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Problema Citroën c5 2009

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    Problema Citroën c5 2009

    Boas pessoal, recentemente aconteceu uma coisa muito estranha no meu Citroën, após uma viagem com cerca de 80km, o meu bolinhas ao desligar a chave o motor treme como se quisesse dar a partida de novo, o que é muito estranho já fui a garagem oficial e dizem que é normal, uma vez que ele nunca fez nada parecido ? Ainda não consegui fazer um vídeo mas aqui está um link do mesmo problema;

    https://youtu.be/txyaG7Ycqqo

    Alguém já teve o mesmo problema?


    Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

    #2
    Se o teu carro ainda estiver na garantia, todas as anomalias que apresentar serão consideradas normais.

    Comentário


      #3
      Dizem que é normal? Mas não dizem a causa? Se é normal porque é que nunca fez? Tenho um C5 a gasóleo desse ano e nunca fez tal coisa.

      Comentário


        #4
        O carro ainda tem garantia, só que se for algo mais grave eles vão se tentar arredar ao máximo, da maneira que estou a ver, se eu tivesse uma mínima noção do problema ia a uma garagem oficial da bosch para fazerem um check-up e com o seguinte isso já podia colocar a garagem numa situação caricata.
        O meu também é a gasóleo 2.2HDI 163cv


        Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

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          #5
          Acontece sempre que desligas o carro?

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            #6
            Sim sempre, desde o primeiro dia faz sempre. O que me deixa um pouco sem noção porque não consigo descobrir o problema.

            Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

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              #7
              Experimenta desligar com o pedal da embraiagem pressionado.

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                #8
                Já experimentei e nada continua igual? Num fórum francês da Citroën a quem diga que seja apoios ou então o balanci, ou uma válvula dos gases que não fecha bem mas ninguém consegue me dizer ao certo o que é.

                Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

                Comentário


                  #9
                  O problema não és tu que tens de descobrir, é sim a oficina. Se está na garantia aperta com eles.

                  Comentário


                    #10
                    A válvula EGR também influencia na redução de trepidação do motor quando é desligado.

                    Comentário


                      #11
                      E como posso saber se o problema é da egr ?

                      Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

                      Comentário


                        #12
                        Experimenta desligar com e sem o pé na embraiagem a ver se notas diferença.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por MiltonPereira22 Ver Post
                          E como posso saber se o problema é da egr ?

                          Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk
                          Como já foi dito, não és tu que és o mecânico nem tens de saber nada de mecânica, não és tu que vai desmontar uma EGR, se esse concessionário se anda a esquivar ou são incompetentes, só tens é que procurar outro ou outros.

                          Comentário


                            #14
                            Aquilo não parecem sintomas da EGR.

                            Eu apostaria mais no volante de motor ou em algum apoio.

                            Comentário


                              #15
                              Bem EGR não é porque já desliguei a ficha e fiz o teste e nada mudou, continua igual volante motor já desconfiei mas o volante de motor só tem 30000km e com o pé na embraiagem nada muda, o trabalhar fica igual, será que o apoio da caixa pode fazer isso ? O carro tem estado parado derivado ao problema e hoje fui dar uma volta com ele e nota-se que quando carrego no acelerador e tiro o pé que tem um ligeiro jogo.

                              Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por MiltonPereira22 Ver Post
                                Bem EGR não é porque já desliguei a ficha e fiz o teste e nada mudou, continua igual volante motor já desconfiei mas o volante de motor só tem 30000km e com o pé na embraiagem nada muda, o trabalhar fica igual, será que o apoio da caixa pode fazer isso ? O carro tem estado parado derivado ao problema e hoje fui dar uma volta com ele e nota-se que quando carrego no acelerador e tiro o pé que tem um ligeiro jogo.

                                Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk
                                Qualquer um dos apoios pode fazer isso, ou até um conjunto deles.

                                1 vê-se de cima, os outros só com o resguardo fora.

                                Comentário


                                  #17
                                  Já andei a ver os apoios e bem são uns € a maneira , mas como está dentro da garantia a garagem que se arranje sábado de manhã já o vou deixar numa Oficina da Bosch conforme o relatório que me derem vou a marca com um diagnóstico feito pela Bosch, e vamos ver o que dá de uma maneira ou de outra eles vão ter de meter a garantia.

                                  Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por MiltonPereira22 Ver Post
                                    Bem EGR não é porque já desliguei a ficha e fiz o teste e nada mudou, continua igual volante motor já desconfiei mas o volante de motor só tem 30000km e com o pé na embraiagem nada muda, o trabalhar fica igual, será que o apoio da caixa pode fazer isso ? O carro tem estado parado derivado ao problema e hoje fui dar uma volta com ele e nota-se que quando carrego no acelerador e tiro o pé que tem um ligeiro jogo.

                                    Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk
                                    A EGR tem uma ficha para desligar?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Boas!
                                      Leva a uma oficina Citroen e pede um checkup completo com factura e descriminação dos problemas.

                                      Depois leva esse documento ao stand/oficina onde o compraste e confronta-os...

                                      O meu C4, também faz o "abanar" quando desliga, mas é normal. Todos os apoios já foram vistos, levou toda a embraiagem (incluindo o volante do motor), tudo foi revisto.
                                      Portanto pode ser ou não algum problema.

                                      Cumprimentos,

                                      LPC

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                                        #20
                                        Boas, o mais estranho é que ele nunca fez nada disso, segunda feira já o vou buscar a bosch service e ver o que eles me dizem depois meto ocorrentes .

                                        Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

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                                          #21
                                          Boas pessoal, como tinha dito que ia com o Citroën a uma garagem bosch assim o fiz, o problema todo é o censor da árvore de cames, e o balanci, ou que parece que o carro realmente tinha um problema incomum, avancei com a respectiva factura contra a Citroën, e lá tiveram de fazer a reparação a todo custo , obrigado a todos pela grande ajuda

                                          Enviado do meu EVA-L09 através de Tapatalk

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