Problema electrico Clio 2 1.2

[zalama]

Boa noite,

Tenho um clio 2 1.2 de 1999 que está com um problema electrico dificil de resolver. Troquei a bateria à uns meses, a bateria "descarregou", diziam que era o alterandor mas fui ao electricista e está a carregar bem. Meteram nova bateria ao abrigo da garantia no mês passado, no fim de semana já não pegou.
Desliguei os cabos do rádio a ver se era o rádio que estava a consumir mas hoje já não pegou outra vez. É capaz de andar bem uns dias e depois não pega.

Meço a bateria com o multimetro e está a carregar. Devo ter alguma coisa a consumir corrente mas não estou a ver o que possa ser

Alguém já passou pelo mesmo? alguma ideia do que possa ser?

Agradeço as dicas de quem possa ajudar

[InspetorMax]

É capaz de ser do motor de arranque. Dá para reparar.

[zalama]

É capaz de ser do motor de arranque. Dá para reparar.

Alguma forma de ver se é o motor de arranque? Medir com o multímetro por exemplo?

[joliveira33]

Para despistar o alternador, com o carro a trabalhar deves medir +/- 14,2V na bateria, com o carro parado a algum tempo se a bateria estiver carregada deve medir +/- 12,8V.

O ideal era saberes utilizar o multimetro em modo amperimetro para verificar se com o carro parado existe consumo de energia.

[joliveira33]

Quanto o carro não pega, o motor de arranque roda?

[zalama]

Quanto o carro não pega, o motor de arranque roda?

Sim, roda mas não tem força para arrancar...

[joliveira33]

Sim, roda mas não tem força para arrancar...

Então deve estar a descarregar a bateria, verifica as lâmpadas do porta-luvas, bagageira se não ficam acesas.

Faz tu mesmo as medições à bateria conforme indicado.

[zalama]

Acho que descobri o problema, a mala não estava a fechar bem e quando puxo as costas do banco de trás lá estava a luz da mala acesa

Espero que seja isto, vamos ver nos próximos dias.
Obrigado a quem tentou ajudar

[BlackDrako]

Acho que descobri o problema, a mala não estava a fechar bem e quando puxo as costas do banco de trás lá estava a luz da mala acesa

Espero que seja isto, vamos ver nos próximos dias.
Obrigado a quem tentou ajudar

É bem capaz de ser isso.
Se por acaso nao resolver, testa o alternador.
Deixa o carro ao ralenti durante um quarto de hora e mede a tensao.. Tem de debitar no minimo 13,75 volts.