Consumo Motor 2.0 TDI 140cv

[MTRibeiro]

Alguêm que também tenha este motor ou que o conheça bem, me pode dizer se o consumo ao ralanti de 0,6 / 0,7 L é normal ou exagerado?
É que eu acho um pouco exagerado...

Obrigado.

[GJP]

deveria de andar pelos 0,4 ou coisa assim o,2

[MTRibeiro]

deveria de andar pelos 0,4 ou coisa assim o,2

Pois, é o que eu tinha em mente, mas não sei o que se passará, talves seja da bomba do gasóleo ou algo assim

[ruijorge1922]

Se for a frio parece-me normal. O meu gasolina a frio faz 0.8 e quente 0.6.

[MTRibeiro]

Se for a frio parece-me normal. O meu gasolina a frio faz 0.8 e quente 0.6.

É exatamente igual a quente ou frio, ali anda a perder-se combustivél em algum lado...bah

[ruijorge1922]

Amanhã terás respostas de pessoas com esse motor.

[felyzardo]

Vez isso no computador de bordo?
O meu só diz a partir dos 30KM/h

[Maraki]

É normal esse consumo.

Como te lembraste sequer de te preocupares com isso?

Com o motor frio (de manhã ao ligar) o consumo deverá andar nos 0,9 até 1,2, quando o motor já está quente deve andar entre os 0,6 e os 0,8.

Se o AC estiver ligado estes valores podem subir uma décima ou duas.

Os teus valores são perfeitamente normais para o 2.0 TDI.

Por acaso os motores HDI e DCI são mais poupados ao relanti, mas isso não é defeito do motor TDI, é feitio.

[MTRibeiro]

Vez isso no computador de bordo?
O meu só diz a partir dos 30KM/h

Sim vejo no computador de bordo
Realmente, xD O Mazda6 do meu pai quando está ao relanti nem marca valores, aparece 0,0 lol

[MTRibeiro]

É normal esse consumo.

Como te lembraste sequer de te preocupares com isso?

Com o motor frio (de manhã ao ligar) o consumo deverá andar nos 0,9 até 1,2, quando o motor já está quente deve andar entre os 0,6 e os 0,8.

Se o AC estiver ligado estes valores podem subir uma décima ou duas.

Os teus valores são perfeitamente normais para o 2.0 TDI.

Por acaso os motores HDI e DCI são mais poupados ao relanti, mas isso não é defeito do motor TDI, é feitio.

Epha, lembrei-me porque já vi valores mais baixos em motores com potências e cicindradas semelhantes, mas não eram TDI lol

[Gmigas]

Valores perfeitamente normais.

O meu 1.4 TDi ao ralenti gasta 0.4L/H se estiver bem quente, mas regra geral anda a oscilar entre os 0.5L/H e 0.6L/H.

Logo um 2.0 TDi com esses valores parece-me mais que aceitável.

[Farang]

Num 1.9 TDi com Filtro de Partículas => 0.5/0.6L logo são perfeitamente normais esses valores

[MTRibeiro]

Obrigado pessoal, são daquelas coisas que dá para um pessoa embirrar e pronto xD
Mas já vi que é sem motivo xD

[offpring]

uma pergunta um motor HDI tem turbo ? e o motor do topico ( 2.0 tdi ) , é o mesmo hdi do ( jumpy,scudo,expres ) ??

[eblase]

uma pergunta um motor HDI tem turbo ? e o motor do topico ( 2.0 tdi ) , é o mesmo hdi do ( jumpy,scudo,expres ) ??

HDI = Peugeot, Citroen, Ford(TCDI)

TDI = VAG, Land Rover(usou)

Ambos tem turbo.. coitados se não tivessem

[MTRibeiro]

uma pergunta um motor HDI tem turbo ? e o motor do topico ( 2.0 tdi ) , é o mesmo hdi do ( jumpy,scudo,expres ) ??

Fiquei confuso com a pergunta

[Ecoflex]

uma pergunta um motor HDI tem turbo ? e o motor do topico ( 2.0 tdi ) , é o mesmo hdi do ( jumpy,scudo,expres ) ??

Isso são duas perguntas.

Bem à primeira já vi que te responderam, e a resposta da segunda é não, não é o mesmo motor. Este 2.0 tdi só equipa o grupo VAG (acho que ainda equipou outros modelos de outras marcas, mas só pontualmente).

[Ecoflex]

Alguêm que também tenha este motor ou que o conheça bem, me pode dizer se o consumo ao ralanti de 0,6 / 0,7 L é normal ou exagerado?
É que eu acho um pouco exagerado...

Obrigado.

Como já te disseram, não te preocupes, é normalissimo e poderás ver mais consumo, tanto a frio, como com o AC ligado.

[BrunoDias]

Sim vejo no computador de bordo

como consegues??

[U89]

Isso são duas perguntas.

Bem à primeira já vi que te responderam, e a resposta da segunda é não, não é o mesmo motor. Este 2.0 tdi só equipa o grupo VAG (acho que ainda equipou outros modelos de outras marcas, mas só pontualmente).

Pelo menos varios Dodge/Jeep e Mitsubishi (Outlander/Grandis/Lancer)

[Ecoflex]

Pelo menos varios Dodge/Jeep e Mitsubishi (Outlander/Grandis/Lancer)

Exacto, lembro-me de ver alguns modelos com esse motor.........acho que há (ou havia) um sedan grande (acho que segmento D) da Chrysler com este bloco, mas não me lembro agora. Estas marcas nem sabia.

[nto]

Exacto, lembro-me de ver alguns modelos com esse motor.........acho que há (ou havia) um sedan grande (acho que segmento D) da Chrysler com este bloco, mas não me lembro agora. Estas marcas nem sabia.

Chrysler Sebring

[Ecoflex]

Chrysler Sebring

Nem mais

[Vipauer]

Boas,

Eu no meu 2.0DTI (Opel) também ao ralenti obtenho um consumo de 0,7l/hora e se ligar o AC sobe para 1l/hora.

Por isso penso, com esse motor, um consumo normal.


Cumprs

[BEF1FAN]

Do que vi, a quente marca 0.5 e com o AC ligado marca 0.7.

[Scutar]

Em 40.000 km nunca tive que acrescentar nada. Efectuou a primeira revisão sem ter que acrescentar nenhum oleo, isto no motor CR.

No injetor bomba é normal o consumo de oloo que referes, um motor a meu ver mauzinho... alem do problema da cabeça estalar ainda consome oleo de forma anormal mas que para a marca é normal. A evitar.