Boas,
O carro do meu velhote nas passagens de caixa em que demora mais tempo a engrenar (principalmente em reduções - a subir de relação e como ele tem uma condução despachada não se nota) ele vai abaixo.
Se parar num cruzamento e o meter em ponto morto pimba, lá foi ele. No entanto, se o ligar de manhã e o deixar ficar assim, ele não vai abaixo. Se acelerar a "seco" ele acelera mas depois fica com o relantim nas 500 e por fim vai abaixo - se o ligar e não mexer no acelerador ele não se queixa.
O motor desenvolve bem etc etc.
Eu já lhe disse que podia ser o sensor de ponto morto superior ou motor passo-a-passo, algo assim, até porque já ouvi os dois e não sei a diferença.
Alguém sabe o que pode ser?
É um Laguna 2.0, gasolina, 94.
O carro do meu velhote nas passagens de caixa em que demora mais tempo a engrenar (principalmente em reduções - a subir de relação e como ele tem uma condução despachada não se nota) ele vai abaixo.
Se parar num cruzamento e o meter em ponto morto pimba, lá foi ele. No entanto, se o ligar de manhã e o deixar ficar assim, ele não vai abaixo. Se acelerar a "seco" ele acelera mas depois fica com o relantim nas 500 e por fim vai abaixo - se o ligar e não mexer no acelerador ele não se queixa.
O motor desenvolve bem etc etc.
Eu já lhe disse que podia ser o sensor de ponto morto superior ou motor passo-a-passo, algo assim, até porque já ouvi os dois e não sei a diferença.
Alguém sabe o que pode ser?
É um Laguna 2.0, gasolina, 94.
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