Boa Tarde!
Recentemente notei um problema no meu carro:
Em mudanças altas (principalmente 4ª ou 5ª), especialmente quando dou mais alguma profundidade ao acelarador noto ao princípio alguma trepidação no carro (não no volante) que passa depois de o carro atingir uma rotação alta ou aliviar o acelarador!
Notei também que o carro em ponto morto e com o prego a fundo não passa das 3000 rpm!
Alguém sabe qual poderá ser o problema?
Recentemente notei um problema no meu carro:
Em mudanças altas (principalmente 4ª ou 5ª), especialmente quando dou mais alguma profundidade ao acelarador noto ao princípio alguma trepidação no carro (não no volante) que passa depois de o carro atingir uma rotação alta ou aliviar o acelarador!
Notei também que o carro em ponto morto e com o prego a fundo não passa das 3000 rpm!
Alguém sabe qual poderá ser o problema?
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