Um carro com motor 1.0 sobe a Serra da Estrela?

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Título: Um carro com motor 1.0 sobe a Serra da Estrela?

  1. #1
    Piloto de Kart ZOXX's Avatar
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    Por Defeito Um carro com motor 1.0 sobe a Serra da Estrela?

    Bom dia, um carro de 999 de cilindrada, com 5 pessoas e com bagageira cheia de quem vai de férias, consegue chegar ao topo da Serra da Estrela?

    ford focus 1.0 ecoboost ou um honda civic 1.0 das novas gerações entre 2017 e 2019, com turbo e os tais 125 cv.... teriam problema? Já alguém tentou?


  2. #2
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    Claro que sobe... agora a caixa é que vai ter de trabalhar muito

  3. #3
    Banido DMEM's Avatar
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    Claro que sobe.

  4. #4
    Piloto de Testes Rools's Avatar
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    Por Defeito

    Qualquer 1.0 sobe nem que seja sempre em 1ªvel mas chega ao destino
    Última edição por Rools : 19-10-19 às 12:12:51

  5. #5
    Piloto de Rallye SalvadorP's Avatar
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    Dantes havia um carro do segmento desses com um motor 1,1 e 54/55 cv, mesmo esse subía, sem turbos e apenas com 89 nm de binário máximo.

    Era mais leve do que os actuais segmento C, refiro-me ao Citroen BX 11
    Speaker gosta disto.


  6. #6
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    Até um motor menos potente faria subir.

    A desmultiplicacão da força é feita pela caixa de velocidades. Essa sim é responsável pelo feito de relacionar a potência com o peso da carroça.

    Um trator agrícola com uma potência ridícula consegue rebocar esse carro serra da estrela acima. Tudo fruto das relações de transmissão.

    Agora se perguntares se o farão de forma rápida... isso já é outra questão. Aí já dá jeito um certo Power!
    Fabulous gosta disto.

  7. #7
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    De qualquer forma o ecoboost ainda dá a malha a muitos a subir a serra da estrela. Potência e binário não faltam

  8. #8
    Piloto de Testes bigturbo's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por ZOXX Ver Post
    Bom dia, um carro de 999 de cilindrada, com 5 pessoas e com bagageira cheia de quem vai de férias, consegue chegar ao topo da Serra da Estrela?

    ford focus 1.0 ecoboost ou um honda civic 1.0 das novas gerações entre 2017 e 2019, com turbo e os tais 125 cv.... teriam problema? Já alguém tentou?
    estamos a falar de motores recentes com mais potência e binário que os 1.0 de à 20 anos e mais, portanto não tem comparação possível, sobem bem e sem stress's a serra da estrela, isso já um preconceito interiorizado do passado que tem de ser esquecido.

  9. #9
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    Não tens nada a ver com isso.
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    Citação Originalmente Colocado por bigturbo Ver Post
    estamos a falar de motores recentes com mais potência e binário que os 1.0 de à 20 anos e mais, portanto não tem comparação possível, sobem bem e sem stress's a serra da estrela, isso já um preconceito interiorizado do passado que tem de ser esquecido.
    Subir bem e sem stress não o diria, especialmente nas condições que o OP diz carro+mala cheios. Ele sobe claro mas e preciso muita caixa... Até um diesel típico 1.6 com muito mais binário sobe com muita caixa tb ..

    Para mim um carro que suba BEM a serra da estrela com 5 pessoas e mala cheia e algo com 200 cv e 400nm pelo menos
    cupgang gosta disto.

  10. #10
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Eh pá... eu acho que não sobe! Esses motores, aliás, são conhecidos por só andarem a descer, e mesmo assim...

    Por isso o melhor mesmo é ficar por casa em vez de ficar apeado no sopé da serra.
    nto, NepYas, Superc and 4 others like this.

  11. #11
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    Não te metas nisso. Não só não sobe como pode andar para trás!

    Agora a sério. O binário destes pequenos motores é generoso, não há problemas desde que se mantenha na faixa de rotações ideal.

  12. #12
    Piloto Veterano LuisMiguel's Avatar
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    Há cada pergunta... Então o pessoal subia a Serra da Estrela em estradas (ainda) piores que as atuais com carros com menos de 50cv e ainda há dúvidas destas?
    Superc e Mazda3HB gostam disto.

  13. #13
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    A questão é que a cilindrada nada diz de um motor. É uma medida de dimensão apenas.

    Importante é olhar para os números da potência e binário para se ter uma mínima ideia da performance.

    Nisto o ecoboost ainda vai ultrapassar pela serra acima muito motor de cilindrada bem superior

  14. #14
    Piloto de Rallye SalvadorP's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Taurus Ver Post
    Subir bem e sem stress não o diria, especialmente nas condições que o OP diz carro+mala cheios. Ele sobe claro mas e preciso muita caixa... Até um diesel típico 1.6 com muito mais binário sobe com muita caixa tb ..

    Para mim um carro que suba BEM a serra da estrela com 5 pessoas e mala cheia e algo com 200 cv e 400nm pelo menos
    A potência e binário têm que ser contrabalançados com o peso do veículo. No teu exemplo esses valores são muito bons para um VW Polo, mas apenas razoáveis para um VW Touareg

    Citação Originalmente Colocado por Vocsa Ver Post
    A questão é que a cilindrada nada diz de um motor. É uma medida de dimensão apenas.

    Importante é olhar para os números da potência e binário para se ter uma mínima ideia da performance.

    Nisto o ecoboost ainda vai ultrapassar pela serra acima muito motor de cilindrada bem superior
    Eu discordo da tua afirmação, a cilindrada é muito importante e diz muito, por outro lado os valores de potência e binário (normalmente os máximos) são enganadores.

    Mas no fundo tudo ajuda a caracterizar um motor.

    Os actuais motores pequeninos turbos defendem-se muito bem nos baixos/médios regimes, mas não têm altas e quando utilizados a rpms muito baixas, por exemplo a subir um estacionamento em caracol, mostram também alguma falta de força. Coisa que um motor maior, ainda que menos potente faz melhor.
    MGomes, Pauliteiro and amidoes like this.

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por SharpandSafe Ver Post
    Não te metas nisso. Não só não sobe como pode andar para trás!

    Agora a sério. O binário destes pequenos motores é generoso, não há problemas desde que se mantenha na faixa de rotações ideal.
    Pode andar para trás? Assim tipo como neste video?


  16. #16
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    Quantos mais levar mais podem sair para empurrar
    Mazda3HB gosta disto.

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por LuisMiguel Ver Post
    Há cada pergunta... Então o pessoal subia a Serra da Estrela em estradas (ainda) piores que as atuais com carros com menos de 50cv e ainda há dúvidas destas?
    Só posso entender aquilo numa de trollanço ou brincadeira...
    LuisMiguel gosta disto.

  18. #18
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    Se um motor com 100cv não tem força para subir a Serra da Estrela é porque algo vai mal

  19. #19
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    Ainda há 2 anos o meu uno 45s com 5 pessoas subiu na boa...ia quase sempre em 2a mas o trânsito também não dava para mais, foi em época de neve

    Enviado do meu Redmi Note 4X através do Tapatalk

  20. #20
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    Isto é a sério?

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Isto é a sério?
    Pelas respostas, muita gente ainda acredita que sim!!
    LuisMiguel, NepYas and Illusion like this.

  22. #22
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    A minha 4L subiu com quatro pessoas e mala cheia. E com o ar condicionado ligado!!!
    SharpandSafe gosta disto.

  23. #23
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    Aquele que se empurra/puxa com as mãos, certo?

  24. #24
    Allez BENFICA Allez Stormskaer's Avatar
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    Por Defeito

    Há 6 meses levei uma 308 sw com apenas 100 cvs e subiu.

    Ia com 5 pessoas, bagageira cheia, AC ligado e realmente foi a 1ª vez que senti a limitação daquele motor.

    Mas é claro que sobe na boa, tem é que se "jogar" mais com a caixa.

  25. #25
    Piloto de Troféu PowerSlide's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Aquele que se empurra/puxa com as mãos, certo?
    Certo! É manual. Quando quiseres activar e fores sozinho, não há ninguém para activar no lado do pendura. Então tens de te esticar para activar do lado direito.
    Vocsa gosta disto.

  26. #26
    Piloto Lendário eblase's Avatar
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    Até um 1300cc sobe aquilo. Tem é 250cvs..

  27. #27
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    Na serra.
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    O pessoal anda muito mal habituadinho..
    EscapeLivre gosta disto.

  28. #28
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    Vai de marcha-atrás que tem mais força e assim sobe de certeza.
    SharpandSafe gosta disto.

  29. #29
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    E assim tem mais tracção, pois o peso fica sobre as rodas da frente...

  30. #30
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    A experiência mais desagradável que tive, foi este ano do Funchal ao Pico do Areeiro. Subir 1800m em cerca de 20 kms, num Yaris 1000 com 4 pessoas a bordo foi angustiante. Chegou lá cima mas custou.
    mpereira gosta disto.

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