Carro que ao aquecer morre e não pega.

[Seloth]

Aconteceu-me um problema que me está a dar cabo dos nervos!

Há uns dias atrás recebi uma má noticia, e aí vou eu "a correr" para o hospital. Estacionei o carro num sitio proibido, 4piscas, e saí dali a todo o gás.
Exactamente 12minutos depois, voltei ao carro, para o tirar de lá... Dou à chave e nada... Motor de arranque a funcionar, mas não pegava. (Exactamente o mesmo como 1mês antes quando fiquei sem gasolina ao estacionar numa subida, mas desta vez tinha muita, e tava em plano.)
Liguei para a assitência em viagem, e enviaram um reboque que chegou uns 40min depois. Quando chegou, o homemzinho pediu-me para dar à chave... E o carro pegou!!! Instalou-se a vergonha, obviamente... Mas uns 30 segundos depois, foi-se abaixo! E não pegava de novo!
Tudo bem... Carro em cima do reboque e toca a ir deixá-lo no mecânico.

Agora o problema... É dar com o problema!

A "máquina" acusa problemas nuns ralés (espero que esteja bem escrito), mas foram substituídos e o problema persiste.

Alguma ideia de alguém que entenda, ou que tenha passado por problemas semelhantes?

Basicamente, o carro aquece... E vai abaixo. Depois não pega até arrefecer.

[Leeth]

Carro em questão?

[Seloth]

Carro em questão?

Astra 1.4 de 2000.

Supostamente "a maquina" acusava falha num ralé, mas após substituição do dito, o problema mantém-se. Já vieram à baila varias hipóteses tais como bomba injectora, centralina... Enfim.
O problema é que não estou "em casa" neste momento e não posso seguir de perto o assunto. Entretanto alguma ideia é sempre bem vinda

[ASA]

Boas.
Isso cheira-me a injector.
Tive um problema igual num Bravo 1.4 e teve q ficar 2 dias na Fiat pois só fazia isso ás vezes e eles nao conseguiam dar c a avaria.
Lá houve uma altura q falhou e viram o q era
Comprei o injector e meti-o eu custou há 5 anos 220 euros.
Era de injecção monoponto.

Cumptos

[Movyk]

Usualmente, quando os carros têm dificuldade a pegar a quente e não a frio, é problema de injecção.

[Kijk]

Aconteceu-me um problema que me está a dar cabo dos nervos!

Há uns dias atrás recebi uma má noticia, e aí vou eu "a correr" para o hospital. Estacionei o carro num sitio proibido, 4piscas, e saí dali a todo o gás.
Exactamente 12minutos depois, voltei ao carro, para o tirar de lá... Dou à chave e nada... Motor de arranque a funcionar, mas não pegava. (Exactamente o mesmo como 1mês antes quando fiquei sem gasolina ao estacionar numa subida, mas desta vez tinha muita, e tava em plano.)
Liguei para a assitência em viagem, e enviaram um reboque que chegou uns 40min depois. Quando chegou, o homemzinho pediu-me para dar à chave... E o carro pegou!!! Instalou-se a vergonha, obviamente... Mas uns 30 segundos depois, foi-se abaixo! E não pegava de novo!
Tudo bem... Carro em cima do reboque e toca a ir deixá-lo no mecânico.

Agora o problema... É dar com o problema!

A "máquina" acusa problemas nuns ralés (espero que esteja bem escrito), mas foram substituídos e o problema persiste.

Alguma ideia de alguém que entenda, ou que tenha passado por problemas semelhantes?

Basicamente, o carro aquece... E vai abaixo. Depois não pega até arrefecer.

Já agora, é relé.

[Seloth]

Diagnosticaram aquilo como sendo problema da centralina, sendo preciso substituir.

Não percebo assim muito de mecânica, mas as coisas estão interligadas?

E já agora... O preço de uma nova ronda que preços?

[Papi]

Prepara-te que isso é puxadote! sucatas...

[Seloth]

Prepara-te que isso é puxadote! sucatas...

Lá se vão as f€rias...

[nribeiro]

E não poderá ser a bobine?! Se ela aquecer demasiado pode-se suceder isso e depois de arrefecer o carro já liga.

Testa isso primeiro antes de ires para coisas mais caras.

Mete a mão na bobine com o carro a trabalhar e vê se aquece muito.

Abraços