Trocar o meu Peugeot 106 1.5 D

[27Fantas]

Boa tarde, venho pedir ajudar pois estou a pensar em trocar o Meu Peugeot 106 1.5D que nunca me deu problemas!!
Acontece que estou interessado num Opel 1.7 que dizem que tem motor ISUZO, só não sei se escolho o 100 cv ou 125 cv... Penso que também existam os mesmos carros com motor 1.3 ne ?
o que acham deste carro ?
Posso dizer que o peugeot nunca me deixou ficar mal, mas preciso de algo mais recente e gostei muito destes OPEls.

Podem ajudar ? obrigado!

EDIT: Parece que os 125 sao muito mais caros que os 100 cv... compensa a diferenca de preco ?

[Rools]

Fazes muito bem trocar esse peugeot pelo opel
Que o peugeot caía em boas mãos que lhe faça uma manutenção digna e bom uso.
Em relaçao a esse opel será o carro ideal para si sem duvida vai ser so alegrias

[27Fantas]

Quem é que lhe disse que eu vou vender o peugeot ?

[00bjz00]

Foi o meu primeiro carro!!

Adorei esse peugeot!

Mas pelos critérios mais atuais, é um carro bastante perigoso!

Até entrar numa AE se torna uma aventura, aquela capacidade de aceleração (not!) tornava cada entrada na segunda circular um jogo de roleta russa!!!

[LinoMarques]

Quem é que lhe disse que eu vou vender o peugeot ?

O post acima está carregado de ironia, só para avisar...

[Rools]

Você mencionou "pensar em trocar" Peugeot e que durante o tempo que o mantém nunca fez quaisquer
revisao ao carro de seguida fez repost a esta afirmação após minha resposta!
Perante esta alegação(que apagou)so lhe reforço a ideia em voce deve adquirir o opel que é a prova de bala de canhao

[EscapeLivre]

Foi o meu primeiro carro!!

Adorei esse peugeot!

Mas pelos critérios mais atuais, é um carro bastante perigoso!

Até entrar numa AE se torna uma aventura, aquela capacidade de aceleração (not!) tornava cada entrada na segunda circular um jogo de roleta russa!!!

É um bocado chato sim, mas as entradas da 2ª circular é que são perigosas, fazendo com que carros mais fraquitos tenham de às vezes esperar mais um pouco pelo espaço necessário para arrancar.

[Ruie34]

Passou um H de 100 cv pela família. Comprado com 20 mil km e vendido com 300 e poucos mil.

Levou um sensor da cambota, diversas bombas de água e alternadores. Foi vendido com turbo e bimassa de origem. A electrónica (CMI?) apresentava já problemas.

Motor com boas prestações e carro duro com bancos ainda mais duros.

Deixou saudades, mas o Prius Plug-In de 2012 tem estado à altura.