Boas, ontem fui colocar pneus novos no meu Fiat Grande Punto que já conta com 216mil km, o que acontece é que me queixei antes do alinhamento da direção que o carro em estrada a andar relativamente devagar começava a fugir para os lados, quando havia algum desnível, quando foi para alinhar o rapaz disse que o carro não tem folgas, que aquilo que eu sentia devia ser de a direção estar muito fechada e os pneus estarem com desgaste irregular, que agora como os que montei estavam bons e ia colocar a direção menos fechada ia deixar de sentir. Ora o que aconteceu foi que hoje peguei no carro e fui andar na autoestrada como faço todos os dias e o carro começa a guinar ou para um lado ou para o outro, perto do centro do volante, nada assim de especial mas exige que corrija logo no volante. E quando vou a curvar ele não vai certo, o volante está quieto mas a trajetória alarga um pouco e volta a apertar. É extremamente estranho ainda por cima ficar assim depois de ser alinhado, eu sou muito picuinhas com estas coisas gosto que a direção do carro me responda sempre como quero e quero sempre o carro bem alinhado, o que acham que devo fazer? Obrigado desde já a todos
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Problema na direção G. Punto
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Nop não tenho mas os valores que foram colocados, são os que normalmente me colocam lá, digamos que a direção ligeiramente fechada, pois caso seja colocado a zero, os pneus por dentro vão à vida. Já me aconteceu. Da maneira que o carro está sinto-o inseguro, ia a fazer uma curva na AE já a velocidades altas, acima de 160 e ele começou a "abanar", aquilo que descrevi de alargar e apertar a trajetória, ficando bastante instável, e este carro nunca foi assim, muito menos com pneus novos
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Originalmente Colocado por diogocoelho Ver Posta essa velocidade..tendo eu um GP....e estando o tempo que tem estado com vento..nao levas-te com vento lateral mais forte?
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