Barulho muito estranho num Honda Jazz...alguem pode ajudar a identificar

[AVSF]

Viva,

Tenho um Hoda Jazz com 6 anitos e 130000km...tenho feito as revisões se bem que fora da marca

Recentemente apareceu um barulho estranho, e ja marquei uma visita à Honda...MAS queria saber se há algum palpite pois tenho receio de não me conseguir explicar porque é um barulho estranho.

É um barulho ritmico, parecido com o som do motor mas mais grave...em letras seria qq coisa com BROOBROOBROO...quem não conhecer o carro pode confundi-lo com um barulho do motor.
Ao condutor parece vir de trás, e abrindo as janelas não se nota um aumento da intensidade
Não parece variar com o acelerador...ou seja nota-se melhor a 70km/h e sem acelerar pois assim o barulho do motor é minimo e o TAL BARULHO é mais audivel

O barulho nota-se acima dos 50km/h mas nota-se muito pouco acima dos 100km/h, se bem que acho que é porque o barulho do motor fica mais alto e abafa o outro.

Não noto NENHUM efeito no carro...potencial aparentemente normal, direcção e travagem normais, suspensão aparentemente normal...pneus relativamente novos.

Algum palpite? Escape?

Será boa ideia andar com o carro os 2 dias que faltam para poder ir ao concessionario...valerá a pena ir a um mecanico "fora da marca" com uma coisa tão especifica?

Agradecia ajuda ou palpites...

[MrsX]

Rolamento de alguma roda traseira gripado?

[AVSF]

Rolamento de alguma roda traseira gripado?

O que é isso...e como posso verificar? E já agora...é grave?

[AVSF]

Pelos vistos o Rolamento da roda traseira será "Rear Wheel Bearings" em inglês, certo? O que pelos vistos é um problema frequente no Jazz...(em foruns internacionais)

[MrsX]

O que é isso...e como posso verificar? E já agora...é grave?

Grave, grave não. Mas convém reparar. Na marca, se a memória não me falha, só se vende com o cubo da roda e fica aí pelos 150€. E sim, é frequente.

Como verificar? Não tenho certezas, mas tenho a ideia de que se o carro for posto no ar e rodando a roda dá para ouvir o barulho.

Já agora... os pneus não estarão ovalizados, nem nada? (Isto para despistar outras causas mais simples de reparar)

[AVSF]

Como verificar? Não tenho certezas, mas tenho a ideia de que se o carro for posto no ar e rodando a roda dá para ouvir o barulho.

Ora temos aqui um anti-cliché...um gajo a receber lições de mecânica automovel de uma senhora... (onde o mundo vai parar )

Obrigado pela dica...parece fazer sentido...tb ja encontrei uma referenicas a isso num dos post do Honda Jazz ca no forum (depois de saber que termos procurar)...mas ha quem fale dum preço de 300EUR...espero que seja para as DUAS RODAS!
(Tenho má impressão dos preços na Honda)

EDIT:
Será coisa que fique mais barata FORA da marca...e bem feito?

[MrsX]

Ora temos aqui um anti-cliché...um gajo a receber lições de mecânica automovel de uma senhora... (onde o mundo vai parar )

Obrigado pela dica...parece fazer sentido...tb ja encontrei uma referenicas a isso num dos post do Honda Jazz ca no forum (depois de saber que termos procurar)...mas ha quem fale dum preço de 300EUR...espero que seja para as DUAS RODAS!
(Tenho má impressão dos preços na Honda)

EDIT:
Será coisa que fique mais barata FORA da marca...e bem feito?

Lá por te estar a dar "lições" não quer dizer que esteja certa eheheh

É coisa que é facilmente feita fora da marca. Talvez até consigas trocar apenas o rolamento sem trocar o cubo. Mas aqui já estou a dar palpites.

[Ruie34]

De acordo com a Oscaro, no máximo 120€ a peça toda.

Atenção aos pneus . No clio da minha namorada pensávamos que eram os rolamentos e eram os pneus ovalizados.

Mesmo assim trocaram-nos (os rolamentos) na Renault Areeiro ao abrigo da garantia

[Jonipi]

Pode ser o que já foi dito, mas também não descartar a hipótese do miolo da panela de escape estar a dar as últimas, criando ressonâncias por vezes estranhas.

[AVSF]

De acordo com a Oscaro, no máximo 120€ a peça toda.

Atenção aos pneus . No clio da minha namorada pensávamos que eram os rolamentos e eram os pneus ovalizados.

Não devem ser...têm uns 10.000km no maximo...será que trocam os rolamento numa loja de "pneus"...tenho uma de "confiança" aqui perto...

[xsaraman]

Pelos vistos o Rolamento da roda traseira será "Rear Wheel Bearings" em inglês, certo? O que pelos vistos é um problema frequente no Jazz...(em foruns internacionais)

Já troquei no meu o rolamento traseiro esquerdo (Ao fim de 5 anos e 70.000Km)! Parece que é defeito tipico destes carros!

É um barulho ritmico, uma espécie de vibração e que aumenta com o tempo! Assim como se tivesse qualquer coisa a roçar no pneu!

[xsaraman]

Ora temos aqui um anti-cliché...um gajo a receber lições de mecânica automovel de uma senhora... (onde o mundo vai parar )

Obrigado pela dica...parece fazer sentido...tb ja encontrei uma referenicas a isso num dos post do Honda Jazz ca no forum (depois de saber que termos procurar)...mas ha quem fale dum preço de 300EUR...espero que seja para as DUAS RODAS!
(Tenho má impressão dos preços na Honda)

EDIT:
Será coisa que fique mais barata FORA da marca...e bem feito?

Atenção que não é uma senhora qualquer! E uma daquelas senhoras de "pelo na venta"!

[xsaraman]

Ora temos aqui um anti-cliché...um gajo a receber lições de mecânica automovel de uma senhora... (onde o mundo vai parar )

Obrigado pela dica...parece fazer sentido...tb ja encontrei uma referenicas a isso num dos post do Honda Jazz ca no forum (depois de saber que termos procurar)...mas ha quem fale dum preço de 300EUR...espero que seja para as DUAS RODAS!
(Tenho má impressão dos preços na Honda)

EDIT:
Será coisa que fique mais barata FORA da marca...e bem feito?

O meu ficou por 170€ na marca!

[MrsX]

Atenção que não é uma senhora qualquer! E uma daquelas senhoras de "pelo na venta"!

Pelo na venta?? Olha que o meu buço está muito limpinho!

[MrsX]

O meu ficou por 170€ na marca!

Pois... eu bem tinha a ideia de que eram 150€ em 2007. Com a inflação aumentou qualquer coisita.

[xsaraman]

Pelo na venta?? Olha que o meu buço está muito limpinho!

Tu sabes bem o que quero dizer!
Uma mulher de "faca na liga"!

[MrsX]

Tu sabes bem o que quero dizer!
Uma mulher de "faca na liga"!

Eh lá!!


Eu percebi, homem!

[ice]

Ainda deve estar muito no início. Um rolamento gripado origina uma zoada constante, com tendência a aumentar com a velocidade.

Para ter a certeza é levantar o carro com o macaco e rodar as rodas. Sabe-se logo qual é


Cump.

[AVSF]

Fiquei PASSADO hoje...na loja de pneus ca da zona confirmaram que deve ser dos rolamentos (dando uma volta de carro)...mas não deu para ver quantos serão.

MAS deram-me preços de 187EUR (traseiros) e 98EUR (dianteiros) por rolamento MAIS IVA!!! E que deverão ser pelo menos DOIS (pelo ruído) mas que só levantando o carro é que dá para ter certeza!

Isto não é um pedaço inflacionado??? (Vou amanhã à marca de qq forma...mas estou muito pessimista!!!)

[xsaraman]

Fiquei PASSADO hoje...na loja de pneus ca da zona confirmaram que deve ser dos rolamentos (dando uma volta de carro)...mas não deu para ver quantos serão.

MAS deram-me preços de 187EUR (traseiros) e 98EUR (dianteiros) por rolamento MAIS IVA!!! E que deverão ser pelo menos DOIS (pelo ruído) mas que só levantando o carro é que dá para ter certeza!

Isto não é um pedaço inflacionado??? (Vou amanhã à marca de qq forma...mas estou muito pessimista!!!)

Logo dois rolamentos gripados em simultâneo! Duvido!
Passa na marca!

[madeira]

Parece-me duvidoso uma "loja de pneus" utilizar um test drive para diagnosticar rolamentos gripados. Como já foi dito, basta levantar o carro e rodar as rodas a mãos. Os rolamentos gripados começarão logo a "cantar". E esse preço parece-me um roubo, a isso ainda tens que juntar a mão de obra, certo?

[ice]

O gajo dessa "oficina" deve ser primo da Maia

Além de ser uma grande coincidência, conseguir ouvir que há mais que um rolamento gripado é de mestre!

Passa pela marca e pede orçamento para a avaria. Ficas logo a saber concretamente quantos são


Cump.

[AVSF]

Malta...obrigado pela ajuda. Ja fui à marca...e pronto, tá resolvido.
Levaram 180EUR já com IVA e mão de obra...e era o rolamento de trás do lado direito.

Não percebo o orçamento que me deu o gajo dos pneus...até costuma ter bons preços...será que a marca vende mais caro para "fora"??? Foi a maneira que já não fui a mais lado nenhum...

Na marca o atendimento até foi bom...explicaram tudo, e viram umas outras pequenas coisas que pedi (sem acrescentar ao preço)...o azar foi que tb tive de trocar os calços...MAIS 90 EUR ...já me estragaram as férias...270EUR assim de um dia para o outro
Um pormenor...fiquei com a nitida ideia de que se tivesse recusado o orçamento teria de pagar um "diagnostico" (uns 50EUR), mas como optei por reparar eles "esqueceram" isso...costuma ser assim?

[xsaraman]

Ias sendo "comido" pelo Manel GT!
Se queres um conselho pede sempre orçamento na marca primeiro e depois então consulta os Manéis GT!

[22mr]

Seria bom meteres um video para ajudar.

[Leeth]

Um pormenor...fiquei com a nitida ideia de que se tivesse recusado o orçamento teria de pagar um "diagnostico" (uns 50EUR), mas como optei por reparar eles "esqueceram" isso...costuma ser assim?

Ja vi a fazerem isso, mas disseram que caso voltasse la para reparar esse problema, para levar a factura do diagnostico que eles abatiam sobre o valor final da reparação ;)

[AVSF]

Seria bom meteres um video para ajudar.

Não percebi...é comigo? Um video de quê?

[AVSF]

Ja vi a fazerem isso, mas disseram que caso voltasse la para reparar esse problema, para levar a factura do diagnostico que eles abatiam sobre o valor final da reparação ;)

Pois...até faz algum sentido...gastar meia hora ou mais de trabalho do tecnico da Honda tem de ser pago...senão ia tudo à marca ver qual era a avaria...e depois ia pedir orçamentos só para a reparação...

[500c]

Malta...obrigado pela ajuda. Ja fui à marca...e pronto, tá resolvido.
Levaram 180EUR já com IVA e mão de obra...e era o rolamento de trás do lado direito.

Não percebo o orçamento que me deu o gajo dos pneus...até costuma ter bons preços...será que a marca vende mais caro para "fora"??? Foi a maneira que já não fui a mais lado nenhum...

Na marca o atendimento até foi bom...explicaram tudo, e viram umas outras pequenas coisas que pedi (sem acrescentar ao preço)...o azar foi que tb tive de trocar os calços...MAIS 90 EUR ...já me estragaram as férias...270EUR assim de um dia para o outro
Um pormenor...fiquei com a nitida ideia de que se tivesse recusado o orçamento teria de pagar um "diagnostico" (uns 50EUR), mas como optei por reparar eles "esqueceram" isso...costuma ser assim?

Hoje o Jazz cá da casa está na oficina a mudar o rolamento traseiro esquerdo. Na Honda deram orçamento de 240€. Pus no manel GT com orçamento de 120€ + IVA.

Já tinha levado o da roda direita.

[500c]