Bomba injetora a vida ou centralina avariada??

[capadonna]

BOM DIA FORISTAS!!!!
queria que me dessem algum palpite do que podera ter o meu carro e onde o poderei arranjar ja que o meu mecanico disse que nao quer andar a mexer sem saber...
Ontem o meu carro perdeu-me a força numa subida e foi-se abaixo e nunca mais ligou.tento dar a chave o motor de arranque faz o seu trabalho mas o motor nao ha maneira de pegar! trata-se de um golf iv tdi 1.9 motor AHF.
levei ao mecanico pa ligar a maquina uma vez que ainda nao consegui arranjar o vag com e deu-me estes erros:
17762- mal funcionamento do sensor posicionamento do pistao
17970 - ajuste mistura acima do limite superior
17971 - ajuste mistura abaixo do limite inferior
será que a bomba injetora entregou a alma ao criador ou a centralina avariou-se?
ja aconteceu estes erros a alguem por aqui?
cumps

[RuiTurbo]

Parece-me ser mais a MAF que foi à vida.

[SRLA]

Bomba injectora não há-de ser porque esses motores têm injector-bomba.

[Maraki]

Bomba injectora não há-de ser porque esses motores têm injector-bomba.

O AHF não é PD (injector bomba), é VP.

Logo tem bomba injectora sim. É o 1.9 TDI 110cv.

PD há o 115, 130, 150, 160, mas 110 é VP.

[SRLA]

Então foi lançado em que modelos/anos?

[Botabaixo]

BOM DIA FORISTAS!!!!
queria que me dessem algum palpite do que podera ter o meu carro e onde o poderei arranjar ja que o meu mecanico disse que nao quer andar a mexer sem saber...
Ontem o meu carro perdeu-me a força numa subida e foi-se abaixo e nunca mais ligou.tento dar a chave o motor de arranque faz o seu trabalho mas o motor nao ha maneira de pegar! trata-se de um golf iv tdi 1.9 motor AHF.
levei ao mecanico pa ligar a maquina uma vez que ainda nao consegui arranjar o vag com e deu-me estes erros:
17762- mal funcionamento do sensor posicionamento do pistao
17970 - ajuste mistura acima do limite superior
17971 - ajuste mistura abaixo do limite inferior
será que a bomba injetora entregou a alma ao criador ou a centralina avariou-se?
ja aconteceu estes erros a alguem por aqui?
cumps

Pelos erros talvez o sensor da cambota.

[REDLINER]

Se não me engano é "ponto de motor" logo é algo relacionado com algum sensor...

[orion]

Se não em engano é "ponto de motor" logo é algo relacionado com algum sensor...

Aposto também nisso. Já tive um caso destes com precisamente o motor AHF. A bomba foi à vida (chocalhava) porque os idiotas dos mecânicos não sabem o que é o ponto do motor. Deixaram o ponto muito atrasado quando foi feita a mudança de correia. Fui à Bosch e coloquei uma bomba recondicionada e acertei eu o ponto com o VCDS até que ficou "Dead-on"

[capadonna]

a MAF foi descartada porque nem deu erro no programa do mecanico e a minha troquei a coisa de ano e meio,penso que ainda esteja na vida util...

[capadonna]

onde fica o sensor da cambota?
pois o mecanico disse ah e tal e melhor nao apostar ja em mexer na centrlina que so desarmar e tirar para fora sao 300 euros,e que dizia que era algo eletrico.
agora tenho o carro la parado e estou neste impasse.
esta brincadeira ainda vai me sair cara?

[Ribeiros]

Eu nao percebo muito do assunto, ou mesmo nada.... mas pode ser muita coisa, como pode nao ser nada.... O meu a uns tempos tambem perdeu a forca e acendeu a luz do motor. Desliguei o carro, teve uns minutos desligado, voltei a dar a chave e pegou.
A forca voltou mas a luz do motor continuou ligada durante bastante tempo. Um belo dia apagou.

Foi ligado a maquina ja depois da luz se ter apagado e acusou um erro, o mecanico viu o que era. Disse que estava tudo ok e que tinha sido qualquer pancada que lhe tinha dado na electronica. Apagou o erro e voltou ao normal.

Sei que no teu caso é diferente pois o motor nao pega, mas nao podera ser a propria centralina que meteu o motor em modo de seguranca ou algo do genero e faca com que o carro nao trabalhe?

[capadonna]

Eu nao percebo muito do assunto, ou mesmo nada.... mas pode ser muita coisa, como pode nao ser nada.... O meu a uns tempos tambem perdeu a forca e acendeu a luz do motor. Desliguei o carro, teve uns minutos desligado, voltei a dar a chave e pegou.
A forca voltou mas a luz do motor continuou ligada durante bastante tempo. Um belo dia apagou.

Foi ligado a maquina ja depois da luz se ter apagado e acusou um erro, o mecanico viu o que era. Disse que estava tudo ok e que tinha sido qualquer pancada que lhe tinha dado na electronica. Apagou o erro e voltou ao normal.

Sei que no teu caso é diferente pois o motor nao pega, mas nao podera ser a propria centralina que meteu o motor em modo de seguranca ou algo do genero e faca com que o carro nao trabalhe?

Pois pode ser que tenhas razao, tenho de arranjar um vagcom para estar mais em cima.o meu tipo ja o tava a sentir a soluçar 5 minutosdepois de parar,ai entao pensei 'bem vou por uma segunda esgoto um bocado o carro talvez seja a geometria ou algo assim', o pior e que mal meti a segunda e acelerei morreu logo, e nem me aparece nenhuma luz de motor nem nada!
falaram aqui de sensor,na segunda tenho de questionar o mecanico sobre isso. cumps

[Ribeiros]

Eu acho estranho é que tens ali 2 erros que sao um pouco contraditorios....

17970 - ajuste mistura acima do limite superior
17971 - ajuste mistura abaixo do limite inferior

Se estes erros estiverem relacionados com a bomba injectora, como é que a bomba debita combustivel a mais e a menos ao mesmo tempo?

Se for com o nivel de oleo.... tambem acho estranho estar a cima e a baixo dos limites, vindo assim do nada.... mas como eu disse..... nao sou entendido nem nada que se pareca neste assunto.....

[ATF]

Acho muito estranho ser a centralina. não me parece sinceramente.

Como alguém já disse, apontaria para o sensor da cambota.

se o sensor da cambota avariar o carro nao pega, pois ao ligares a igniçao a bomba de gasoleo não é activada sem o sinal do sensor da cambota

[capadonna]

Acho muito estranho ser a centralina. não me parece sinceramente.

Como alguém já disse, apontaria para o sensor da cambota.

se o sensor da cambota avariar o carro nao pega, pois ao ligares a igniçao a bomba de gasoleo não é activada sem o sinal do sensor da cambota

se ajudar em english os erros tao assim:
17762/P1354 - Modulating Piston Movement Sensor (G149): Electrical Malfunction
17970/P1562/005474 - Quantity Adjuster (N146): Upper Limit Reached
17971/P1563/005475 - Quantity Adjuster (N146): Lower Limit Reached

[josegomesgl]

Pode ser uma opinião parava e estúpida ao msmo tempo.

Esse problema não pode ser derivado de o filtro da gasolina estar sujo, ou então a bomba estar com impurezas?
E por isso o motor ter entrado em modo de segurança.

Pode ser estúpido mas as vezes são destas pequenas coisa que se trata.

[PedroMNeves]

Como ficou o problema resolvido?

[capadonna]

Como ficou o problema resolvido?

comprei uma bomba injectora, e ja meti mais de 3mil km em cima e ainda nenhum sinal de problemas...
cumps

[armandosilva]

comprei uma bomba injectora, e ja meti mais de 3mil km em cima e ainda nenhum sinal de problemas...
cumps

E preço?

[capadonna]

E preço?

A bomba e usada. 150euros.
ate agora funciona norma,quer dizer,neste caqso tambem nao da para ver se a bomba tem algum problema ou nao,so mesmo quando nao injecta o gasoleo a tempo e horas e o carro acaba por morrer.ou da?