Duvidas (Lancia Y 1998)

[Fahrenheit]

Boa noite a todos

Depois da aquisição do "animal" venho por aqui expor as minhas duvidas:

1º - Quais são as lâmpadas usadas?
2º - Qual o óleo?
3º - Há possibilidade de ligar o rádio à ignição?
4º - Jantes oxidadas, como desoxidar?

Para já é apenas isso.

Obrigado

[azegrokas]

Ora bem não disseste a cilindrada...
No punto 55 sx cá de casa,que é 1.1 e que a lancia também usou nesses modelos meto 10w40.
lâmpadas?quais as que te referes?de médios?H4.
Agora uma pergunta...o que é jante oxidada?
Quanto ao radio,não faço ideia.

[Fahrenheit]

O motor do Lancia é o 1242 cc de 86 CV.

[azegrokas]

O motor do Lancia é o 1242 cc de 86 CV.

O indicado é mesmo o 10w40.
Mas responde as outras questões para ver se consigo ajudar te.

[Fahrenheit]

Ora bem não disseste a cilindrada...
No punto 55 sx cá de casa,que é 1.1 e que a lancia também usou nesses modelos meto 10w40.
lâmpadas?quais as que te referes?de médios?H4.
Agora uma pergunta...o que é jante oxidada?
Quanto ao radio,não faço ideia.

Sim, as lâmpadas de médios.

Jantes oxidadas é ferrugentas (penso eu de que...), visto que o carro veio de Bragança e teve exposto a temperaturas baixas

[Pedro303]

Boas, o rádio dá para ligar à ignição, um dos fios do rádio liga a 12V permanentes, o outro tens que o ligar num ponto que tenhas 12V controlados pela chave, verifica se o teu isqueiro tem corrente com a chave desligada, se não tiver vais buscar aí os 12V controlados

[Fahrenheit]

Boas, o rádio dá para ligar à ignição, um dos fios do rádio liga a 12V permanentes, o outro tens que o ligar num ponto que tenhas 12V controlados pela chave, verifica se o teu isqueiro tem corrente com a chave desligada, se não tiver vais buscar aí os 12V controlados

Vou ter de ver isso com tempo

[Mannipulo]

Se possuires o livro de instruções do carro tens lá a tomada descrita para ligares o rádio pela ignição e em modo permanente está tudo bem simples e descrito.
Não se deve ligar o rádio a outras fontes de alimentação sem ser as descritas no livro, nesse caso refere-se ás tomadas proprias.
Outro ponto é que geralmente os radios trazem tomadas standard, bastando ligar ás tomadas disponibilizadas pelo veiculo, ficando assim a instalação com os minimos de segurança.
Cortar fios e refazer ligações é trabalho de sapateiro, e quando não se sabe o que se está a fazer, pode trazer dissabores graves.
Quanto ás jantes falando no meu caso, comprei um punto novo em 2003 trazia tampões que retirei, as jantes possuem apenas uma fina camada de tinta de fabrica, o que com os anos desapareceu.
Continuam ferrogentas, mandei apenas limpar jacto de areia e envernizar, mantem a côr de ferrugem mas com protecção, dando um ar de velhas.. lol
Se quiseres pintar podes usar spray, ou mandar pintar numa oficina, não deve custar mais de 25 euros por jante, tendo como referencia umas jantes especiais da Alfa Romeo 33 ti que pintei recentemente.

[LUSOPOWER]

São jantes de ferro ou especiais? Se for de ferro uma lixa e uma lata de spray resolve o problema.