Desligar egr e massa de ar?

[Anima]

O meu mecânico identificou um problema na egr e centralina e considerou que o melhor era anular a egr e massa de ar. Custo fica em cerca de 100€ pela anulação.

Faz sentido o custo e a resolução ou tenho que rever os meus mecânicos?

[CalimeroIbiza]

Faz sentido arranjar. Depois de arranjado não andar sempre com o carro a morrer nem a dar apenas "voltinhas".

Deduzo que seja um carro a diesel, precisa de "calor" de vez em quando

[Anima]

Faz sentido arranjar. Depois de arranjado não andar sempre com o carro a morrer nem a dar apenas "voltinhas".

Deduzo que seja um carro a diesel, precisa de "calor" de vez em quando

Arranjar é o quê? Presumo que seja o que ele recomendou, então.

O que é calor? Não posso dar calor num carro que faz trajetos de 15minutos. Seria pior puxar por um carro que nem aquece...

[NepYas]

Arranjar é o quê? Presumo que seja o que ele recomendou, então.

O que é calor? Não posso dar calor num carro que faz trajetos de 15minutos. Seria pior puxar por um carro que nem aquece...

Arranjar é substituir.

Diesel e esses trajectos nem sempre dá bom resultado. De vez em quando convém apertar bem com o carro.

[Anima]

Arranjar é substituir.

Diesel e esses trajectos nem sempre dá bom resultado. De vez em quando convém apertar bem com o carro.

Não entendo então porque a solução passou por anular, ainda por cima por mais de 100€.

[CalimeroIbiza]

Arranjar é o quê? Presumo que seja o que ele recomendou, então.

O que é calor? Não posso dar calor num carro que faz trajetos de 15minutos. Seria pior puxar por um carro que nem aquece...

NEsse caso vende o carro e compra um a gasolina.

Anular não é solução, é tapar buracos. Arranjar e continuar a fazer esses trajetos que o carro nem aquece é pedir avaria novamente.

Se queres manter o carro, substitui a EGR, limpa a admissão e ao menos ao fim de semana ou de vez em quando faz uma viagenzinha em AE a rotação mais elevadas

[rtxs]

Não entendo então porque a solução passou por anular, ainda por cima por mais de 100€.

Deve ter sugerido isso, pois com os percursos que fazes ele já deve estar a prever que passado uns tempos o problema pode voltar. A solução que ele te apresenta não é legal mas eventualmente será uma solução definitiva. Isto se ficar tudo bem feito e não for detetado numa IPO

[eblase]

Se um massa de ar está avariado, pode entrar em safe e desligar a EGR. Isto quer dizer que a EGR pode estar boa mas não liga por estar em safe..

E vice-versa...

E mais, um tubo roto pode dar avaria em ambos. Tens de levar isso a outro mecânico. Trocadores de peças há muitos