consumo elevado 2.5 TDI

[offpring]

boas !! foi-me dispensado uma transporter 2.5 TDI, no entanto é notado que os consumos são excessivos, ouvi dizer que podiam ser os injectores sujos , isto aumentariam os consumos , aqueles aditivos que vendem nas lojas de automoveis, para limpeza de injectores são eficazes ? alem de posiveis injectores sujos, o que outra coisa poderia causar um aumento de consumo ? não há cheiros de gasoleo , nem fugas , já as velas incandescente foram trocas, o gasoleo que uso é o normal ( mais barato ) deveria passar a usar aquele mais caro que supostamente tem aditivos ?
obrg.

[felyzardo]

Nao sei que consumo consideras excessivo mas esse motor nessa viatura em nada sera poupado.
Injetores sujos terias, talvez, mais alertas que te levariam a pensar isso.
Podes ter uma fuga algures ou pressao dos pneus baixa.
Quanto aos aditivos podes testar mas notas mesmo diferença se mandares limpar.

[patareco]

Começa pelo mais básico: filtros do ar e gasóleo, cabos das velas, termostato, sonda lambda...

[offpring]

boas !! onde esta o filtro de ar neste motor ?

[Goncaloibiza]

Pela foto, parece que vem um tubo de ar do lado esquerdo, por cima da cava da roda. Procura na ponta desse tubo que deve estar lá o filtro. lol
Para os consumos de carros a gasóleo, o problema nunca pode ser das velas.

Pela foto, parece um motor bem tratado, ou reparado últimamente. Tem a cor certa no vaso de expansão, e parece que nunca passou lá outro liquido que não o recomendado pelo grupo vag.
Isso é motor com quantos KMs?

[offpring]

se for aquilo do lado esquerdo que tem como uma grelha, acho que não pode ser ( acho ) porque o ar tem que entrar no motor e esse esta bastante afastado, eu apostaria que fosse o filtro de particulas/polen ( aquele ar que entra no habitáculo )

[Goncaloibiza]

se for aquilo do lado esquerdo que tem como uma grelha, acho que não pode ser ( acho ) porque o ar tem que entrar no motor e esse esta bastante afastado, eu apostaria que fosse o filtro de particulas/polen ( aquele ar que entra no habitáculo )

Não. Esse é do habitáculo. Estou a falar do tubo preto que está mais abaixo, e vai ligar ao turbo.

[KingTDI]

.
http://forum.autohoje.com/boxes/111732-vw-2-5-tdi.html
Com tantos problemas na carrinha não admira que gaste tanto (se lá que quantidade for).
Provavelmente o melhor que deves fazer é leva-la a uma oficina.

[offpring]

bateria,velas,já foi solucionado, no entanto ainda deita um pouco de fumo ( só em fria ) e consumos elevados , vou começar pelo mais simples e basico ( comprar um limpa injectores para por no deposito, começar a usar combustivel g-force , ultimate ou similar , para ver se limpa alguma coisa os injectores, e mudar filtro de ar caso seja necessário. )

[nto]

Quais os consumos que a carrinha está a fazer, para considerares elevado?

[offpring]

12/13l

[nto]

12/13l

De que ano é a Transporter e é o 2.5 TDI de quantos cavalos?

Também depende dos trajectos que ande a fazer e serviço em si.

[offpring]

ano 2001, o trajecto foi para arranca na cidade, desligar e ligar a carrinha.

[nto]

ano 2001, o trajecto foi para arranca na cidade, desligar e ligar a carrinha.

É a versão de 88cv, 102cv ou 150cv?

Em todo o caso, se foi no para/arranca em cidade, talvez não esteja com consumo tão errado quanto isso.

[nto]

Para além do para/arranca, não esquecer se são pequenos trajectos ou grandes, bem como, se é carregada ou não.

Mas já agora, aconselho a ver a pressão dos pneus.

Em todo o caso, ficam os consumos do spritmonitor:

Aperçu: Volkswagen - Transporter - Spritmonitor.de


2.5 TDI de 88cv: Aperçu: Volkswagen - Transporter - Spritmonitor.de

2.5 TDI de 102cv: Aperçu: Volkswagen - Transporter - Spritmonitor.de

2.5 TDI de 151cv: Aperçu: Volkswagen - Transporter - Spritmonitor.de