Fiat subiu passeio

[Pauliteiro]

Boas,

A minha tia subiu um passeio para se desviar dum sujeito em contra-mão. O carro galgou o passei a cerca de 30km/h, pelo relato dela, mas custa-me a crer dado haver estragos a mais.

Posto isto, o meu tio pediu-me para saber se valerá a pena arranjar dados os estragos, que foram:

- Jante da frente, direita, estalou
-partiu disco do lado direito
- A roda do lado direito não está alinhada com a direcção, ou seja, se virar o volante, apenas a roda do lado esquerdo reage, aquela tá a apontar para fora, no caso, enquanto a direcção está para a frente
- consegue meter mudanças sem embraiagem
- quando se acelera, ponto morto e desembraiado, o ponteiro da velocidade sobe também, apesar do carro não andar
- deita fumo pelo capot, quando aberto, apesar de ter água e tudo mais (cheira-me que terá partir o colector de escape).

Posto isto tudo, será arranjo para quanto? Valerá a pena?

O carro é um Fiat Punto ELX 1249cc, Maio de 97 e perto de 230k km.

Obrigado

[madeira]

Empenou a barra de direção, partiu o semi-eixo e ainda terá o sistema de arrefecimento com um fuga. Com a jante (se for de ferro) e pneus, uns 400€ em material...

[luissousa6]

Mulheres....provávelmente ia a olhar para uma montra e nem viu o passeio

[BlueJimny]

Empenou a barra de direção, partiu o semi-eixo e ainda terá o sistema de arrefecimento com um fuga. Com a jante (se for de ferro) e pneus, uns 400€ em material...

mais as mudanças sem embraiagem (patenteia essa *****, que axo que a tua tia descobriu algo de genial)
esse carro vale (valia)1000E
eu ia buscar outro igual por esse preço,provavelmente com menos kms.
mas tambem depende do dinheiro que teem para andar a trocar de carro e dps fazer a manutençao/renovaçao inicial

[Pauliteiro]

As mudanças eu não sei se partiu a caixa e se partiu, não sei como o terá feito (a transmissão entrou pela caixa a dentro?!)

A jante é de liga leve, original da fiat..

Está visto que é para mandar para o caixote...

Trocar de carro, actualmente, está completamente fora de questão..

[Agent]

Que grande porrada!

[Pauliteiro]

Pois, já o avisei que só em material vai ficar os olhinhos da cara, o que somando a um carro que não vai para novo, certamente não é a melhor ideia do mundo..

[Torres]

Boas,

A minha tia subiu um passeio para se desviar dum sujeito em contra-mão. O carro galgou o passei a cerca de 30km/h, pelo relato dela, mas custa-me a crer dado haver estragos a mais.

Posto isto, o meu tio pediu-me para saber se valerá a pena arranjar dados os estragos, que foram:

- Jante da frente, direita, estalou
-partiu disco do lado direito
- A roda do lado direito não está alinhada com a direcção, ou seja, se virar o volante, apenas a roda do lado esquerdo reage, aquela tá a apontar para fora, no caso, enquanto a direcção está para a frente
- consegue meter mudanças sem embraiagem
- quando se acelera, ponto morto e desembraiado, o ponteiro da velocidade sobe também, apesar do carro não andar
- deita fumo pelo capot, quando aberto, apesar de ter água e tudo mais (cheira-me que terá partir o colector de escape).

Posto isto tudo, será arranjo para quanto? Valerá a pena?

O carro é um Fiat Punto ELX 1249cc, Maio de 97 e perto de 230k km.

Obrigado

Eu também. Aceleras e há uma altura em que a mudança entra. Não é preciso embraiagem.


Não acho estranho tanto estrago. 30Km/h já é uma velocidade jeitosa e a pancada no passeio é seca e a resistência oferecida pelo material é grande. A suspensão não consegue compensar grande coisa e a borracha do pneu também não.