Acredita que fora empresas em Portugal à pouca gente que faça os kms necessários num carro Diesel que leve a que o FAP dure a vida útil do carro.
Aliás os trajectos, trabalho/casa da maioria dos Portugueses não faz quase o suficiente para o carro aquecer quanto mais para regenerar um FAP.
Daí que a maior parte aborte regenerações
Mais um Mercedes arder cuidado
Falando mais a sério, uma vez o A1 cá de casa tava com esse cheiro, no fim de semana peguei nele para ir ao porto desapareceu.
Cumprimentos