Trocar junta da tampa das válvulas em Laguna I

[pedro19]

afafafafaaffa

[pedro19]

Algum bitaite?

[bruncamps]

A junta tem a forma correcta da cabeça do motor, mas se não tiver guias, convém ter cuidado ao pousar a tampa das válvulas.

É suficiente a junta, basta que a cabeça e tampa estejam bem limpas.

O ideal seria mesmo com uma chave dinamométrica. Se fôr apertado à mão não há problema se tiveres alguma sensibilidade.

Já agora fica aqui uma foto de um 1.2 8v de um Clio de '94.

[nathaniel]

se deres esse serviço a 10 mecânicos diferentes, acredito que um ou dois usem chave dinamométrica
uma achega à explicação do bruncamps: convém ir distribuindo o aperto pelas porcas, como se fosse o aperto da cabeça do motor

[pedro19]

Obrigado Pessoal. E com a tampa aberta, há alguma coisa que se possa verificar ou fazer para aproveitar o facto?

Então, a minha tampa das válvulas tem duas porcas à esquerda, duas no meio e duas à direita. Começo no meio, depois esquerda, depois direita, então, certo?

[nathaniel]

só se quiseres aproveitar para afinar as válvulas
em relação às porcas podes usar esse esquema


5 1 4

6 2 3

[nribeiro]

Mesmo que quisesse afinar válvulas julgo que não podia já que para isso é preciso pastilhas ou "shims". Ou estou errado? É que assim mando ver o meu já que temos o mesmo motor.

[EDGAARLIVE]

Ela tem guias tipo "pernos" quase de certeza... Se não tiver usas os parafusos da tampa como guias (com muito cuidado para não danificar a junta)
Já foi discutido noutro tópico que se levar o aperto necessário não é necessario colocar nenhum selante adicional...eu acho que não tem mal nenhum vedar com um pouco de silicone, mas lá está se levar o aperto correcto e tiver tudo bem montado, nao há necessidade nenhuma
Quanto a usar a chave de torque, e visto que não tens nenhuma, aplicar apenas 5 lb de aperto, é um valor baixo e penso que se ficar apertado a mão, não haverá problema algum