Dúvidas carro novo

[nunoopereira]

Bom dia, eu tenho um Honda del sol motor b16a2, mas tenho algumas dúvidas do funcuonamenro do carro...
Para começar quando dou umas puxadelas ao corte ou seja 9500rmp o carro fica me com a luz do motor acesa qe durante uns tempos fica acesa e acaba por apagar e nunca mais acende só se puxar até ao corte não sei qual o problema nem faço ideia...
E em segundo lugar quando desligo o carro e abro o capo para ver como está a água e etc reparo qe por vezes a água está em cima do máximo mas se for lá no dia seguinte já está no nível normal..
Agradecia qe me ajudassem nessas duas dúvidas.

[Mazda3HB]

Bom dia, eu tenho um Honda del sol motor b16a2, mas tenho algumas dúvidas do funcuonamenro do carro...
Para começar quando dou umas puxadelas ao corte ou seja 9500rmp o carro fica me com a luz do motor acesa qe durante uns tempos fica acesa e acaba por apagar e nunca mais acende só se puxar até ao corte não sei qual o problema nem faço ideia...
E em segundo lugar quando desligo o carro e abro o capo para ver como está a água e etc reparo qe por vezes a água está em cima do máximo mas se for lá no dia seguinte já está no nível normal..
Agradecia qe me ajudassem nessas duas dúvidas.

Não leves a mal, e desconheco se esses carros ligam ou nao ligam a luz de motor quando levados ao corte, mas se em outras situacoes nao te deu a luz de motor é porque essas puxadelas ao corte querem dizer alguma coisa ne? A luz de motor é de que cor e formato?

Quanto ao liquido é normal está sobre pressão e sobe um pouco a quente , quando arrefece volta ao nivel normal por assim dizer.

[nunoopereira]

É amarela e é a única luz qe pode aparecer de mal no carro é mesmo um símbolo do motor, mas se eu andar com o carro durante uns tempos aquilo desaparece de vez

[bigturbo]

continua a puxar isso à 9500 rpm's, que estás a dar-lhe uma bela saúde , já acende as luzes de aviso, a seguir é veres um pistão a sair pelo bloco, e ai é bom que tenhas já em casa outro motor para substituição.

[SRT8]

Provavelmente acende a luz porque alguém já lhe fez alterações, no caso, para fazer as tais 9500rpm.
De origem deve cortar pelas 8 ou 8,5 se tanto.
Portanto tens um carro que quem o tinha devia andar no aço como se costuma dizer.

Quanto a água é como já disseram, de quente tem tendência a subir um bocadinho.

[nunoopereira]

Mas é normal acender a luz do motor quando chega ao corte? Ou é problema eletrónico o motor já foi todo rectificado preparado para puxar!
Esta tudo de origem até a centralina

[Cerberus]

Não é normal acender luz nenhuma ao ir ao corte, as coisas são feitas para serem usadas, e embora não seja aconcelhável fazer isso numa condução de dia a dia, não devia acender luz nenhuma.


O que me parece é que o motor de origem não devia ir as 9mil, deve ter sido mexido

[nunoopereira]

Eu enganei me o corte é as 8500 rotações só qe quando deixo ir a luz acende mas se andar uma semana inteira depois desaparece como se não fosse nada...

[nathaniel]

não fazia ideia que ainda havia desses carros novos a vender

[Rools]

Rotação máxima desse modelo 7600 rpm após isso entra na faixa vermelha

[nunoopereira]

Não é essa a questão quando vai ao corte acende a luz do motor mas passado uns tempos se andar normal ela apaga e não lê nenhum erro

[LinoMarques]

Isso é o motor do carro a dizer: "Maravilha, adoro tanto e é tão bom levares-me ao corte assim, esta luz é para não te esqueceres de continuar a fazer isso, de preferência quando eu estiver bem frio!!"...