Dúvida Furo de Pneu roda traseira

[Martins79]

A uns tempos tive um pequeno furo na roda de trás e o pneu foi reparado, essa jante devia ser de novo calibrada?

Ou melhor explicando melhor sempre que o pneu sai da jante a mesma tem que ser calibrada?

Cumprimentos

[ferr0]

OK, eu respondo , LÒGICO

[Martins79]

OK, eu respondo , LÒGICO

Obrigado pela resposta, como foi uma situação de emergência na altura descuidei-me desse pormenor até recentemente começar a sentir uma ligeira trepidação no banco. Enquanto forem esses problemas menos mal .

[LUSOPOWER]

calibrar ou equilibrar? Se te referes a equilibragem normalmente as oficinas especializadas em pneus têm o cuidado de marcar a posição da válvula no perfil do pneu antes de o retirar da respectiva jante para reparação, permitindo que o pneu quando colocado novamente na jante mantenha a sua posição original. O pneu não tem nenhuma marca feita a giz? Quanto à trepidação que começaste a sentir também pode ser proveniente de algum empeno da jante.

[ferr0]

desmontem lá os pneus que quiserem nas oficinas mais XPTO e com marcas e tudo isso mas basta o pneu ser forçado a saír e a entrar para as telas não ficarem iguais, por isso é sempre bom tornar a calibrar ou equilibrar, conforme o gosto

[Goncaloibiza]

A uns tempos tive um pequeno furo na roda de trás e o pneu foi reparado, essa jante devia ser de novo calibrada?

Ou melhor explicando melhor sempre que o pneu sai da jante a mesma tem que ser calibrada?

Cumprimentos

E o pneu saiu fora da jante para reparar o furo?

[LUSOPOWER]

desmontem lá os pneus que quiserem nas oficinas mais XPTO e com marcas e tudo isso mas basta o pneu ser forçado a saír e a entrar para as telas não ficarem iguais, por isso é sempre bom tornar a calibrar ou equilibrar, conforme o gosto

As telas não se alteram porque voltam ao sitio. A distribuição de peso do próprio pneu (que não é todo igual) é que influencia a equilibragem quando montado na jante.

[ferr0]

E o pneu saiu fora da jante para reparar o furo?

Pela questão levantada deduz-se que sim

[veterano]

BOAS
Após um furo mesmo que reparado sem tirar a roda, (já ví reparar sem tirar) usando o método do taco..... a roda deve ser retirada reparada e EQUILIBRADA, assim como todos nós quando pagamos para Equilibrar rodas, devemos exigir que raspem cuidadosamente a cola dos pesos velhos assim como não devemos deixar aplicar pesos de encaixe em jantes especiais. Eu exigo que raspem a cola dos pêsos velhos e não deixo pintar os pneus que funciona mais como caça á Gorja do que complemento de qualidade.