Travão de mão elétrico

[claudiomestre]

Boa noite. A minha carrinha Mercedes cla tem travão de mão elétrico, e disseram me que tem de travar automático mas eu já li e testei tudo e acho que não dá. Tem de ser manual, será que é mesmo assim??

[bigturbo]

Boa noite. A minha carrinha Mercedes cla tem travão de mão elétrico, e disseram me que tem de travar automático mas eu já li e testei tudo e acho que não dá. Tem de ser manual, será que é mesmo assim??

trava automaticamente se parares num lado qualquer e desligares o motor ai sim deve travar automaticamente, de outra forma se manteres o motor em funcionamento tens de travar e destravar manualmente, pelo menos é assim pela experiência que tenho nos carros mais recentes, nos mais antigos com esse sistema muitos não tinham essa funcionalidade de automática era manualmente, como estás a fazer.

a não ser que essa funcionalidade seja um opcional e esteja desactivada, mas isso só a marca é que te pode esclarecer isso.

[Etcetera]

O meu Classe A não trava automaticamente.

Portanto acho quase certo que o Cla também não trave. Não sei se na Mercedes existe alguma forma de parametrizar isso

[Bolide]

O travão de estacionamento (Park, daí ter o (P) no botão) só porque é elétrico não adivinha quando queres estacionar e ativa automaticamente.

Travão de mão elétrico é um paradoxo que não existe

[nmyguel]

O travão de estacionamento (Park, daí ter o (P) no botão) só porque é elétrico não adivinha quando queres estacionar e ativa automaticamente.

Travão de mão elétrico é um paradoxo que não existe

Os Renault activa o travão de estacionamento automático quando desligas o carro no botão.

[bigturbo]

O travão de estacionamento (Park, daí ter o (P) no botão) só porque é elétrico não adivinha quando queres estacionar e ativa automaticamente.

Travão de mão elétrico é um paradoxo que não existe

acho melhor fazer um apanhado das novidades auto nos últimos tempos, visto que nos modelos mais recentes já travam automaticamente quando paramos e desligamos o motor, tal e qual como se destravam automaticamente.

[00bjz00]

Nem é nos mais recentes.

Tenho uma Laguna de 2007 (ainda o modelo II) e faz isso.

Quando desligo o carro trava automaticamente. Se parar e abrir uma porta também trava automaticamente. Se parar apenas o carro não trava a menos que eu o faça manualmente.

[Vanquish]

Os Renault activa o travão de estacionamento automático quando desligas o carro no botão.

acho melhor fazer um apanhado das novidades auto nos últimos tempos, visto que nos modelos mais recentes já travam automaticamente quando paramos e desligamos o motor, tal e qual como se destravam automaticamente.

Já a minha Scenic de 2005 o fazia, e a Picasso de 2015 também. Travam e destravam sem tocar no botão!

E pelo que ouço quando ando na rua, a grande maioria dos carros modernos com travão elétrico fá-lo.

[NothingFace]

Andei num Lancia Thesis (2002) e travava sozinho.

[claudiomestre]

Então e a minha é uma Mercedes CLA de 2016 e não faz isso??? Alguma coisa não faz sentido...

[Bolide]

Já a minha Scenic de 2005 o fazia, e a Picasso de 2015 também. Travam e destravam sem tocar no botão!

E pelo que ouço quando ando na rua, a grande maioria dos carros modernos com travão elétrico fá-lo.

Há mais mundo para além dos franceses...

[tonirai]

Então e a minha é uma Mercedes CLA de 2016 e não faz isso??? Alguma coisa não faz sentido...

Tens ali atrás gente com classe A a dizer que não faz, portanto... É provável que não. Pode depender dos anos?

Olha, o meu também é alemão de 2015 e tenho de puxar uma Alavanca, já viste? Se ao menos travasse bem sempre dava para uns piões, mas nem para isso serve... [emoji16]

[claudiomestre]

Sim tens a alavanca do travao mão elétrico que tem de ser manual...

[Vanquish]

Há mais mundo para além dos franceses...

Falaste genericamente, e eu respondi com casos concretos que conheci/conheço!

Alguém falou de nacionalidades? Não!

Então, qual é mesmo a questão?

[Etcetera]

sim, isso é tudo normal.

um qashqai 2018 trava e destravar automaticamente, um golf de 2016 idem, uma S-Max de 2016 ibidem.

O A como já disse requer que se accione o travao de mão (colocado num local péssimo) para travar e destravar. Eu que o diga, que já deixei o carro destravado e uns putos de mau aspeto salvaram-me de o carro ir contra um muro e gastar ali 3k€

E já tens sorte de ser tudo por botão. Um Classe E250 amg do ano do meu A, tens de accionar o travão de mão com o pedal próprio e destravar no botão.

[Veritati]

Se o que dizes é sempre que o carro para o travão acionar automaticamente (atenção não confundir com ficar momentaneamente travado para auxílio no arranque em subidas), isso tipicamente é o auto-hold e tem uma tecla para o efeito (nos Audi VW é assim). Nem sempre é de série. Ou seja, pode ter travão elétrico e não ter o auto-hold.

[Etcetera]

Se o que dizes é sempre que o carro para o travão acionar automaticamente (atenção não confundir com ficar momentaneamente travado para auxílio no arranque em subidas), isso tipicamente é o auto-hold e tem uma tecla para o efeito (nos Audi VW é assim). Nem sempre é de série. Ou seja, pode ter travão elétrico e não ter o auto-hold.

não tem nada a ver com o auto hold.

ele refere-se ao travão de mão ser accionado automaticamente assim que desligas o carro e eventualmente destravar assim que arrancas.

o auto-hold é durante a condução. ou melhor, enquanto o carro está ligado

e como referi acima, o travão de mão ser accionado automaticamente é comum a várias marcas

[Veritati]

não tem nada a ver com o auto hold.

ele refere-se ao travão de mão ser accionado automaticamente assim que desligas o carro e eventualmente destravar assim que arrancas.

o auto-hold é durante a condução. ou melhor, enquanto o carro está ligado

e como referi acima, o travão de mão ser accionado automaticamente é comum a várias marcas

O que dizes está correto, não percebo é porque afirmas tão taxativamente que o que ele diz é o travão acionar quando desliga o carro. Não percebi ele dizer isso em nenhum lado. Até pode ser o caso, mas também pode ser o caso que indico.

[Taurus]

O meu não trava sozinho ao desligar mas desliga sozinho ao arrancar já é qualquer coisa (OPel)

[brunomeleiro]

Passou cá por casa uma C-max de 2005 que travava e destrava sozinha, e esse foi um dos motivos da troca, chegou a causar alguns momentos embaraçosos.
Com a carrinha muito carregada ou em rampa muito inclinada, no momento do ponto de embraiagem, destravava-se a carrinha e ela travava automaticamente, não dando tempo para arrancar.
Entretanto este sistema evoluiu, e se funcionar como um travão manual não é necessariamente um problema.

[Vanquish]

Passou cá por casa uma C-max de 2005 que travava e destrava sozinha, e esse foi um dos motivos da troca, chegou a causar alguns momentos embaraçosos.
Com a carrinha muito carregada ou em rampa muito inclinada, no momento do ponto de embraiagem, destravava-se a carrinha e ela travava automaticamente, não dando tempo para arrancar.
Entretanto este sistema evoluiu, e se funcionar como um travão manual não é necessariamente um problema.

Estranho. Com o motor em funcionamento, quando se destrava, só devia voltar a travar por acionamento manual do botão, ou automaticamente após desligar o motor. Aliás, para arrancar em subida, o travão de mão elétrico auxilia o ponto de embraiagem, pois quando se solta, o veiculo já não recua. Pelo menos é a experiência que tenho com os meus carros equipados com tal travão, um de 2005, e outro de 2015.

[Etcetera]

O que dizes está correto, não percebo é porque afirmas tão taxativamente que o que ele diz é o travão acionar quando desliga o carro. Não percebi ele dizer isso em nenhum lado. Até pode ser o caso, mas também pode ser o caso que indico.

porque como referi, tenho um Mercedes A e efetivamente a ausência de travão de mão automático quando desligas o carro é um handicap.

O mesmo não se pode dizer da função de travar automaticamente o carro em subidas, função essa de que o carro dispõe, portanto não seria tema para o autor do tópico.