Boas,
Tenho um carro de 2011 equipado com o motor 1.6 TDi EA189. Este carro nunca fez o fix.
Este motor tem quase 90.000km e este ano é a segunda vez que leva retentores retentores2.jpg dos injectores pois estava a perder óleo, foi detectado que a tampa das válvulas também perdia óleo ( a tampa custou + de 250€).
Foi-me dito que tanto os retentores como a tampa das válvulas é comum ser vendido com frequência pela VW.
Nunca tinha tido um carro que tivesse que levar tal tampa.
Deixo em anexo as fotos dos retentores e da tampa das válvulas tampa das válvulas completa2.jpg (marcado a vermelho onde perdia óleo).
acham isto normal?
Obrigado
Tenho um carro de 2011 equipado com o motor 1.6 TDi EA189. Este carro nunca fez o fix.
Este motor tem quase 90.000km e este ano é a segunda vez que leva retentores retentores2.jpg dos injectores pois estava a perder óleo, foi detectado que a tampa das válvulas também perdia óleo ( a tampa custou + de 250€).
Foi-me dito que tanto os retentores como a tampa das válvulas é comum ser vendido com frequência pela VW.
Nunca tinha tido um carro que tivesse que levar tal tampa.
Deixo em anexo as fotos dos retentores e da tampa das válvulas tampa das válvulas completa2.jpg (marcado a vermelho onde perdia óleo).
acham isto normal?
Obrigado
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