair no dia seguinte de manha, senão está lá sempre.

e ter marcas penso ser normal. rachado é que não.

[GTTDI]

nao estou a dizer para não deixares ao sol, o meu está sempre ao sol, que remédio!! não tenho garagem!!! tenho sempre é a protecção.
so nao a coloco qdo chego a casa a noite e vou sair no dia seguinte de manha, senão está lá sempre.

e ter marcas penso ser normal. rachado é que não.

Tenho um Opel Mokka de 2016 no qual também se vê as linhas, que contornam a tampa do airbag. E a zona do tablier que parte quando dispara o airbag. Pelo que dá para ver nas fotos será, mesmo assim

[carbookk]

Tenho um Opel Mokka de 2016 no qual também se vê as linhas, que contornam a tampa do airbag. E a zona do tablier que parte quando dispara o airbag. Pelo que dá para ver nas fotos será, mesmo assim

sim é... não tem nada haver com a situação do topico...

[VitorMSA82]

Actualização da coisa. Após reporte à Fiat Portugal mandaram ir a um concessionário. Estou à espera da resposta para me proporem o desconto da peça. O orçamento sem desconto era de 1200€

Já me estou a ver que se derem alguma desconto nunca será inferior a 700€...

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[ANTONIO850]

Actualização da coisa. Após reporte à Fiat Portugal mandaram ir a um concessionário. Estou à espera da resposta para me proporem o desconto da peça. O orçamento sem desconto era de 1200€

Já me estou a ver que se derem alguma desconto nunca será inferior a 700€...

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quem te garante q não vai voltar ao mesmo ?

[VitorMSA82]

Pois. Por isso é que estou apenas a pensar em mudar caso a Fiat ofereça Eheh

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[VitorMSA82]

Últimas noticias da FIAT. Dão desconto do 30% apenas na peça. O preço já com os 30% de desconto fica em cerca de 820€. Dado o avultado montante e como as finanças andam nas lonas, o tablier vai andar assim é mais nada...

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[ravager]

Infelizmente aqui não tens grande hipótese.. só metendo tablier novo é que resolves isso. Está tudo embutido.

deixem o carro ao sol, sem qualquer protecção no vidro depois acontece isto, se vissem a temperatura que aquilo atinge quando estão 40ºC cá fora, até queima se tocarem lá...


não quero com isto dizer nada mas aconselho a colocarem, então em carros novos impressiona-me essa falta de cuidado... até porque estraga também por exemplo a pele do volante entre outros.

O problema maior aqui não é o sol, é mesmo o material que é muito fraco. Vejo aí carros bem mais velhos com o mesmo sistema e também a ser deixados ao sol e zero problemas.

Tenho um Opel Mokka de 2016 no qual também se vê as linhas, que contornam a tampa do airbag. E a zona do tablier que parte quando dispara o airbag. Pelo que dá para ver nas fotos será, mesmo assim

Veres o contorno dos airbags é normal, consoante o modelo.
O tablier rachar é que já não tem nada de normal.

[VitorMSA82]

Eu sei que a peça é uma única só. O que quiz dizer foi que o desconto apenas é feito no tablier, deixando outros pontos do orçamento de fora, como por exemplo protocolos de diagnóstico ou lá o que isso é, mão de obra, etc etc. Por o montante ser elevado (cerca de 850€) e as finanças já terem tido melhores dias, bem fica assim. Para atenuar a coisa optei por uma solução mais baratucha para disfarçar a coisa lol como o exemplo da imagem em baixo.

[combozip]

Últimas noticias da FIAT. Dão desconto do 30% apenas na peça. O preço já com os 30% de desconto fica em cerca de 820€. Dado o avultado montante e como as finanças andam nas lonas, o tablier vai andar assim é mais nada...

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É esse tipo de decisões mesquinhas das marcas (assumimos que o problema é nosso pois o material é fraco.....mas toma lá uma migalha para ficares contente) que me levariam numa próxima compra em nem ponderar de novo comprar o que quer se seja a esse tipo de empresa....

Essa solução da figura não poderá influenciar a forma, em caso de acidente, de como o airbag abre?

[VitorMSA82]

Aquilo é com um tapete do rato. Não está colado e não ponho lá nada. É feito de um material antiderrapante. Também não ocupa aquela área toda no tablier. Ou seja apenas a zona rachada está escondida. Se o airbag precisar de abrir abre na boa.

Aqui fica o link para eventuais interessados. Ver isto no eBay http://www.ebay.com/itm/112097278391

Quanto ao comprar mais algum FIAT isso podem ter a certeza que nunca mais. Ainda lhes disse que na Holanda encontro um tablier original novo a 500€ como é que aqui o serviço é o dobro? Calaram-se. Depois ainda vieram com tretas de o carro não estar na garantia e de a a última revisão não ter sido feita na Fiat (foi na Bosch) ao qual respondi que não era argumento pois em momento algum o tablier foi alvo de qualquer tipo de vistoria ou manutenção e que não é uma peça de desgaste como uma peça mecânica ou eletrónica, não estando prevista qualquer manutenção na manutenção programada da marca. Mais uma vez meteram o rabo entre a pernas. Em jeito de calma mandei os à fava e disse que perderam um potencial novo cliente e que nunca mais iria gastar dinheiro em produtos ou revisões na marca...

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[Vizza]

O carro veio a estrear para a tua mão?

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[VitorMSA82]

Não. Comprei o caro à 3, a caminho dos 4 anos com 30000 kms apenas. Depois disso fiz a revisão dos 60000 na FIAT e esta última dos 90000 na BOSCH. Também na FIAT tratei de outros assuntos relacionados com a viatura... Por exemplo a NISSAN ao carro que o meu comprou usado com 10 anos informou-o para se deslocar a um concessionario para trocar os airbags pois foi detectado um problema nos mesmos. Isto sim é ter cuidado com os clientes. Foi uma atitude de louvar da Nissan para um carro com 10 anos e com troca de dono original....

O que mais me vez ficar chateado é que era cliente antigo da FIAT, o meu charuto anterior era um Brava também com muitas revisões e serviços feitos na marca...

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[diogocoelho]

bastante comum nos grande punto acontecer

[Vizza]

Tenho um igual na empresa até tive a olhar bem e não se nota nada, não terá esse carro já batido?

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[VitorMSA82]

Tenho um igual na empresa até tive a olhar bem e não se nota nada, não terá esse carro já batido?

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Se fosse o caso não era só passados 4 anos que iria acontecer. Numa pesquisa rápida já encontrei relatos dos Fiat 500 e outros Puntos EVO com o mesmo problema. Onde trabalho no verão as temperatura costumam rondar os 36 graus de media no verão... Enfim qualidade de *****. Se o carro tivesse batido para o tablier ficar nesse estado ou os airbags rebentavam e tinha que levar tablier novo ou então essas zona inchava pelos menos o que não é o caso...

Fica aqui um caso muito idêntico ao meu
https://www.google.pt/search?q=fiat+...9sh4wOkGVUM%3A

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[combozip]

Aquilo é com um tapete do rato. Não está colado e não ponho lá nada. É feito de um material antiderrapante. Também não ocupa aquela área toda no tablier. Ou seja apenas a zona rachada está escondida. Se o airbag precisar de abrir abre na boa.

Aqui fica o link para eventuais interessados. Ver isto no eBay http://www.ebay.com/itm/112097278391

Quanto ao comprar mais algum FIAT isso podem ter a certeza que nunca mais. Ainda lhes disse que na Holanda encontro um tablier original novo a 500€ como é que aqui o serviço é o dobro? Calaram-se. Depois ainda vieram com tretas de o carro não estar na garantia e de a a última revisão não ter sido feita na Fiat (foi na Bosch) ao qual respondi que não era argumento pois em momento algum o tablier foi alvo de qualquer tipo de vistoria ou manutenção e que não é uma peça de desgaste como uma peça mecânica ou eletrónica, não estando prevista qualquer manutenção na manutenção programada da marca. Mais uma vez meteram o rabo entre a pernas. Em jeito de calma mandei os à fava e disse que perderam um potencial novo cliente e que nunca mais iria gastar dinheiro em produtos ou revisões na marca...

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Vá lá que a FIAT Portugal está a melhorar a relação com o cliente....aqui há uns anos diziam-te assim......então vá à holanda tratar disso e desampare a loja.....

[VitorMSA82]

Vá lá que a FIAT Portugal está a melhorar a relação com o cliente....aqui há uns anos diziam-te assim......então vá à holanda tratar disso e desampare a loja.....

Mas isso foi quando os fulanos do CIAO FIAT (linha de apoio da FIAT) me ligaram. Também lhes disse que os argumentos deles eram uma bela treta e fiquei-me por ali.

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[amidoes]

Não. Comprei o caro à 3, a caminho dos 4 anos com 30000 kms apenas. Depois disso fiz a revisão dos 60000 na FIAT e esta última dos 90000 na BOSCH. Também na FIAT tratei de outros assuntos relacionados com a viatura... Por exemplo a NISSAN ao carro que o meu comprou usado com 10 anos informou-o para se deslocar a um concessionario para trocar os airbags pois foi detectado um problema nos mesmos. Isto sim é ter cuidado com os clientes. Foi uma atitude de louvar da Nissan para um carro com 10 anos e com troca de dono original....

O que mais me vez ficar chateado é que era cliente antigo da FIAT, o meu charuto anterior era um Brava também com muitas revisões e serviços feitos na marca...

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Em 60.000km só fizeste duas revisões?