Chevrolet Lacetti

[Anab]

Bom dia,

Venho partilhar convosco os acontecimentos recentes sobre o meu Chevrolet Lacetti.

Tenho o carro à cerca de 4 anos, comprei-o em segunda mão com apenas 40 mil km.

Pouco tempo depois resolvi instalar GPL já que a gasolina gastava muito.

Depois de 1ano e meio a GPL, a bomba que ''transfere'' a gasolina para o motor pifou, o filtro estava completamente cheio e a parte eléctrica da bomba deu o berro. Ora, por sorte, na oficina para onde levei o carro, estava um Lacetti pronto para ir para abate, comprei a dita bomba ao dono por 100€.

Eis que, 1 ano e meio depois de ter mudado a bomba, esta avariou outra vez. Agora é difícil encontrar uma usada, e nova ronda os 250€ + Iva,

Pergunto aos entendidos na matéria, se têm alguma explicação para isto, se o GPL está a interferir em algo, se poderá ser um defeito da bomba...

Estou à espera da resposta da chevrolet, parece que esta bomba foi substituida, estou à espera de saber o preço da nova.

Aguardo as vossas sinceras opiniões.

[ClioII]

Não é normal as bombas de gasolina estragarem-se assim.
Que tipo de avaria tem a bomba? Entupida? Presa? Parte eléctrica queimada?

[Anab]

Ao que parece foi a parte eléctrica. Compramos um novo motor para a bomba. Já está a funcionar.

O motor ficou por 55€ a mão de obra 45€.

O mecânico disse para não andar com o depósito da gasolina de um quarto de depósito, pois pode estar a sobrecarregar a bomba... será?

[nathaniel]

as bombas não gostam de trabalhar em seco, 1/4 de depósito é uma maneira de dizer, podes andar com menos, mas sem exagerar