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DS4 1.6 HDI 120 CV - Defeito antipoluição

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    DS4 1.6 HDI 120 CV - Defeito antipoluição

    Meus amigos,

    O meu DS4 1.6 HDI de 2015 pregou-me ontem uma partida! Surgiu a mensagem de defeito antipoluição e defeito do motor e agora só já me vai deixar circular mais 1.100 kms!

    O motor é o 1.6HDI de 120 cv.

    Não é falta de Adblue, porque não se queixa de falta dele e o mesmo foi atestado há 2 mil kms. Também já andei uns bons kms em rotações altas para ver se o aviso passava, mas nada!

    Será que não me livro de ir à marca? Recomendam alguma oficina na zona de Lisboa?

    Obrigado!

    (coloquei este post, por lapso, nas Boxes. Peço que aos administrador que apaguem de lá pf)

    #2
    Deves ter atingido o limite de saturação do FAP e agora já não adianta ir para a AE acelerar. Talvez uma regeneração forçada na oficina resolva isso.

    Comentário


      #3
      Eu não quero ser mauzinho! Mas o que é isso de regenerações?


      E forçadas? Porquê? Há das livres?

      Comentário


        #4
        Pois, a FAP deve ter atingido o limite.

        Por curiosidade, quantos kms tem o carro?

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por escanifobetico Ver Post
          Pois, a FAP deve ter atingido o limite.

          Por curiosidade, quantos kms tem o carro?
          Tem 48 mil kms

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por peterjonas Ver Post
            Tem 48 mil kms

            São pouquíssimos kms. Anda muito no pára-arranca ou trajectos curtos?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por escanifobetico Ver Post
              São pouquíssimos kms. Anda muito no pára-arranca ou trajectos curtos?
              durante a semana cerca de 20 km diários nas idas e vindas para o trabalho. e, de vez em quando, costuma ir ao Norte. só nisso são 1.000 kms...

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por peterjonas Ver Post
                durante a semana cerca de 20 km diários nas idas e vindas para o trabalho. e, de vez em quando, costuma ir ao Norte. só nisso são 1.000 kms...

                O problema estará nas voltas diárias... em nada ajuda um carro com FAP...

                Comentário

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