Fuga 1.6 Hdi

[Miguelpp]

Boas pessoal, precisava de uma ajudinha.

Tenho um 308 1.6 Hdi com uma fuga na peça que se pode ver nas fotos.



A fuga parece-me do suporte da peça, ali perto daquela zona onde acumula mais óleo entre os dois tubos. Há alguma forma de reparar, ainda que não seja definitivamente, de forma a que não precise de trocar já a peça?



Outra questão prende-se com a limpeza do óleo que anda já e cima do alternador. Com que produto posso limpar sem o danificar?

Desde já agradecido pelas respostas.

[PSoares]

Boas pessoal, precisava de uma ajudinha.

Tenho um 308 1.6 Hdi com uma fuga na peça que se pode ver nas fotos.



A fuga parece-me do suporte da peça, ali perto daquela zona onde acumula mais óleo entre os dois tubos. Há alguma forma de reparar, ainda que não seja definitivamente, de forma a que não precise de trocar já a peça?



Outra questão prende-se com a limpeza do óleo que anda já e cima do alternador. Com que produto posso limpar sem o danificar?

Desde já agradecido pelas respostas.

Isso já foi reparado?

Senão não te adianta limpar nada.

[Miguelpp]

Isso já foi reparado?

Senão não te adianta limpar nada.

É isso, queria saber se há forma de reparar/tapar a fuga antes de limpar.

[PSoares]

É isso, queria saber se há forma de reparar/tapar a fuga antes de limpar.

Por acaso essa sujidade vem dos injetores?

Basta trocar as anilhas dos injetores e respetivo kit.

Ao mesmo tempo aproveitar para mudar a tampa e junta das válvulas.

Já meti a mão à massa num da minha antiga vizinha.

[Miguelpp]

Por acaso essa sujidade vem dos injetores?

Basta trocar as anilhas dos injetores e respetivo kit.

Ao mesmo tempo aproveitar para mudar a tampa e junta das válvulas.

Já meti a mão à massa num da minha antiga vizinha.

Não. As anilhas dos injetores foram trocadas há uns 3/4 anos e por agora não retomou as fugas por aí.

Está é mesmo pela peça que julgo ter a borboleta de admissão (a peça que tenho nas fotos).

[PSoares]

Deve ter sido a fixação que partiu...

Isso não é caro

[PSoares]

E ver se esta mesma não está contaminada com depósitos de carbono e de carburetos (carvão).

E.controla se o respiro da tampa.das válvulas está a ficar entupido.

[Miguelpp]

E ver se esta mesma não está contaminada com depósitos de carbono e de carburetos (carvão).

E.controla se o respiro da tampa.das válvulas está a ficar entupido.

Vou ver, mas não tens conhecimento de alguma cola ou massa que possa reparar a peça?

Em relação à limpeza, sobretudo do alternador, com que produto o posso fazer?