Alguém conhece de casos de sucesso de limpeza de radiadores de autóvel através de limpeza química, isto é com aqueles produtos dissolventes de ferrugem, barro, lamas e calcários que permitem desobstruir e limpar os canais de transferencia de calor do radiador. O meu receio é que esses produtos possam em radiadores velhos, que já estão debilitados, possam acabar por furar e dar origem a fugas.
-
-
Os produtos de limpeza isoladamente não vão criar fugas nenhumas.
Podem é remover ferrugem de zonas onde o metal já esteja fino demais, acelerando um processo inevitável.
Ou seja, se a limpeza tem alguns riscos, deixar a ferrugem agarrada ao circuito também não é garantidamente a melhor táctica anti-corrosão.
Eu prefiro correr os riscos de tentar limpar a ferrugem do circuíto. -
É isto. Milagres só em Fátima..Originalmente Colocado por rca33 Ver PostOs produtos de limpeza isoladamente não vão criar fugas nenhumas.
Podem é remover ferrugem de zonas onde o metal já esteja fino demais, acelerando um processo inevitável.
Ou seja, se a limpeza tem alguns riscos, deixar a ferrugem agarrada ao circuito também não é garantidamente a melhor táctica anti-corrosão.
Eu prefiro correr os riscos de tentar limpar a ferrugem do circuíto.Comentário
-
Eu uso disso em radiadores, mas com o dito tirado. é pôr o produto com água quente ou fria conforme o produto, deixar actuar e depois limpar bem. Se o radiador estiver em aparente bom estado, tem tudo para correr bem.
De resto, não uso, nem a pedido expresso do cliente.
Um radiador ou tubo que apareça estragado logo após o tratamento "come-se" bem, mas o risco dum termostato ou junta da cabeça lixada passado 1 ou 2 meses não é assim tão fácil de explicar.Comentário
Comentário