Pastilhas travoes - OMP Racing ou Stock?

[beowulf]

O 207 comeca a precisar de pads. Inicialmente estava a pensar meter as normais na revisao na PSA, mas entretanto interrogo-me se compensa comprar algo um bocado mais elaborado, como as OMP (OMP Racing - Racing equipments, Karting equipments, Vintages equipments, Tuning car, OMP Officina sportswear) ou outra marca com bom desempenho.

Obviamente é carro para uso normal e nao para track days e tenho-o todo stock, no entanto boa travagem é algo que nunca é demais. A dúvida é se compensa ou é desperdicio por mais coeficiente de fricção face ao desempenho das normais... na configuração para o 207 RC pelo que vi no Ebay o conjunto frente+traseira fica por uns 260 Eur...

[sergioalways]

mete umas Ferodo Premium que para a utilização normal do carro chegam e sobram.

[DonJuan1]

O 207 comeca a precisar de pads. Inicialmente estava a pensar meter as normais na revisao na PSA, mas entretanto interrogo-me se compensa comprar algo um bocado mais elaborado, como as OMP (OMP Racing - Racing equipments, Karting equipments, Vintages equipments, Tuning car, OMP Officina sportswear) ou outra marca com bom desempenho.

Obviamente é carro para uso normal e nao para track days e tenho-o todo stock, no entanto boa travagem é algo que nunca é demais. A dúvida é se compensa ou é desperdicio por mais coeficiente de fricção face ao desempenho das normais... na configuração para o 207 RC pelo que vi no Ebay o conjunto frente+traseira fica por uns 260 Eur...

De nada te servem uns grandes travões com uns pneus miseráveis.

Mete umas pastilhas normalíssimas, se possível fora da marca. Com o que poupares mete uns pneus de jeito quando for necessário trocar.

[Vehicle]

Juego delantero de 4 pastillas de freno para PEUGEOT 207 207 RC 1.6 THP 175cv a bajo precio

tens brembo a 41 e trw a 31... dizem que as brembo são feitas pelas trw..

[BlueJimny]

ando com a mesma duvida
ha uns tempos troquei de pastilhas e reparei que os travoes passaram a chiar, se bem que so a frio,durante as primeiras duas ou tres travagens.
quando perguntei ao mecanico, ele disse-me que tinha havido uma mudança kk nas normas e agora as pastilhas ja nao tinham amianto ou coisa que valha e chiavam a frio
sera que umas green stuff, ou omp ou kk outra dessas pastilhas especiais de corrida me resolve o problema da chiadeira?

[Cessna]

Acho que não vale a pena, o carro não vai travar mais. A diferença para essas pastilhas mais xpto é a resistência à "fadiga", logo se o carro é para utilização normal não notas nada.

[AndreEmidio]

Acho que não vale a pena, o carro não vai travar mais. A diferença para essas pastilhas mais xpto é a resistência à "fadiga", logo se o carro é para utilização normal não notas nada.

Mas para umas brincadeiras de vez em quando até fazem jeito.

Não sei qual é a diferença de preço, mas se compensar com certas utilizações...

[Shark]

Boas, tambem tenho um 207 embora o 1.6HDI, dentro de alguns km´s vou ter o mesmo problema. No entanto estava mais virado para as EBC Green Stuff, pelo que sei as EBC dão-se muito bem com os discos stock, as TW e bremo não faço ideia. Já tive ferrodo (a gama baixa) em outro carro e achei UMA PORCARIA, as de origem eram melhores.
Relativamente ás EBC greenstuff, o carro não vai travar mais nem menos, vai é aguentar melhor a fadiga. Creio que a frio na 1ª/2ª travagem deverá chiar, elas só são "boas" a morno/quente, embora pelos reviews que li todos dizem bem delas mesmo a frio

[Vehicle]

eb green stuff ficam quase ao dobro do preço de umas normais...

[Micky]

eb green stuff ficam quase ao dobro do preço de umas normais...

Há pouco tempo troquei os 4 discos e respectivas pastilhas no meu carro e andei a ponderar comprar tudo da EBC..
Discos ranhurados e pastilhas Green Stuff. Ficava tudo em cerca de 500 euros... achei muito!

Acabei por comprar Discos Brembo e pastilhas Ferodo Premium por 240 euros. Estou satisfeito com a travagem.