Boa noite,
Esta questão é a pedido de um familiar meu que comprou ontem um Mazda 1.3 a gasolina de 1998 com 87.000 kms, aparentemente reais ( folhas de inspecção e revisões a comprovar ).
O carro está com muito bom aspecto tanto de exterior como interior, aparentando ter tido muito pouco uso.
O meu primo comprou num stand da zona do Porto onde lhe garantiram ter tido apenas um dono, cliente da casa e ser carro de confiança. Pelo preço, a venda foi sem garantia.
O meu primo experimentou o carro, tem um ralenti regular, desenvolve bem em baixa rotação, tendo-lhe metido a 5ª a 40/h e o motor não engasgou e desenvolveu.
Hoje veio o pior, levou-o para a auto estrada, puxou mais por ele e descobriu que o carro acima das 3200-3500 RPM começa a engasgar e não desenvolve. Se for em 5ª, não passa das 4200rpm e velocidade maxima 140 km/h. Em 4ª ainda chega às 4800rpm, mas apenas em 3ª ele consegue que a rotação bata nos 6000 e quase vá ao redline. Uma coisa é comum a todas as mudanças: a partir das 3200-3500rpm ( conforme a mudança ) o carro engasga-se, para melhor descrever, parece que soluça, a sensação é como se estivesse a ficar sem combustivel. Quanto mais ele acelera, mais o carro parece engasgar, mas se ele levantar o pé e baixar das 3000 rpm, o carro anda normalmente.
Há um ultimo pormenor: quando o meu primo foi experimentar e comprar o carro, no interior cheirava bastante a combustivel, o dono do stand disse que era por causa de um garrafão com gasolina que tinha transportado lá dentro e que tinha caido umas gotas no piso do carro. O cheiro a gasolina ainda se mantem, poderá haver alguma ligação? O meu primo pensou que o carro pudesse estar a perder combustivel ou a gastar muito, mas no chao nao deixa marcas e quanto ao consumo, fez hoje 200 kms com 20 euros e sempre a puxar bem ( alguem lhe disse para o fazer que talvez resolvesse ).
Hoje o meu primo ligou para o stand e o dono disse que achava estranho porque o carro estava bom e que pelos sintomas só poderia ser filtro da gasolina.
Alguem pode dar uma ajuda ou algum palpite do que possa ser?
Obrigado
Esta questão é a pedido de um familiar meu que comprou ontem um Mazda 1.3 a gasolina de 1998 com 87.000 kms, aparentemente reais ( folhas de inspecção e revisões a comprovar ).
O carro está com muito bom aspecto tanto de exterior como interior, aparentando ter tido muito pouco uso.
O meu primo comprou num stand da zona do Porto onde lhe garantiram ter tido apenas um dono, cliente da casa e ser carro de confiança. Pelo preço, a venda foi sem garantia.
O meu primo experimentou o carro, tem um ralenti regular, desenvolve bem em baixa rotação, tendo-lhe metido a 5ª a 40/h e o motor não engasgou e desenvolveu.
Hoje veio o pior, levou-o para a auto estrada, puxou mais por ele e descobriu que o carro acima das 3200-3500 RPM começa a engasgar e não desenvolve. Se for em 5ª, não passa das 4200rpm e velocidade maxima 140 km/h. Em 4ª ainda chega às 4800rpm, mas apenas em 3ª ele consegue que a rotação bata nos 6000 e quase vá ao redline. Uma coisa é comum a todas as mudanças: a partir das 3200-3500rpm ( conforme a mudança ) o carro engasga-se, para melhor descrever, parece que soluça, a sensação é como se estivesse a ficar sem combustivel. Quanto mais ele acelera, mais o carro parece engasgar, mas se ele levantar o pé e baixar das 3000 rpm, o carro anda normalmente.
Há um ultimo pormenor: quando o meu primo foi experimentar e comprar o carro, no interior cheirava bastante a combustivel, o dono do stand disse que era por causa de um garrafão com gasolina que tinha transportado lá dentro e que tinha caido umas gotas no piso do carro. O cheiro a gasolina ainda se mantem, poderá haver alguma ligação? O meu primo pensou que o carro pudesse estar a perder combustivel ou a gastar muito, mas no chao nao deixa marcas e quanto ao consumo, fez hoje 200 kms com 20 euros e sempre a puxar bem ( alguem lhe disse para o fazer que talvez resolvesse ).
Hoje o meu primo ligou para o stand e o dono disse que achava estranho porque o carro estava bom e que pelos sintomas só poderia ser filtro da gasolina.
Alguem pode dar uma ajuda ou algum palpite do que possa ser?
Obrigado
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