Enganei-me e coloquei óleo multiodiesel num carro a gasolina

[DavidCaetano]

Boa noite, por engano coloquei óleo multi-diesel 15w40 da galp que comprei no continente no meu carro Ford Escort 1.4 Sw a gasolina, gostaria que me informassem se devo ja dirigir-me a uma oficina para me limparem o óleo todo e colocar novo tendo em conta que foi a 1º vez que isto aconteceu, ou se devo deixar andar já que não irá acontecer nada de grave.


Cumprimentos

[bigturbo]

se é óleo para motores diesel, é ires trocar ires comprar o correcto e fazer de novo a mudança...

[joaosousa91]

verifica se cumpre a norma que é indicada para esse motor.

[Carmaniaco90]

Acho o maior problema aqui, ter sido comprar óleo da Galp num supermercado....

[ClioII]

Verifica as normas que o teu motor pede e quais as normas que o óleo cumpre. Provavelmente até o podes manter...

[bigturbo]

Acho o maior problema aqui, ter sido comprar óleo da Galp num supermercado....

é de facto o pior sitio para comprar óleo é supermercado, só se olha para o preço, e depois upsss...

ele até pode ter sorte e o óleo cumprir as normas, mas isso vai ter de ir estudar a coisa...

[Miguelspc]

15w40 no escort?

[Miguelspc]

Acho o maior problema aqui, ter sido comprar óleo da Galp num supermercado....

Também acho o mesmo, no outro dia vi um a sair de um supermercado com 20w50 para um Clio 1.2

[point]

O ser multidiesel ou gasolina é pouco mais que marketing... Não te preocupes com isso..

O que te deves preocupar é com a graduação e as normas que o óleo cumpre. Seforem as que estão no manual do carro, não tens nada com que te preocupar

[nto]

Boa noite, por engano coloquei óleo multi-diesel 15w40 da galp que comprei no continente no meu carro Ford Escort 1.4 Sw a gasolina, gostaria que me informassem se devo ja dirigir-me a uma oficina para me limparem o óleo todo e colocar novo tendo em conta que foi a 1º vez que isto aconteceu, ou se devo deixar andar já que não irá acontecer nada de grave.


Cumprimentos

Como referido é uma questão de marketing.

Já agora, qual o óleo em si, mas certamente que tem lá indicado as normas que cumpre.

[Rodal]

O que interessa é as especificações do óleo, e o que a Marca do teu veiculo exige, se o óleo cumprir e/ou exceder as especificações exigidas, está tudo em ordem, até podia estar na embalagem que era para motas, aviões,...

[nto]

Já agora e colocado em tempos a explicar isso... ainda que entretanto tenham surgido muitas mais normas.

Um óleo não é exclusivo de gasolina ou diesel.

A letra B3 significa que é aplicavel aos motores Diesel, para motores a gasolina terias de ter a letra "A".

É que se virmos as referencias dos óleos, o mesmo óleo tanto dá para gasolina como diesel.

Isto porque no mesmo óleo, irás por exemplo encontrar a referência de aplicação "API SL/CF" ou "ACEA A3/B4", sendo que as letras "SL" e "A3" significa que é apropriado para um carro a gasolina.

Mas esse mesmo óleo, também tens as outras letras/números a seguir e as letras "CF" e "B4" significa que óleo também é adequado para motores a diesel...


Assim sendo, o dito óleo é adequado tanto para gasolina como diesel.


Já agora e a título de exemplo das ditas referências no mesmo óleo: GAMA STAR - Catálogo de Produtos - CEPSA


Portanto e caso haja dúvidas, aqui ficam link's para esclarecer, tal como o da ACEA a explicar as suas letras:

http://www.acea.be/images/uploads/files/20090105_081211_ACEA_Oil_Sequences_Final.pdf


Por "API" ver: http://www.api.org/

Por "ACEA" ver: http://www.acea.be/

in: http://forum.autohoje.com/showthread...post1063327223

[DavidCaetano]

As especificações do óleo Galp Multidiesel 15W 40 são: API CF -4/SG e a viatura é o Ford Escort 1.4 Sw. É mudar o óleo.

[nto]

As especificações do óleo Galp Multidiesel 15W 40 são: API CF -4/SG e a viatura é o Ford Escort 1.4 Sw. É mudar o óleo.

Ou seja e como se referiu, serve para carros a gasolina.

Tem a norma API SG.

No entanto essa viscosidade poderá não ser a indicada para esse motor, dependendo do ano

[Bolide]

Lá estão vocês com preciosismos, nas oficinas oficiais um bidon de óleo serve para todos os motores

[Kevincego]

Para esse motor 15w40 é suficiente, claro que o ideal era um semi-sintético mas não vem mal nenhum ao mundo e fazer 5000kms com esse e depois mudar para um 10w30.

[marelo]

é de facto o pior sitio para comprar óleo é supermercado, só se olha para o preço, e depois upsss...

ele até pode ter sorte e o óleo cumprir as normas, mas isso vai ter de ir estudar a coisa...

Não percebo qual o problema de comprar óleo no supermercado, o importante é que se compre óleo que cumpra as especificações do motor, e há disso em oficinas, em lojas norauto, em bombas de gasolina, em supermercados, em lojas online etc etc.

[caditonuno]

também acho, desde que se saiba o que se está a comprar. ainda para mais num hiper que tem muitas marcas, mais que num bom dia ou do género.

já agora, este tópico já pode ser mudado de secção que aqui não é o lugar correto.

[bigturbo]

Não percebo qual o problema de comprar óleo no supermercado, o importante é que se compre óleo que cumpra as especificações do motor, e há disso em oficinas, em lojas norauto, em bombas de gasolina, em supermercados, em lojas online etc etc.

não percebes, tambem não vou ser eu que te vou dizer o porquê, pesquisa que logo descobres...

[nto]

se é óleo para motores diesel, é ires trocar ires comprar o correcto e fazer de novo a mudança...

O óleo é para diesel... mas também é para gasolina.

[Carmaniaco90]

Não percebo qual o problema de comprar óleo no supermercado, o importante é que se compre óleo que cumpra as especificações do motor, e há disso em oficinas, em lojas norauto, em bombas de gasolina, em supermercados, em lojas online etc etc.

Primeiro tens o preço excessivo, até comparado com Norautos desta vida. Isto em óleos de marca.

Depois os óleos da Galp que são vendidos nos supermercados, são os mais básicos da Gama, ao preço que estao a venda e perante a sua "fraca" qualidade (não quer dizer que não tenham melhor por efectivamente têm, mas os supermercados o que têm, geralmente, é a gama mais fraca da marca), consegues arranjar bastante superior mesmo em casas de peças sem irmos para a via da internet.

[marelo]

Primeiro tens o preço excessivo, até comparado com Norautos desta vida. Isto em óleos de marca.

Depois os óleos da Galp que são vendidos nos supermercados, são os mais básicos da Gama, ao preço que estao a venda e perante a sua "fraca" qualidade (não quer dizer que não tenham melhor por efectivamente têm, mas os supermercados o que têm, geralmente, é a gama mais fraca da marca), consegues arranjar bastante superior mesmo em casas de peças sem irmos para a via da internet.

O preço? Oleos mais básicos? Caramba, olha para a embalagem e compara o mesmo produto em sitios diferentes. Se estivermos a comparar produtos diferentes esta conversa é em vão. E por vezes, tens o mesmo óleo a preço semelhante ou até mais baixo em certas promoções nos hipermercados.

Oleos da Galp de fraca qualidade? O que é um óleo Galp de boa qualidade? Se queres um óleo de boa qualidade para motores mais sensíveis (principalmente desportivos), sugiro que se compres a uma marca de óleos (ou marcas conceituadas de produção de óleos) como a Castrol, Liqui Moly etc e não a marcas de gasolineiras que também vendem óleos (claro que também há excepções).

[marelo]

não percebes, tambem não vou ser eu que te vou dizer o porquê, pesquisa que logo descobres...

Claro que sim, até porque os óleos vendidos em supermercados sofrem exactamente do mesmo mal das suas gasolineiras, levam com água e enganam o consumidor .

[Rodal]

Comprar um óleo de Marca num supermercado é um terror, ainda há dias vi Opel Dexos2 num Super, fugi logo dali, aquilo deve ser feito nas traseiras do Super, com óleo de fritar batatas usado.

Bom mesmo e que todos devem fazer é ir ao Concessionário oficial, no meu caso à Opel, e pagar por uma mudança de óleo o dobro.

[Jarbas83]

Para o meu Golf 3 TDI compro 10w40 Galp no Continente...aproveito desconto do produto e junto cupão de desconto de 5€ e chego a tirar 5l por 13€.

[Rodal]

Um óleo Galp mineral é um dos produtos da refinação do crude na Petrogal, só mesmo neste Fórum é que se lê constantemente que a Refinação de crude só produz gasolina e gasóleo, e que para esse processo é preciso muita energia elétrica. E que os óleos Galp não prestam, se a ignorância acerca do processo de refinação de crude em Portugal mata-se, a maioria dos users deste Fórum que falam deste assunto morriam.

[Jarbas83]

...tem 450k e ainda não se queixou...

[Carmaniaco90]

O preço? Oleos mais básicos? Caramba, olha para a embalagem e compara o mesmo produto em sitios diferentes. Se estivermos a comparar produtos diferentes esta conversa é em vão. E por vezes, tens o mesmo óleo a preço semelhante ou até mais baixo em certas promoções nos hipermercados.

Oleos da Galp de fraca qualidade? O que é um óleo Galp de boa qualidade? Se queres um óleo de boa qualidade para motores mais sensíveis (principalmente desportivos), sugiro que se compres a uma marca de óleos (ou marcas conceituadas de produção de óleos) como a Castrol, Liqui Moly etc e não a marcas de gasolineiras que também vendem óleos (claro que também há excepções).

Acho que fui claro.

Pelo preço do óleo em supermercados, consegues arranjar mais barato em casas de peças. Eu pelo preço de óleos da Galp 20W50 arranjo 5W40 da Total.

Eu não disse que o óleo da Galp são fraco. Eu disse que a GAMA que os supermercados vendem de óleo da Galp, é a mais fraca. Basta ver que esses óleos não englobam quase nenhumas normas mais recente... para além de venderem graduações bastantes raras de se usar por serem bem grossas, coisas como 20W50 e coisas do gênero...

Sim, as gasolineiras também vendem, e digo que óleos por exemplo da BP ou até CEPSA conseguem ter mais qualidade que a gama que a Galp costuma disponibilizar nos supermercados.

[Carmaniaco90]

Um óleo Galp mineral é um dos produtos da refinação do crude na Petrogal, só mesmo neste Fórum é que se lê constantemente que a Refinação de crude só produz gasolina e gasóleo, e que para esse processo é preciso muita energia elétrica. E que os óleos Galp não prestam, se a ignorância acerca do processo de refinação de crude em Portugal mata-se, a maioria dos users deste Fórum que falam deste assunto morriam.

Tu de factos lês muita coisa eu nem foi dita... Ainda argumentas contra isso mesmo

[SRLA]

As vezes nos supermercados arranja-se esses oleos com grandes descontos, tipo 50% em cartao do continente.

O que eu recomendaria sempre era procurar um oleo com a especificacao do fabricante para esse motor (que ha-de estar algures no manual) mas sinceramente para um carro velho daqueles que e para andar ate cair as rodas nao me incomodava muito meter oleo rasca. Nao e por meter oleo mineral 15W40 em vez de 10W30 sintetico que um 1.4 a gasolina com 20 anos vai agarrar a nao ser que seja para ir com ele para a pista.