O carro não liga - ajuda

[Siberiano]

o carro é um ford fiesta techno de 1999
quando destranquei o carro desconfiei logo que algo não estava correcto porque não fez o som caracteristico que costumava fazer ao destrancar as portas
quando me sento no carro, insiro a chave na ignição, e não dá qualquer sinal de vida, não acende nenhuma luz do painel, em qualquer posição da chave

o carro conheço-o desde os primeiros meses, e nunca deu qualquer problema do genero
a chave é a mesma que sempre utilizei
tenho uma chave de reserva que nunca utilizei, mas como me foi dito, serve apenas para abrir as portas, e nunca seria capaz de ligar o carro.

será bateria? na ultima vez que andei nele, na segunda feira, nada de anormal se passou
o que sugerem?

[nmyguel]

Parece Bateria.

Experimenta ligar uns cabos a ver o que acontece.

[Ecoflex]

Em principio será bateria. Podes começar por aí.

Fiquei confuso quando disseste que a chave suplente só dá para abrir as portas

[Brunofig]

Muito provavelmente será a bateria que já viu melhores dias!

Em principio será bateria. Podes começar por aí.

Fiquei confuso quando disseste que a chave suplente só dá para abrir as portas

Deve ser uma chave simples sem o chip descodificador do imobilizador

[Ecoflex]

Muito provavelmente será a bateria que já viu melhores dias!



Deve ser uma chave simples sem o chip descodificador do imobilizador

Pois, isso imaginei eu, mas a questão não é tanto essa, mas sim o facto de não ter chave suplente para ligar o carro. Não é normal a suplente fazer o mesmo da chave principal?

[Brunofig]

Pois, isso imaginei eu, mas a questão não é tanto essa, mas sim o facto de não ter chave suplente para ligar o carro. Não é normal a suplente fazer o mesmo da chave principal?

Sim é, mas o Fiesta normalmente vem com 3 chaves. Duas "normais" com imobilizador e uma super simples que é um bocado de plástico com a chave, costumo chamar a chave para ir à praia, pois não tem electrónica nenhuma

[Ecoflex]

Sim é, mas o Fiesta normalmente vem com 3 chaves. Duas "normais" com imobilizador e uma super simples que é um bocado de plástico com a chave, costumo chamar a chave para ir à praia, pois não tem electrónica nenhuma

Lembro-me disso de um grande amigo com um 1.8d de 1989/90 que durou (ainda deve durar), nas mãos dele, uns 300mil Kms muito mal tratados. Por isso é que fiquei confuso, mas deve só ter essa 3ª chave.

[Siberiano]

obrigado, era de facto a bateria e já foi trocada

quanto à questão das chaves, é tal como o brunofig, referiu
mas não me lembrava que tinha uma 2a chave "normal"

[Brunofig]

Lembro-me disso de um grande amigo com um 1.8d de 1989/90 que durou (ainda deve durar), nas mãos dele, uns 300mil Kms muito mal tratados. Por isso é que fiquei confuso, mas deve só ter essa 3ª chave.

Na minha opinião é um carro robusto qb No Fiesta da 3ª geração, o do teu amigo, todas as chaves são simples, pois não tem imobilizador

obrigado, era de facto a bateria e já foi trocada

quanto à questão das chaves, é tal como o brunofig, referiu
mas não me lembrava que tinha uma 2a chave "normal"

Ainda bem! Só por curiosidade, o teu Fiesta já conta com quantos quilómetros? Em termos de consumo como é?

Passa pelo tópico dos Fiestas Mk4 e Mk5 e deixa o teu parecer

[Siberiano]

Ainda bem! Só por curiosidade, o teu Fiesta já conta com quantos quilómetros? Em termos de consumo como é?

Passa pelo tópico dos Fiestas Mk4 e Mk5 e deixa o teu parecer

agora não sei precisar bem quantos quilometros, mas tem bastantes, sempre foi um carro viajado, e muito pouco de curtas viagens. agora comigo é que não tem andado tanto
quanto ao consumo, ntambém não sei precisar porque não tenho feito as medias, mas na altura em que o meu irmao (anterior proprietario) fazia, se não me engano, andava à volta de 8l/100

eu podia passar por esse topico dos fiestas, mas de mecânica, funcionamento do carro percebo 0. não seria grande contributo
é um carro que nota-se que já não vai para novo, mas continua a servir bem para o que lhe peço

[Ecoflex]

Na minha opinião é um carro robusto qb No Fiesta da 3ª geração, o do teu amigo, todas as chaves são simples, pois não tem imobilizador

Não era 2ª geração? Pois, também acho que não tinha imobilizador, mas lembro-me daquela "chavinha porta-chaves"

[nto]

Lembro-me disso de um grande amigo com um 1.8d de 1989/90 que durou (ainda deve durar), nas mãos dele, uns 300mil Kms muito mal tratados. Por isso é que fiquei confuso, mas deve só ter essa 3ª chave.

Na minha opinião é um carro robusto qb No Fiesta da 3ª geração, o do teu amigo, todas as chaves são simples, pois não tem imobilizador

Não era 2ª geração? Pois, também acho que não tinha imobilizador, mas lembro-me daquela "chavinha porta-chaves"

Ecoflex, como o Brunofig referiu, esse Fiesta que referes, será o mk3.

Atendendo que até foi em 1989 que saiu o mk3.

Fica a seguir, imagem das 3 primeiras gerações:



mk3 (1989-1996)





mk2 (1982-1989)





mk1 (1976-1983)

[Ecoflex]

Já não me lembrava da 1ª

[Brunofig]

Já agora, deixo uma foto das ditas chaves.

Da esquerda para a direita, a dita chave simples sem imobilizador, chave com imobilizador e lanterna, chave com imobilizador.



Todas elas na ponta tem um quadrado vermelho, que é onde está o código electrónico do imobilizador