Corsa b 1.5 td 2000

[marcoabreu1981]

Boa noite.
Tenho o carro acima mas estou com um problema.
O meu carro de manhã custa a pegar. Pegando com dificuldade e dando a chave 5 vezes para aquecer a resistência. As velas estão todas boas.
Já fizemos aqueles testes a ver se passa corrente.
O que reparei é a luz da resistência apaga muito rápido e não ouço nenhum estalido.
Sei que existe um módulo do temporizador de velas mas não consigo encontrar a venda.

Alguma sugestão?

Obrigado

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[Mashahiro]

Tens o módulo/ temporizador e o relé. Já verificaste?

[Rools]

Ignora a luz da resistência no painel e vê nos polos da vela aquecimento por quantos segundos tem corrente quando carro é colocado aquecer.

[marcoabreu1981]

Tens o módulo/ temporizador e o relé. Já verificaste?

Pois sabes qual é o local.? Eu não sei.

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[marcoabreu1981]

Ignora a luz da resistência no painel e vê nos polos da vela aquecimento por quantos segundos tem corrente quando carro é colocado aquecer.

Em que sentido? Com o carro a trabalhar?eu sei que aquece.

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[Mashahiro]

Pois sabes qual é o local.? Eu não sei.

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Debaixo do porta luvas, lado direito.

[Rools]

Em que sentido? Com o carro a trabalhar?eu sei que aquece.

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Pedes alguém para ligar a chave sem por carro trabalhar enquanto tu vés o tempo que as velas de aquecimento tem corrente nos polos que consequentemente estão aquecer, depois vem aqui dizer. Tens fazer este teste para excluir hipóteses e partir próxima etapa

[nto]

Cheira-me que o relé, já terá visto melhores dias, conforme já referido.

[Rools]

Cheira-me que o relé, já terá visto melhores dias, conforme já referido.

Por essa razão digo para ele ver se corrente chega aos polos velas e quanto tempo la permanece aquecer a velas

[nto]

Por essa razão digo para ele ver se corrente chega aos polos velas e quanto tempo la permanece aquecer a velas

Sim, claro.

[marcoabreu1981]

Vou ver se faço um vídeo.
Obrigado