Barulho (grilar) no compartimento motor - Mitsubishi Lancer 1.6 SW

[TDI2L]

Vou tentar explicar da melhor maneira, desde a última revisão 90.000 kms (Mitsubishi) em que mudou distribuição e afins que passado uns 2 meses começei a notar um ligeiro grilar parecendo vir do compartimento do motor mas isto so depois do motor estar quente e fui a Mitsubishi e o mecanico veio comigo dar uma volta e disse que do motor nao era podia ser das pastilhas de travao e mandou-me fazer uns testes no fim de semana nos quais acho que das pastilhas nao é.

Em aceleração não ouço.
Ao relanti parado não ouço.
Ao desligar o motor ouço.
Em andamento ao desacelarar ouço.
Em andamento desembraiado ouço.
Em andamento e desembraiado desligando o motor continua a fazer.
Nos pisos de paralelo ouve-se mais.
Quando ouço o barulho travando pouco ou muito continua a fazer.

A ideia que tenho é que nas situações de solavancos faz mais alguém tem ideia do que possa ser???
Obrigado

[SyncMaster]

Tenho exatamente o mesmo problema, e que me deu a volta ao juízo. No meu caso é um Citroen. A oficina de marca queria mudar a correia de distribuição (1200€), mas eu não aceitei, e aparentemente não é o teu caso, já que a mudaste.

Depois de andar muito às voltas, com um ajuda de um amigo meu, descobrimos que é da linha de escape, está algo lá dentro, provavelmente a malha da panela de escape que já foi... ou então ainda pior, catalizador partido, o que eu não acho que seja.

Se estiveres ao ralenti e estiveres a ouvir o barulho, arranja por exemplo um cabo de vassoura e pressiona ligeiramente em sentido horizontal a panela de escape a ver se o barulho desaparece.

[PeugeotPower]

Como é? Se em andamento e com o motor desligado ouves então acho que não tem nada a ver com distribuição. Pode ser um apoio, ou qualquer coisa desse genero. Tive um carro que fazia um grilar e só ficou bom quando mudei o apoio da caixa.

[TDI2L]

Ao relanti não faz e em andamento desligando o motor continua a fazer e em terrenos irregulares sente-se mais parece que é quando á mais oscilações da carroçaria que se sente mais.

[TDI2L]

Fui agora á Mitsubishi falar com o mecânico a explicar os testes que ele mandou fazer e fiquei de lá passar para verem melhor o carro quando houver disponibilidade de ambas as partes mas diz que do motor não é porque com a carrinha a andar de motor desligado continua a fazer, falou em ver a parte de suspensão/cinoblocos.
O estranho é que só faz depois de a carrinha estar quente porque a frio nunca faz já me lembrei da parte de escape porque agora esteve a chover e a parte de baixo fica molhada e mais fria e nunca fez mesmo com a carrinha quente e se fosse a suspensão mesmo com a carrinha parada ao desligar o motor fazia???