Tampa do filtro óleo verte

[Rodasmp]

Olá boa noite
Hoje a mudar o óleo do seat Ibiza 6j não consegui abrir a tampa do filtro óleo e às páginas tantas oiço um trec..
https://goo.gl/images/Ff8mNU
Ainda pensei será que quebrei a chave? Olhei para ela e aparentemente tudo bem.
Quando ponho o carro a trabalhar já decidido que não ia conseguir mudar o filtro eis que que começa a verter pela tampa, junto do local de encaixe da chave.

E agora como me safo disto?

[nto]

Olá boa noite
Hoje a mudar o óleo do seat Ibiza 6j não consegui abrir a tampa do filtro óleo e às páginas tantas oiço um trec..
https://goo.gl/images/Ff8mNU
Ainda pensei será que quebrei a chave? Olhei para ela e aparentemente tudo bem.
Quando ponho o carro a trabalhar já decidido que não ia conseguir mudar o filtro eis que que começa a verter pela tampa, junto do local de encaixe da chave.

E agora como me safo disto?

Terás de arranjar uma nova tampa, para lá colocar.

[Rodasmp]

Okapa ainda pensei que fosse reparável ou assim..

Mas estou apreensivo como a desapertar?

[joliveira33]

Vais ter mesmo que tirar essa e por outra ou nova ou ir a uma sucata.
O mais barato que encontras online, normalmente de um dia para o outro.

https://www.advanceautoparts.pt/Products/ref/45115433D

[nto]

Okapa ainda pensei que fosse reparável ou assim..

Mas estou apreensivo como a desapertar?

Até poderias eventualmente tentar com "cola adequada"... mas chegado o momento de retirar novamente, corres de facto o risco de partir.

Qual a chave que usaste para retirar a tampa?

[Rodasmp]

Usei uma chave de bocas.

Para desenrascar por agora será melhor super cola 3 ou silicone?

Vou encomendar a peça daquele site obrigado pela sugestão joliveira33

Disseram que devo fazer a frio da próxima vez por causa da dilatação, é verdade?

[nto]

Usei uma chave de bocas.

Para desenrascar por agora será melhor super cola 3 ou silicone?

Vou encomendar a peça daquele site obrigado pela sugestão joliveira33

Disseram que devo fazer a frio da próxima vez por causa da dilatação, é verdade?

Podes tentar, a ver se remedeia temporariamente.

Quanto à chave, se usaste a medida correcta, não deveria ter acontecido...

Claro que dilata sempre um pouco, mas mesmo assim.

[Rodasmp]

Sim a medida é a 36 mas aquilo ou estava colado ou então não sei. Sei que aquilo tem um torque na tampa e deve ter sido ultrapassodo por outra pessoa.

Vou tentar arranjar uma chave sextavada para fazer a força mais homogénea.

Quanto á tampa aquela que o joliveira33 me indicou segundo a loja não é a indicada para o meu carro é só a original que são 24euros.. foi pena já estava todo satisfeito..

O óleo que sai parece que vai pingando para o alternador.. vou ter de deixar o carro encostado.. bahh

[nto]

Sim a medida é a 36 mas aquilo ou estava colado ou então não sei. Sei que aquilo tem um torque na tampa e deve ter sido ultrapassodo por outra pessoa.

Vou tentar arranjar uma chave sextavada para fazer a força mais homogénea.

Quanto á tampa aquela que o joliveira33 me indicou segundo a loja não é a indicada para o meu carro é só a original que são 24euros.. foi pena já estava todo satisfeito..

O óleo que sai parece que vai pingando para o alternador.. vou ter de deixar o carro encostado.. bahh

Mas não usaste a chave "sextavada"?

É que isso, é o suficiente para dar cabo da tampa.

[joliveira33]

Sim a medida é a 36 mas aquilo ou estava colado ou então não sei. Sei que aquilo tem um torque na tampa e deve ter sido ultrapassado por outra pessoa.

Quanto á tampa aquela que o joliveira33 me indicou segundo a loja não é a indicada para o meu carro é só a original que são 24euros.. foi pena já estava todo satisfeito..

Esse tipo de tampa tem um oring que já por sim "prende" portanto isso para apertar é só pouco mais que encostar.

Quanto a peça por mim indicada eu segui-me pela peça que indicas-te Tampa,caixa do filtro FEBE BILSTEIN ref. 39698. A que indiquei parece ser equivalente esta na lista.

[Rodasmp]

Usei a de bocas
Pois não imaginei ser tão difícil..

[nto]

Usei a de bocas
Pois não imaginei ser tão difícil..

O ideal é mesmo a "sextavada" ou então, o "copo" para esse cabeço.

Porque as de bocas, fazem com que o topo do copo/filtro torça... e de facto acaba por originar isso.

[ciber007]

Chave de bocas? Ah......