Peugeot 307cc Rolamento traseiro - Orçamento caríssimo

[leimota]

Boa tarde,

Então é o seguinte, ontem levei o meu carro a oficina onde costumo fazer a revisão, porque estava a ouvir uma zoira dentro do carro, eu próprio desconfiei que seria um rolamento gripado, pois ja tive um opel corsa que volta e meia estava a mudar rolamentos e o som era parecido.
Deixei então o carro para eles verificarem, quando me ligaram realmente confirmaram que era o rolamento traseiro que estava estragado, até aqui tudo bem, o pior foi quando me disseram que o custo para mudar o rolamento seria de 280€!!!!

Disseram me que era assim caro, porque o meu carro não dava para mudar só o rolamento teria de ser o conjunto completo que prende a roda...

Agora gostava de saber se aqui mais alguém teve este problema e se realmente tenho de mudar o conjunto tudo ou se dá para mudar só o rolamento?

Estou a questionar isto porque porque eu andei a ver na internet e quando procuro rolamentos para o meu carro, eles aparecem por isso dá para comprar só o rolamento, será que oficina so muda o conjunto completo por ser dificil mudar só o rolamento? Algo do género não sei...
Preciso mesmo de uma opinião sff, pois antigamente para o meu corsa pagava 15€ para mudar um rolamento.

[eblase]

Diz aí o ano e mês, motor..

[leimota]

Diz aí o ano e mês, motor..

307cc 1.6 gasolina 110cv
Ano:2004

[eblase]

Existe o rolamento em separado:



Disco com rolamento:


E isto que deve ter sido o que disseram por lá:


Solução de 37€ (um rolamento), 140€ (par de discos com rolamento e anel do ABS) e 70€ (um cubo de roda).

[ANTONIO850]

existe 2 tipos :





pelo q te disseram , deves ter o de cima

[eblase]

existe 2 tipos :

pelo q te disseram , deves ter o de cima

Correcto. Melhor só vendo pela matricula dele

[ricardombc]

Por 300€ mudei o conjunto disco+rolamento nas 2 rodas teseiras da sfk

[leimota]

Desde já obrigado pelas dicas.
Eu hoje liguei para a cardan(peugeot) e eles disseram me que vendiam o rolamento em separado por +/-70€ e também liguei para a filinto mota e disseram me o mesmo(peças bosch).
Então foi questionar a oficina e eles primeiro disseram me que não sabiam disso e que deram me a informação que lhes tinham dado, entretanto ele chamou o mecânico deles e ele disse que mesmo que fosse possível fazer, teria de comprar também a anilha de ABS pois está é muito sensível e eles para tirarem o rolamento tinham de "estragar" a que lá estava.
Portanto vim para casa pesquisar mais um bocado.

Agora tenho mais algumas questões para voces:
Primeiro conhecem o site Autingo, é de confiança? Pois vi lá este disco que penso ser o que procuro, se for este o caso compro aqui e depois peço para colocar. (http://www.autingo.com.pt/disco-de-t...279-id-1805591)
Segundo como posso saber que é exactamente esta referencia que preciso? (Tive a confirmação do mecânico que o meu carro é de disco e não de cubo, por isso também o preço é mais elevado, segundo ele)
Terceiro para o user eblase, onde consigo esse para de discos já com tudo por 140€?

[ANTONIO850]

Tive a confirmação do mecânico que o meu carro é de disco e não de cubo

o mecanico nunca te disse isso

o teu carro tem discos atràs , ponto

mas existe 2 montagens diferentes como vistes nos esquemas acima

se quiseres saber quais as peças/esquema q estão no teu carro , deixa o VIN aqui

[eblase]

Desde já obrigado pelas dicas.
Eu hoje liguei para a cardan(peugeot) e eles disseram me que vendiam o rolamento em separado por +/-70€ e também liguei para a filinto mota e disseram me o mesmo(peças bosch).
Então foi questionar a oficina e eles primeiro disseram me que não sabiam disso e que deram me a informação que lhes tinham dado, entretanto ele chamou o mecânico deles e ele disse que mesmo que fosse possível fazer, teria de comprar também a anilha de ABS pois está é muito sensível e eles para tirarem o rolamento tinham de "estragar" a que lá estava.
Portanto vim para casa pesquisar mais um bocado.

Agora tenho mais algumas questões para voces:
Primeiro conhecem o site Autingo, é de confiança? Pois vi lá este disco que penso ser o que procuro, se for este o caso compro aqui e depois peço para colocar. (http://www.autingo.com.pt/disco-de-t...279-id-1805591)
Segundo como posso saber que é exactamente esta referencia que preciso? (Tive a confirmação do mecânico que o meu carro é de disco e não de cubo, por isso também o preço é mais elevado, segundo ele)
Terceiro para o user eblase, onde consigo esse para de discos já com tudo por 140€?

Para informar correctamente, agradeço que envies a matricula por mensagem privada para verificar na Peugeot o que tens montado. Obrigado.

[leimota]

Enviei, para os dois por mensagem privada, muito obrigado pela ajuda ;)

[ANTONIO850]

pela pesquisa , dà isto :





portanto é o sistema mais barato

[kpt]

Acho que já mudei uns rolamento Pug desses, são um pau para sairem. Deve ser algo assim




Troca deles em: Link.

[eblase]

Desde já obrigado pelas dicas.
Eu hoje liguei para a cardan(peugeot) e eles disseram me que vendiam o rolamento em separado por +/-70€ e também liguei para a filinto mota e disseram me o mesmo(peças bosch).
Então foi questionar a oficina e eles primeiro disseram me que não sabiam disso e que deram me a informação que lhes tinham dado, entretanto ele chamou o mecânico deles e ele disse que mesmo que fosse possível fazer, teria de comprar também a anilha de ABS pois está é muito sensível e eles para tirarem o rolamento tinham de "estragar" a que lá estava.
Portanto vim para casa pesquisar mais um bocado.

Agora tenho mais algumas questões para voces:
Segundo como posso saber que é exactamente esta referencia que preciso? (Tive a confirmação do mecânico que o meu carro é de disco e não de cubo, por isso também o preço é mais elevado, segundo ele)
Terceiro para o user eblase, onde consigo esse para de discos já com tudo por 140€?

Obrigado pela confiança. Fui ver na Peugeot e tens disponível o seguinte rolamento original Peugeot por 36.99€. Sendo que em outras marcas é mais económico(pouco mas é). A este preço há que acrescentar a mão-de-obra para substituir a peça. Mas a meu ver, 280€ por UM rolamento é excessivo.

A troca de discos (traz rolamento, anel do ABS, freio) reduz o tempo de mão-de-obra mas são 140€ pelo PAR de discos da marca SKF

[leimota]

Boas,
Muito obrigado pela ajuda dos dois, agora fiquei bastante esclarecido.
Em principio o que vou fazer é comprar o disco completo, pois assim nao corro o risco de danificarem o sensor de abs. E devo comprar os dois, para nao andar com um gasto e outro novo.
Agora so mais uma pequena duvida eblase, por exemplo os discos SDK tem as dimensões um pouco diferentes dos da Bosch, como é que eu sei se estes discos servem no meu carro?
Eu tou a pensar mandar vir os discos da Bosch do site Autingo, pois estão a 70€cada, este site é fiável?