Assobio em 5ª

[idunno]

Comecei a ouvir um assobio quando coloco a 5ª, quando acelero. Não se ouve noutras mudanças e desaparece quando tiro o pé do acelerador, mas aumenta de intensidade à medida que a velocidade aumenta (quase não se nota aos 60, mas ouve-se bem aos 120). Não consigo perceber de onde vem, mas como só surge em 5ª... algo me diz que é a transmissão ou caixa de velocidades. Alguém já teve uma situação do género?

[Movyk]

Qual é o carro?

[felyzardo]

Vem do motor suponho...?

[carregalhe]

Caixa. A minha Rover faz desde "sempre" (como muitos outros carros). Nunca me preocupou.

[MadDragon]

Peugeot?

É a caixa a entregar a alma ao criador.

[Rapport]

Saudades dos meus gasolinas que "assobiavam" em todas...

[Tux]

Não sera simplesmente a correia do alternador a precisar dum ajuste? Para só assobiar quando esta em esforço??

[MadDragon]

Não sera simplesmente a correia do alternador a precisar dum ajuste? Para só assobiar quando esta em esforço??

Isso não explica o facto de ser só em 5ª.

[VascoC]

Essa situação não está bem explicada. Em quarta a 100km/h não faz assobio mas se fores em quinta à mesma velocidade já faz? É isso que queres dizer?

[Homer]

Peugeot?

É a caixa a entregar a alma ao criador.

É frequente isso acontecer em Peugeots?

[Whisperdancer]

Acho que o "assobio" dever ser algo mais parecido com o barulho que uma caixa de velocidades com rodas dentadas de dentes direitos faz, só que muito mais baixo...

[TommyTosser]

Pode ser um rolamento da caixa já a chatear, no meu caso ouço um assobio muito suave e baixo em quarta.

[Whisperdancer]

Eu já ouço há mais de 100.000km... mas nunca me procupei muito. Acho que já é feitio.

[TommyTosser]

Eu já ouço há mais de 100.000km... mas nunca me procupei muito. Acho que já é feitio.

Também já ouço desde sempre, nunca aumentou.

[carregalhe]

Peugeot?

É a caixa a entregar a alma ao criador.

Credo, que exagero, ó Mad.

Por acaso esta caixa também é Peugeot (embora mexida pela Rover, é uma R65); na minha, o assobio é mais audível na casa dos 70-80 km/h, mas depois o barulho do motor sobrepõe-se, pelo que não é assim tão evidente. Continua a fazer exactamente o mesmo som, com o mesmo nível de intensidade, e de resto entra tudo facilmente, sem hesitações nem mais ruídos estranhos.

É deixar andar; em muitos carros, mais depressa consideraria feitio do que defeito, na medida em que não implica mais nada (pelo menos até ver).

[idunno]

Não é Peugeot, é Seat. O barulho acontece só em 5ª e apenas quando acelero. O que me vem à cabeça como descrição é algo similar ao assobio de um turbo - mas, dado ser algo que este carro não tem, não é disso. Não consigo perceber bem de onde vem o som, apenas que mal se nota a baixa velocidade e vai ficando cada vez mais notório à medida que a velocidade aumenta. Se parar de acelerar, o som desaparece até voltar a tocar no acelerador.

[VascoC]

O som desaparece quando tiras o pé do acelerador e só volta aparecer quando tocas novamente no acelerador? Muito estranho essa situação.
Para tentar despistar possíveis problemas de caixa e transmissões experimenta ir por exemplo a 100/km e por o carro em ponto morto. Depois verifica se o barulho se mantém ou desaparece.
Tirando isto a única coisa que me vem mais à cabeça que possa causar esse género de ruído é o sistema de vácuo dos travões e as tubagens do ar mas aí se existisse algum tubo danificado o barulho seria mais tipo um soprar (fuga de ar) e não um assobio.
O alternador e as correias dos acessórios também costumam causar uma espécie de chiadeira.

[Brunofig]

Credo, que exagero, ó Mad.

Por acaso esta caixa também é Peugeot (embora mexida pela Rover, é uma R65); na minha, o assobio é mais audível na casa dos 70-80 km/h, mas depois o barulho do motor sobrepõe-se, pelo que não é assim tão evidente. Continua a fazer exactamente o mesmo som, com o mesmo nível de intensidade, e de resto entra tudo facilmente, sem hesitações nem mais ruídos estranhos.

É deixar andar; em muitos carros, mais depressa consideraria feitio do que defeito, na medida em que não implica mais nada (pelo menos até ver).

Quando deixas de acelarar o ruído não desaparece? E quando estás parado, quando primes a embraiagem o ruído não desaparece?

[carregalhe]

Não tenho a certeza se desaparece ou se diminui, quando tiro o pé. Nunca mais reparei sequer, de tão incomodativo que é.

Parado, não faz assobio. Só em 5ª.

[Brunofig]

Não tenho a certeza se desaparece ou se diminui, quando tiro o pé. Nunca mais reparei sequer, de tão incomodativo que é.

Parado, não faz assobio. Só em 5ª.

Eu acho que o rolamento da embraiagem do meu Fiesta já teve melhores dias, a partir dos 80 dá o arzinho da sua graça e só passa se eu desacelerar. Há problema em andar com o carro assim?

[Jonipi]

Eu acho que o rolamento da embraiagem do meu Fiesta já teve melhores dias, a partir dos 80 dá o arzinho da sua graça e só passa se eu desacelerar. Há problema em andar com o carro assim?

O rolamento de encosto apenas faz barulho quando metes o pé à embraiagem. Portanto, não é daí.
Um ligeiro assobio, é característico em 5ª ou 6ª (em prise) em carros com as caixas já muito rodadas, e não é sinal de avaria.

[Brunofig]

O rolamento de encosto apenas faz barulho quando metes o pé à embraiagem. Portanto, não é daí.
Um ligeiro assobio, é característico em 5ª ou 6ª (em prise) em carros com as caixas já muito rodadas, e não é sinal de avaria.

O meu também faz um barulho que só desaparece ao carregar a fundo na embraiagem

Vai na volta é por ter a caixa demasiado rodada (não sei se tinha 125 mil ou 225 mil, enfim, quadrantes da Ford que dão a volta aos 99999 kms). Mas se for o caso o problema em concreto do barulho (caixa rodada em demasia) será o quê?

[MARRETA]

Tenho um clio dci que também faz,aliás até em quarta já se ouve a zueirada,são rolamentos na caixa com desgaste não compensa a reparaçâo!
Deixar andar,um dia destes meto-lhe uma usada.......

[SB]

nem de preposito...

a começar o ano bem

ia nas calmas, entre os 80 e 100 km´s em AE e depois de meter quinta, acelarar e ela voltou ao ponto morto...

volto a tentar meter 5, e arranha,

passo para 4, tudo OK.

passado um bocadinho, passo para 5 e ouço uma zuada.... passo para 4 tudo OK

passado um bocadinho, passo para 5 e ela sozinha passa para ponto morto...

passo a fazer a viagem em 4, sem qq tipo de barulho...

entro na cidade, reduzo para 3 e caixa ficou presa nessa velocidade

com jeitinho até casa e lá consegui estacionar.

quinta vai para o mecânico

é uma Renault laguna de 1999, 1.9 DTI, com 210 mil kms.

ela tem um apoio do motor estragado, que vai ser substituído. derivado disso será que empenou qq coisa?

Sb

[carregalhe]

Bem, isso é um pouco diferente de um assobio ligeiro em 5ª.

Não acho que "empenasse" assim alguma coisa por ter um apoio menos bom, mas...