Clio I 1.9 diesel 97 direção rija

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Título: Clio I 1.9 diesel 97 direção rija

  1. #1
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    Por Defeito Clio I 1.9 diesel 97 direção rija

    Bom dia a todos e antes demais desejo um bom ano 2022 a todos.
    Vou tentar ser o mais explícito na questão pois meus conhecimentos não são muitos.
    Tenho um renault clio I 1.9 Diesel de 1997 ( 2 lugares) e quem anda com ele é o meu filho, ontem á noite ao realizar uma manobra de estacionamento notou um cheiro a fios queimados e a direcção ficou dura ...hoje fui ver mas nao vi nada queimado ...a direcção de facto ficou dura mas ao trazer o carro pra casa notei que ela vai ficando leve conforme vai andando....quando reduzo para parar ou em ponto morto fica outravez rija.
    Direcção assistida ? Mudar Óleo da direção? Bomba?
    Agradeço a quem puder ajudar pois o carro faz muita falta ao rapaz.
    Um bem aja a todos e obrigado pela atenção
    Última edição por Pedrompp74 : 29-12-21 às 13:21:07


  2. #2
    Piloto Lendário eblase's Avatar
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    Por Defeito

    Correia larga
    Bomba gripada
    Sem óleo

  3. #3
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Pedrompp74 Ver Post
    Bom dia a todos e antes demais desejo um bom ano 2022 a todos.
    Vou tentar ser o mais explícito na questão pois meus conhecimentos não são muitos.
    Tenho um renault clio I 1.9 Diesel de 1997 ( 2 lugares) e quem anda com ele é o meu filho, ontem á noite ao realizar uma manobra de estacionamento notou um cheiro a fios queimados e a direcção ficou dura ...hoje fui ver mas nao vi nada queimado ...a direcção de facto ficou dura mas ao trazer o carro pra casa notei que ela vai ficando leve conforme vai andando....quando reduzo para parar ou em ponto morto fica outravez rija.
    Direcção assistida ? Mudar Óleo da direção? Bomba?
    Agradeço a quem puder ajudar pois o carro faz muita falta ao rapaz.
    Um bem aja a todos e obrigado pela atenção
    Lá em casa também existe uma 1.9D de 1996.

    Já tive que lhe trocar a bomba de direção.

    Uma recondicionada com 1 ano de garantia por 350€ ,a MO fui eu mesmo quem a trocou.

    O problema é que quase ninguém troca o fluído de direção e depois elas acabam por ir à vida.

    Agora é sagrado,a cada 2/3 anos o fluído é trocado.

  4. #4
    Piloto Lendário eblase's Avatar
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    Por Defeito

    .. é a correia que faz ruído e estica..estica... e depois o veio puff.

    Por cá andava nos 150 cada bomba KYB.

  5. #5
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    Por Defeito

    Estive a ler melhor o post,referia a cheiro a queimado e tal... .

    Começava por controlar o estado da mesma e periféricos da mesma.

    A bomba da lá de casa doi comprada numa casa que só faz retificações de tudo....motores,bombas de direção, turbos,etc.

    Paguei e não bufei


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