prasos da revisao vectra

[psvectra]

boas tardes

eu tenho um vectra caravan 1.9 cdti 120cv de 2007
levei o carro a revisao em que a proxima revisao seria
daqui a 30.000km o que acontece e que o contador isp
foi reduzindo de 30.000km para 17.000km num espaço de mes e meio
sera normal ou existe alguma anomalia
agradecia se alguem me tirasse as duvidas


obrigado

[RafaN]

Eu acho que isso não se deve a nenhum tipo de anomalia mecânica, até porque seguramente apareceria algum tipo de informação se fosse o caso; quanto muito é do "contador" que foi mal programado aquando o reset ou algo assim...

Salvo erro, o LinoMarques tem um Vectra com esse motor.

[Ecoflex]

Assumindo que não há erro, pode ser explicado pelo factor tempo. O plano do teu carro é anual ou 30 mil Kms? Quantos Kms fizeste neste mês e meio?

[RafaN]

Assumindo que não há erro, pode ser explicado pelo factor tempo. O plano do teu carro é anual ou 30 mil Kms? Quantos Kms fizeste neste mês e meio?

Também me lembrei disso...

Mas acho que mesmo assim, não iria "descer" tão depressa.

[armandosilva]

Nao terá haver com a qualidade do oleo?

[psvectra]

nao fiz nem 1000 km
o oleo e mesmo da opel se nao estou em erro e 5w30
alem desta revisao ja tinha feito outra revisao em menos 1 ano
eu tenho o carro a cerca de 2 anos fiz a 1 revisao no stand em menos 1 ano lembro que puseram oleo bp 7000 ou coisa parecida
ando uma media por semana 15km por dia
li nas instruçoes que quem anda pouco e estando perto do mar que afeta o veiculo qualquer coisa assim
acho que nao e normal derreter km tao depressa 1 mes meio de 30.000 foi passando para 17000
obrigado

[armandosilva]

no

ando uma media por semana 15km por dia

Acho que está aqui o problema

[bruncamps]

Há muito boa gente que ainda não percebeu que motores a diesel recentes não se dão bem com percursos pequenos.

Não é apenas por questões de preço de aquisição e de manutenção que se costuma recomendar motores a gasolina para tal.

[ibizasport]

o meu irmao teve um vectra gts... os prazos entre revisões máximos eram de 50000kms no entanto o próprio cb encarregava-se de avisar qd é q teria de ser trocado; logo com percursos tão curtos a deterioração do óleo é superior encurtando a muda de oleo

[LinoMarques]

Eu faço a revisão anualmente (ca. 25.000 km, agora talvez um pouco mais), mas faço maioritariamente percursos a velocidades moderadas (100-110 e AE a 120-130) e sem grandes declives.

Ela já me acendeu a "chave de porcas" no centro do tablier, mas eu tenho ignorado. Mas eu também não tenho CB na minha.

[Ecoflex]

nao fiz nem 1000 km
o oleo e mesmo da opel se nao estou em erro e 5w30
alem desta revisao ja tinha feito outra revisao em menos 1 ano
eu tenho o carro a cerca de 2 anos fiz a 1 revisao no stand em menos 1 ano lembro que puseram oleo bp 7000 ou coisa parecida
ando uma media por semana 15km por dia
li nas instruçoes que quem anda pouco e estando perto do mar que afeta o veiculo qualquer coisa assim
acho que nao e normal derreter km tao depressa 1 mes meio de 30.000 foi passando para 17000
obrigado

Aqui parece-me que está "o gato". Se andas pouco, o CB está a actualizar em função do tempo. Confirma-se que é 30 mil Kms ou 1 ano?

[psvectra]

desculpa a ignorançia o que e o cb
obrigado

[RafaN]

desculpa a ignorançia o que e o cb
obrigado

Computador de Bordo.

[psvectra]

podes me explicar como deteriora mais o oleo se andar menos

[psvectra]

pois claro

[dm101]

Será que abortaste por varias vezes a regeneração do filtro de particulas?

[Ecoflex]

podes me explicar como deteriora mais o oleo se andar menos

O óleo deteriora-se mais em várias circunstâncias:

- percursos curtos
- motores com FAP
- regenerações do FAP abortadas

Sabendo que a primeira e a segunda deve ser uma certeza, provavelmente a terceira vem "completar o ramalhete".

Mas, além disto, penso que o factor tempo terá sido predominante, o CB actualiza em disto também.

[psvectra]

o que e fap ,regeneraçoes do fap abortadas
mas comprei um carro ou um aviao

[oruisilva]

Os carros com intervalos de serviço variáveis, analisam um conjunto de factores, que comparando com um cenário "ideal" pode diminuir o intervalo em km/tempo até ao próximo serviço.

Penso que, tipicamente o carro decide em função de horas de funciomento, tempo de ralenti, rotação do motor, temperaturas de serviço, etc e vai gerindo os km/tempo até próxima manutenção.

Se o carro tiver filtro de partículas (FAP) os percursos curtos em nada ajudam, obrigando a um maior número de limpezas do filtrs (regenerações), o que vai contaminar o óleo. Mais um parêmetro que o sistema vai usar, para gerir os intervalos de manutenção and so on...

[psvectra]

desculpa abortei o que e como e como evitar

[dm101]

Toma atenção ao seguinte,coloca o computador de bordo em consumo instantâneo,sempre que em ponto morto estiver a consumir mais que 2l/100km significa que está a regenerar.Não desligues o motor,vai dar uma volta até o consumo normalizar nos habituais 0,4l/100km.É um processo rapido e evita montes de problemas.

[armandosilva]

o que e fap ,regeneraçoes do fap abortadas
mas comprei um carro ou um aviao

Epá tens carta ao menos???????????

[JorgeVieira]

Toma atenção ao seguinte,coloca o computador de bordo em consumo instantâneo,sempre que em ponto morto estiver a consumir mais que 2l/100km significa que está a regenerar.Não desligues o motor,vai dar uma volta até o consumo normalizar nos habituais 0,4l/100km.É um processo rapido e evita montes de problemas.

Este processo é o chamado passear o cão, perdão, o carro...

[dm101]

Este processo é o chamado passear o cão, perdão, o carro...

Não imaginas as vezes que ao chegar ao destino,tive que andar mais um pouco para levar o menino a passear...mas pelo menos tem dado resultado.

[psvectra]

por acaso tenho e nao foi comprada
quando tirei a carta nao tive aulas de mecanica

[psvectra]

por acaso quanto tempo demora ou quanto km e preciso

[dm101]

por acaso quanto tempo demora ou quanto km e preciso

Isso é rapido,depois de andares uns 5 minutos,muitas vezes nem tanto,metes o carro em ponto morto,deixa estabilizar o consumo,quando aparecer algo como 0,3l/100km é porque já terminou a regeneração.

Não te esqueças é que sempre que em ponto morto, estiver a consumir mais que o habitual,é porque está a regenerar. Quando regenera fica a consumir mais ou menos 4l/100km

[psvectra]

essa regeneraçao e feita sempre ou quase sempre que ando de carro?
se ao fim de semana fiser um percurso maior com um velocidade constante para
faser a tal regeneraçao ,vai servir alguma coisa para nao ter as regeneraçoes abortadas
nos dias de semana?

[psvectra]

tenho que acordar mais cedo
obrigado

[dm101]

essa regeneraçao e feita sempre ou quase sempre que ando de carro?
se ao fim de semana fiser um percurso maior com um velocidade constante para
faser a tal regeneraçao ,vai servir alguma coisa para nao ter as regeneraçoes abortadas
nos dias de semana?

Sim,isso vai ajudar.

Digamos que passas sujar durante a semana para limpar ao fim de semana.

No fundo é o que eu estou a fazer,faço diariamente 20 km,nem o motor aquece e pior ,dificilmente vai a tempo de fazer uma regeneração.

Portanto, aproveito e quase sem dar por isso, ele regenera nos percursos um pouco mais longos ao fim de semana.